“十年打磨一劍，劍指高端風(fēng)電;國際專家助力，山東龍馬夢圓。”這是山東龍馬集團(tuán)董事長樊憲國在接受新華社《經(jīng)濟(jì)參考報》記者采訪時說的一句話。據(jù)了解，歷經(jīng)10余年發(fā)展，山東龍馬已成為總投資逾45億元、國內(nèi)規(guī)模最大、裝備能力最強(qiáng)、技術(shù)領(lǐng)先的風(fēng)電高端裝備制造基地。
談及企業(yè)快速發(fā)展的原因，樊憲國將其歸結(jié)為“一個夢想”、“兩大高人”。前者指的是自己的“風(fēng)電強(qiáng)國夢”，后者指的則是來自西班牙的全球風(fēng)電鑄造業(yè)頂級專家朱熹巴和來自德國的鑄造產(chǎn)品質(zhì)量管理大師明科勒。
從龍馬重工到龍馬重科
樊憲國的“風(fēng)電強(qiáng)國夢”
10余年前，樊憲國做出決定，將其位于山東青州市的制造企業(yè)“山起重工”更名為“龍馬重工”。他告訴記者，這是因為當(dāng)時中國以風(fēng)電為代表的新能源產(chǎn)業(yè)正在興起，他希望龍馬乘勢“龍行天下，御風(fēng)飛翔”。這一年，龍馬的產(chǎn)品開始由原來的起重機(jī)、壓力容器等傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)向以風(fēng)力發(fā)電機(jī)關(guān)鍵零部件為主的新能源產(chǎn)業(yè)。
大型制造企業(yè)轉(zhuǎn)型被認(rèn)為是一步險棋，而龍馬選擇的風(fēng)電裝備業(yè)則屬于戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，風(fēng)險之大可想而知。但樊憲國說，他敢于鋌而走險，是因為自己有一個“風(fēng)電裝備強(qiáng)國夢”，并由此樹立了要“把龍馬打造成中國風(fēng)電高端配套裝備業(yè)制造基地”的勃勃雄心。
2006年初，樊憲國帶著自己的雄心和夢想，拜訪了當(dāng)時已位居中國行業(yè)龍頭地位的風(fēng)電整機(jī)制造商金風(fēng)科技董事長武鋼。望著眼前這個初涉風(fēng)電、卻信心十足的山東大漢，武鋼承諾說：“電機(jī)關(guān)鍵零部件是制約當(dāng)前中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展瓶頸，只要龍馬生產(chǎn)出過硬的產(chǎn)品，金風(fēng)與龍馬定會合作共贏。”
樊憲國沒有虛言，武鋼更未食言。通過4年的努力，龍馬重工成為金風(fēng)科技風(fēng)電定轉(zhuǎn)子的最大供應(yīng)商，龍馬直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)定轉(zhuǎn)子占到金風(fēng)科技同類產(chǎn)品采購量的40%以上。而此時的樊憲國又把目光轉(zhuǎn)向風(fēng)電輪轂、機(jī)艙、主軸等鑄造配套產(chǎn)品。
“風(fēng)電輪轂、機(jī)艙、主軸屬于大型鑄造件，是風(fēng)機(jī)關(guān)鍵核心部件。一方面投資巨大，另一方面看似傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，實(shí)則是對產(chǎn)品技術(shù)、質(zhì)量要求極高。”在業(yè)界以儒雅和穩(wěn)健著稱的武鋼，此時做出的是一個善意的提醒，他希望龍馬審慎而行。
但凡樊憲國看準(zhǔn)的事情，不僅不會退縮，而且雷厲風(fēng)行。2009年，龍馬旗下一個以生產(chǎn)風(fēng)電鑄件設(shè)備為主的新的公司龍馬重科，在山東惠民縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)宣告成立。這個規(guī)劃占地800畝、設(shè)計年鑄造產(chǎn)能20萬噸、年精加工能力20萬噸的鑄造項目，被列為山東省重點(diǎn)建設(shè)項目。
