從石油到核電，中英兩國(guó)的能源關(guān)系正比以往任何時(shí)候都要緊密。現(xiàn)在，目標(biāo)又一次被放在了風(fēng)電上。
中國(guó)是世界上風(fēng)電裝機(jī)最多的國(guó)家，但在海上風(fēng)電這一領(lǐng)域，英國(guó)是當(dāng)之無(wú)愧的領(lǐng)頭羊。英國(guó)北海海域的海上風(fēng)電被認(rèn)為是最成功的海上風(fēng)電實(shí)際應(yīng)用區(qū)域。
有志于吸引投資、交流經(jīng)驗(yàn)、降低成本的英國(guó)海上風(fēng)電正翹首以盼的等待著中國(guó)投資者和風(fēng)機(jī)制造商的到來(lái)。而這塊海上風(fēng)電的“風(fēng)水寶地”對(duì)中國(guó)企業(yè)來(lái)說(shuō)，又有著哪些機(jī)遇和挑戰(zhàn)?
「 市場(chǎng)龐大 」
從英國(guó)對(duì)欣克利角核電站的渴求，我們不難看出，英國(guó)對(duì)于電力的需求正處在告訴增長(zhǎng)的時(shí)期。英國(guó)目前有8座核電站，發(fā)電量占英國(guó)用電量的20%，將在2030年前后到期退役。同時(shí)，英國(guó)的火電廠將在2025年前后全部關(guān)閉。
一個(gè)欣克利角核電站就能爭(zhēng)論的無(wú)以復(fù)加，誰(shuí)能預(yù)測(cè)下一個(gè)核電站何時(shí)才能開(kāi)工?據(jù)CarbonBrief報(bào)道，英國(guó)的太陽(yáng)能發(fā)電量約69.64億千瓦時(shí)，比火力發(fā)電量的63.42億千瓦時(shí)高出10%?？稍偕茉磳⒃谖磥?lái)能源電力系統(tǒng)中扮演越來(lái)越重要的作用。
“總體上來(lái)講可再生能源發(fā)電的比例大概是20%。” 英國(guó)駐華大使館商務(wù)參贊、英國(guó)國(guó)際貿(mào)易部能源主管Catriona Knox對(duì)《能源》雜志記者介紹說(shuō)。
而這一比例在某些地區(qū)更高。在陸上風(fēng)電裝機(jī)容量占英國(guó)逾 60%蘇格蘭，可再生能源發(fā)電占總電力需求的比例高達(dá)56.9%。
另一大優(yōu)勢(shì)是消納。海上風(fēng)電多靠近負(fù)荷集中區(qū)域，很少會(huì)出現(xiàn)陸上風(fēng)電的大規(guī)模棄風(fēng)問(wèn)題。“中英兩國(guó)之間比較普遍的一個(gè)問(wèn)題是，兩國(guó)都可以在離負(fù)荷中心比較大的地方建海上風(fēng)電。比如說(shuō)倫敦的東南海岸就適合建海上風(fēng)電，這個(gè)地方恰恰是負(fù)荷中心比較大的地方，人口很密集，用電量比較高的地方。”英國(guó)國(guó)際貿(mào)易部海上風(fēng)電專家Mike Hay介紹說(shuō)。
另外，中國(guó)多季風(fēng)，夏季和冬季波動(dòng)可能比較大。而英國(guó)的風(fēng)力相對(duì)比較穩(wěn)定，對(duì)電網(wǎng)沖擊較小。
「 合作基礎(chǔ) 」
國(guó)投電力已經(jīng)開(kāi)始了在英國(guó)的海上風(fēng)電投資。“今年2月，國(guó)投電力完成了在英國(guó)海上風(fēng)電項(xiàng)目的交易。項(xiàng)目總裝機(jī)是1.2GW。” Mike Hay對(duì)《能源》雜志記者說(shuō)，“一共包括兩個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)，一個(gè)電場(chǎng)持有25%的股份，另一個(gè)是百分之百獨(dú)資。”
中國(guó)正在成為英國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)最大的海外資本來(lái)源。由中國(guó)企業(yè)運(yùn)營(yíng)的風(fēng)電的裝機(jī)容量比其他任何國(guó)家在英國(guó)的都多。
不過(guò)英國(guó)人期盼的絕不只是中國(guó)的資本。與在核電問(wèn)題上，英國(guó)對(duì)待中國(guó)技術(shù)的謹(jǐn)慎不同。英國(guó)風(fēng)電行業(yè)在渴求中國(guó)資本的同時(shí)，也期待著中國(guó)風(fēng)機(jī)制造企業(yè)能夠盡早的進(jìn)入英國(guó)。
“就像是英國(guó)現(xiàn)在是中國(guó)投資歐洲海上風(fēng)電的第一個(gè)目的地國(guó)一樣，我們希望將來(lái)英國(guó)也可以成為中國(guó)海上風(fēng)機(jī)未來(lái)出口到歐洲的第一個(gè)國(guó)家。”
「 這是為何？ 」
與中國(guó)不同，英國(guó)海上風(fēng)電最大的成本不是工程成本，而是設(shè)備成本。以蘇格蘭為例，蘇格蘭蓬勃發(fā)展的石油及天然氣產(chǎn)業(yè)對(duì)整個(gè)國(guó)家海上風(fēng)能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有極為重要的意義。數(shù)十年石油及天然氣開(kāi)發(fā)所得來(lái)得知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)使得蘇格蘭在深水海上風(fēng)電場(chǎng)的選址及建設(shè)的發(fā)展中贏得了重要的地位。
