日前，由中船黃埔文沖船舶有限公司建造的KOE01型自升式風(fēng)電安裝平臺(tái)在廣州交付。該平臺(tái)的3600噸液壓插銷式連續(xù)升降系統(tǒng)等核心技術(shù)裝備均實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化。
該風(fēng)電安裝平臺(tái)是為廣東精銦海洋工程股份有限公司建造的，可以在8級(jí)風(fēng)的海況下安全作業(yè)。該公司副總經(jīng)理張靜波說，KOE01型自升式風(fēng)電安裝平臺(tái)所使用的3600噸液壓插銷式連續(xù)升降系統(tǒng)系自主研發(fā)，是國內(nèi)升降載荷量最大的，能為單樁提供最大5000噸載荷。
與陸地風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)相比，海上風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目具有環(huán)保清潔、適宜大規(guī)模開發(fā)等優(yōu)勢(shì)。國家發(fā)改委2016年發(fā)布的《可再生能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》中提出，積極穩(wěn)妥推進(jìn)海上風(fēng)電開發(fā)，到2020年，海上風(fēng)電開工建設(shè)1000萬千瓦。業(yè)內(nèi)人士表示，隨著我國海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，海上風(fēng)電的安裝、維護(hù)市場(chǎng)也將迎來廣闊前景。
黃埔文沖風(fēng)電安裝平臺(tái)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人謝文漢介紹，目前黃埔文沖、精銦海工兩家公司正開展新一代風(fēng)電安裝裝備研究開發(fā)，未來產(chǎn)品將具備自航能力，甲板面積和有效甲板載荷將會(huì)更大，升降裝置能力也會(huì)更強(qiáng)，以滿足未來海上風(fēng)電開發(fā)的更高要求。