在龍馬重科開工建設(shè)之際，樊憲國請來中國鑄造協(xié)會的行業(yè)專家為企業(yè)把脈。中國鑄協(xié)執(zhí)行副理事長兼秘書長溫平建議，作為鑄造行業(yè)的“后來者”，龍馬重科應(yīng)發(fā)揮“后發(fā)”優(yōu)勢，確定“設(shè)備高端、技術(shù)高端、產(chǎn)品高端、客戶高端、全產(chǎn)業(yè)鏈布局”的“四高一全”發(fā)展戰(zhàn)略，樊憲國由此決定從國內(nèi)外采購當(dāng)今世界最先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備。
“在企業(yè)建設(shè)中，龍馬重科創(chuàng)造了被國內(nèi)鑄造專家驚嘆的龍馬速度。”龍馬重科總裁樊青峰告訴記者，經(jīng)過七年多的時間，企業(yè)完成固定資產(chǎn)投資達(dá)30億元，建成現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)車間30萬平方米，形成了20萬噸高端鑄造及精加工產(chǎn)能，不僅向金風(fēng)科技提供大型鑄件，而且其輪轂、底座、機(jī)艙等風(fēng)電鑄件開始銷售到遠(yuǎn)景能源、上海電氣、明陽風(fēng)電、國電聯(lián)合動力、湘電風(fēng)能、中國中車、華創(chuàng)風(fēng)能、長風(fēng)新能源、重齒等10余家風(fēng)電企業(yè)。
從金風(fēng)科技到西門子
朱熹巴的“科技生產(chǎn)力”
要實(shí)現(xiàn)“風(fēng)電裝備強(qiáng)國夢”，就要讓中國制造走出國門，走向世界。據(jù)樊憲國介紹，2013年以來，龍馬集團(tuán)緊緊抓住“一帶一路”以及“中國制造2025”等國家戰(zhàn)略，不失時機(jī)地提出企業(yè)發(fā)展的新目標(biāo)：即實(shí)施以“海上風(fēng)電”和“海外市場”為方向的“兩海戰(zhàn)略”，打造全球高端風(fēng)電裝備制造業(yè)的龍馬品牌。
“據(jù)此，龍馬把‘兩海戰(zhàn)略’的首個市場目標(biāo)鎖定西門子。”樊憲國說，“因為，西門子不僅是國際知名制造業(yè)巨頭，而且其在風(fēng)電制造領(lǐng)域以卓越的技術(shù)產(chǎn)品牢牢占據(jù)著海上風(fēng)機(jī)超過50%的市場份額。”
然而，西門子對供應(yīng)商技術(shù)要求之苛刻出乎意料。2014年下半年，龍馬重科通過西門子質(zhì)量體系審核，2015年初西門子監(jiān)造人員進(jìn)駐龍馬，產(chǎn)品進(jìn)入試制階段。但在近一年時間里，龍馬就是生產(chǎn)不出符合西門子要求的風(fēng)電鑄件產(chǎn)品。
“沒有一流的技術(shù)就做不出一流的產(chǎn)品。”此時的樊憲國突然明白了這句話的含義。他意識到，龍馬雖擁有世界一流的鑄造生產(chǎn)設(shè)備，但缺少的是與之相配的世界一流的工藝技術(shù)。2015年下半年，他決定面向全球選聘高端技術(shù)人才，時任歐洲最著名鑄造公司西班牙SAKANAN公司技術(shù)總經(jīng)理、歐洲著名鑄造專家朱熹巴成為首選。
朱熹巴不止擁有西班牙蒙德拉貢大學(xué)、巴斯克大學(xué)等多個大學(xué)專業(yè)碩士學(xué)位，而且擁有20多年風(fēng)電鑄造實(shí)踐經(jīng)驗，尤其在重型海上風(fēng)電鑄造領(lǐng)域技術(shù)突出。其服務(wù)的客戶幾乎涵蓋GE、阿爾斯通、西門子、維斯塔斯、歌美颯等世界各大風(fēng)電業(yè)巨頭。