在中國(guó)，海上風(fēng)電工程成本與設(shè)備成本幾乎五五開(kāi)，甚至有時(shí)工程成本更高。在英國(guó)，則相反。因此，英國(guó)降低海上風(fēng)電的成本，最佳路徑就是降低設(shè)備成本。
「 8MW門檻 」
不過(guò)，對(duì)于現(xiàn)在的中國(guó)風(fēng)機(jī)制造企業(yè)來(lái)說(shuō)，英國(guó)的海上風(fēng)電市場(chǎng)恐怕只能說(shuō)是看上去很美。
因?yàn)橄胍M(jìn)入英國(guó)海上風(fēng)電市場(chǎng)，需要能提供至少8MW的風(fēng)機(jī)。并且要有足夠的機(jī)型成功案例。
“中國(guó)現(xiàn)在整機(jī)制造商的風(fēng)機(jī)都是為了迎合中國(guó)的風(fēng)力條件設(shè)計(jì)的，所以是不符合歐洲北海那邊的風(fēng)力條件的。將來(lái)如果中國(guó)想要進(jìn)入英國(guó)市場(chǎng)或者是歐洲市場(chǎng)，在未來(lái)4到5年內(nèi)肯定要進(jìn)行風(fēng)機(jī)的再開(kāi)發(fā)、技術(shù)再開(kāi)發(fā)，這樣才能跟歐洲的供應(yīng)商有競(jìng)爭(zhēng)的可能。” Mike Hay 說(shuō)“所以從這個(gè)角度來(lái)講英國(guó)是可以幫助中國(guó)的整機(jī)制造商進(jìn)行技術(shù)開(kāi)發(fā)的。對(duì)中國(guó)的整機(jī)制造商來(lái)講，肯定首先要進(jìn)入一個(gè)新的市場(chǎng)就要進(jìn)行測(cè)試和示范，才能進(jìn)行商業(yè)的部署和銷售，所以這肯定是一個(gè)比較長(zhǎng)的旅程，不是一蹴而就的。”
按照英國(guó)政府在海上風(fēng)電的時(shí)間表，2020年之前，海上風(fēng)電的主力機(jī)型是8MW以內(nèi)。但是2020年之后，將更多的以8MW為主。就在前不久，英國(guó)首臺(tái)商業(yè)運(yùn)行的8MW風(fēng)機(jī)已經(jīng)投入運(yùn)行。8MW風(fēng)機(jī)的商業(yè)運(yùn)行，正在開(kāi)始。
目前西門子是歐洲最主要的風(fēng)機(jī)供應(yīng)商，海上風(fēng)電更是如此。競(jìng)爭(zhēng)并不激烈的市場(chǎng)自然無(wú)法給設(shè)備價(jià)格下降帶來(lái)太多的刺激。這也是英國(guó)積極希望引入中國(guó)風(fēng)機(jī)制造商的原因。
對(duì)于有志于國(guó)際市場(chǎng)的中國(guó)制造商來(lái)說(shuō)，西門子、GE這樣的國(guó)際巨頭是無(wú)法回避的大山。中國(guó)的海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)還是處于早期階段，供應(yīng)商在整個(gè)項(xiàng)目的生命周期中是良莠不齊的，從開(kāi)發(fā)到建設(shè)到運(yùn)營(yíng)的整個(gè)生命周期來(lái)講，各個(gè)供應(yīng)商的質(zhì)量確實(shí)是良莠不齊的，有很大的差距。
“英國(guó)市場(chǎng)對(duì)中國(guó)企業(yè)就像是進(jìn)入歐洲乃至全球海上風(fēng)電市場(chǎng)的敲門磚。”英國(guó)駐廣州商務(wù)領(lǐng)事、中國(guó)區(qū)風(fēng)能主管Robert Cawley對(duì)《能源》雜志記者說(shuō)，“英國(guó)沒(méi)有本土風(fēng)機(jī)制造商，中國(guó)在工程和經(jīng)驗(yàn)上的缺乏，這使得兩國(guó)能夠優(yōu)缺點(diǎn)互補(bǔ)。更重要的是，英國(guó)的市場(chǎng)準(zhǔn)入是相對(duì)比較容易的。”
以英國(guó)為進(jìn)入的首站。與英國(guó)的企業(yè)和機(jī)構(gòu)合作研發(fā)、實(shí)驗(yàn)最新的海上風(fēng)電風(fēng)機(jī)。英國(guó)希望以這樣的形式，實(shí)現(xiàn)中國(guó)和英國(guó)企業(yè)及產(chǎn)業(yè)的共贏。
國(guó)家能源局對(duì)于十三五海上風(fēng)電的目標(biāo)是500萬(wàn)千瓦并網(wǎng)，1000玩千瓦開(kāi)工。歐洲風(fēng)機(jī)制造商已經(jīng)在中國(guó)海上風(fēng)電市場(chǎng)敲開(kāi)了大門并占據(jù)優(yōu)勢(shì)。中國(guó)風(fēng)機(jī)制造商的競(jìng)爭(zhēng)開(kāi)始凸顯。
8MW或許只是敲開(kāi)英國(guó)市場(chǎng)大門的鑰匙。但背后隱藏著的也是中國(guó)風(fēng)機(jī)制造產(chǎn)業(yè)提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的隱憂。
