圖為加油器上的操作流程異常簡單,無任何注意事項等關鍵點的描述。 本網記者 攝
車主談“自助加油”的兩面性
“自助加油”模式的推廣,有贊成,也有反對。其在帶來便捷、省時的同時,也隱藏著一定的安全隱患,汽油易揮發(fā)、易燃,當油槍口的汽油分子達到一定濃度時,碰到靜電就可能著火。
就“自助加油”模式,本網記者采訪了寧德一些有過“自助加油”經歷的車主。陳先生稱,自助加油主要就是會方便一些,不用排隊,也不用等工作人員,懂得操作的,自己操作完就可以走了,可以節(jié)省一些時間。
然而,在采訪中,也有部分車主對于自助加油的安全問題表示擔心。“汽油畢竟是危險的東西,車主不是專業(yè)的加油人員,在操作上會存在一定誤區(qū),特別是新手,容易產生一些安全隱患。”林先生說,操作上稍有失誤,說不定就會引發(fā)不可預知的后果。
韓先生也向本網記者分享了他的幾次“自助加油”經歷。“以前寧德推廣自助加油的時候,騎車加油,雖然第一次有加油員引導,但自己操作起來也是一愣一愣的,心理上還是有點怕,畢竟是危險品。”
韓先生稱,特別是摩托車的油箱,沒經驗的很難判斷油加了多少、到了油箱哪個位置,一次他加油的時候,沒操作好、加太多,油灑了出來,“還好當時及時松開扳手,要是一緊張,一直抓著扳手,說不定問題就大了。”
另有一些車主提出,安全生產大于天,首先人要確保安全先,沒有經過專業(yè)培訓的加油,肯定是非常危險的;自助加油是加油站為了減少成本,推出的一種非常不安全的加油方式,存在安全隱患,必須加強管理。
業(yè)內人士:安全隱患應重視
汽油,是易燃物品,屬于危險化學品,其安全防范問題值得重視。一名長期從事安全生產監(jiān)管的業(yè)內人士受訪時告訴本網記者,自散裝汽油整治后,比如說在寧德市,2015年起全面停止加油站實行掃碼自助加油,但在一些加油站點,特別是員工繁忙的情況下,還是會出現一些客戶自主加油的情況。
該業(yè)內人士稱,因客戶沒有經過專門的培訓,不熟悉加油作業(yè)的流程、注意事項和操作要領,單靠看操作流程,要做到嫻熟,不太現實,因此或導致汽油噴灑至身上以及漏油等情況發(fā)生的可能。
上述業(yè)內人士進一步指出,汽油噴灑接觸至皮膚會引起灼傷和慢性皮炎等問題;客戶未身穿防靜電服,在人體活動過程中,或產生電火花,理論上會引發(fā)自燃及加油站火災事故,接打電話也會引起該事故發(fā)生。
業(yè)內人士建議,在民眾還未完全接受的情況下,需要暫緩推動自助加油,在加強宣傳、提高民眾意識后,再逐步推廣;加油站工作人員應有引導和提醒的義務和職責,并嚴格落實安全防范制度。
一名從事加油站運營工作10余年的業(yè)內人士也指出,加油站員工畢竟經過崗前培訓,專業(yè)度較高,且工作服是防靜電服,而車主卻不具備這些條件,所以員工的引導和答疑作用,在自助加油過程當中是非常重要的。
該業(yè)內人士表示,現在散裝汽油管控嚴格,必須持身份證進行實名登記和鐵桶加裝,如工作人員安全意識防范不到位,有可能導致車主持油槍私裝散裝汽油,從而引發(fā)社會治安事件。
上述業(yè)內人士建議,除了加強加油站員工的綜合質素、安全防范意識和突發(fā)狀況的應急處置能力培訓外,也可以考慮將“自助加油”的操作培訓,納入駕校的培訓學習內容之一,以便車主更好地掌握操作要領。(完)