“技術(shù)是第一生產(chǎn)力——此言不虛啊!”樊憲國談及朱熹巴的技術(shù)給企業(yè)帶來的變化時發(fā)出如此贊嘆。他說，2016年1月，朱熹巴入職龍馬集團(tuán)擔(dān)任龍馬重科公司技術(shù)總監(jiān)，其率領(lǐng)龍馬技術(shù)團(tuán)隊以精湛的鑄造技術(shù)，確保了產(chǎn)品達(dá)到甚至超過了客戶苛刻的技術(shù)要求;同年9月25日，龍馬重科首批量產(chǎn)的西門子3.0兆瓦風(fēng)機(jī)底座便實(shí)現(xiàn)順利發(fā)貨，完成了龍馬風(fēng)電裝備在國際風(fēng)電市場上的第一次華麗亮相。特別是2017年4月，龍馬又研發(fā)生產(chǎn)出7.7兆瓦大型海上風(fēng)電機(jī)組的輪轂、底座，單件重量達(dá)63噸，并一次性試制成功，這標(biāo)志著龍馬鑄造技術(shù)實(shí)力已達(dá)到國際先進(jìn)水平。
談及入職龍馬的感覺，朱熹巴告訴記者，龍馬給予他的不只有高額的薪酬，更重要的是樊憲國董事長對技術(shù)人才的重視，這讓他在這里找到展示自己的平臺。“同時，龍馬還有一支敬業(yè)高效的管理團(tuán)隊、世界領(lǐng)先的生產(chǎn)設(shè)備和產(chǎn)能規(guī)模。”他不無驚嘆地說，“我原來所供職的年產(chǎn)4 萬噸鑄件的SAKANAN公司，已經(jīng)是歐洲最大的鑄造企業(yè);而龍馬的產(chǎn)能則達(dá)到20萬噸，是SAKANAN的5倍!”
從中國制造到中國創(chuàng)造
明科勒的“質(zhì)量管理經(jīng)”
“中國是鑄造業(yè)大國，可一直大而不強(qiáng)。龍馬的崛起，不但改變了國內(nèi)業(yè)界對我們的看法，還有望引領(lǐng)中國乃至全球高端鑄造業(yè)未來發(fā)展的方向。”來自德國的鑄造技術(shù)權(quán)威和質(zhì)量管理專家明科勒如是說。
2015年6月，明科勒受聘龍馬集團(tuán)，擔(dān)任龍馬重科有限公司品質(zhì)管理總監(jiān)。這位畢業(yè)于德國弗賴貝格工業(yè)大學(xué)的鑄造學(xué)博士，曾主導(dǎo)世界第一臺2.6兆瓦及第一臺5兆瓦風(fēng)機(jī)的鑄造技術(shù)研發(fā)，參與世界第一臺8兆瓦海上風(fēng)機(jī)的設(shè)計，是一位擁有30余年鑄造行業(yè)經(jīng)驗的國際專家。
“在朱熹巴和明科勒入職后，企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)和質(zhì)量管理攀升至全球一流水平。”樊憲國介紹說，由龍馬技術(shù)團(tuán)隊研發(fā)的高強(qiáng)度、高韌性、超低溫球墨鑄鐵，達(dá)到甚至超越了國際標(biāo)準(zhǔn)，使風(fēng)機(jī)在惡劣的環(huán)境下運(yùn)行更加可靠;龍馬采用歐洲一流的管理工藝，從鑄造原材料、澆注方案、熔煉技術(shù)、工裝設(shè)計等各個環(huán)節(jié)全面加強(qiáng)管控，使每噸鑄造成本下降5%左右，為公司每年節(jié)約成本5000萬元。
明科勒認(rèn)為，質(zhì)量管理是企業(yè)的生命線，其不只降低制造成本，更重要的是優(yōu)化生產(chǎn)流程，提高產(chǎn)品的競爭力。像龍馬這樣的中國企業(yè)要實(shí)現(xiàn)從“中國制造”到“中國創(chuàng)造”的轉(zhuǎn)型，必須全面加強(qiáng)質(zhì)量管理。龍馬通過建立國際一流的質(zhì)量管理體系，解決了西門子等高端客戶對產(chǎn)品要求“零缺陷”的質(zhì)量難題，對企業(yè)參與國際高端市場競爭具有極其重要的意義。
“國際一流專家的加入，使得龍馬國際競爭力大大提升。預(yù)計到2019年，國際訂單每年將突破10萬噸，年出口銷售收入將超2億美元。”樊憲國告訴記者，正由于此，明科勒和朱熹巴分別于2015年和2016年獲得由山東省政府頒發(fā)的在魯工作外國專家最高榮譽(yù)——“齊魯友誼獎”和“泰山產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人才”等稱號。特別值得一提的是，明科勒還入選國家“外專千人計劃”專家之列。
