由中船重工研制的全球風輪直徑最大的5兆瓦海上風電機組15日在江蘇成功下線,進入批量生產(chǎn)階段。據(jù)悉,該機組在同等風速條件下,比國際上同級別機組發(fā)電量提高20%以上,是我國第一個通過低電壓穿越測試,具有自主知識產(chǎn)權并批量生產(chǎn)的海上風電機組,打破了國外技術壟斷。
這是記者15日從中國船舶重工集團獲悉的。
海上風電資源豐富,風向穩(wěn)定,單體項目二三十萬千瓦起,相當于多個陸上項目同時建設。此外,海上風電可以就近在沿海各省消化,避免了長距離輸送,有效減少棄風現(xiàn)象?，F(xiàn)階段大力開發(fā)海上風電已成為產(chǎn)業(yè)共識。
當前,市場上大部分海上風電機組為國外產(chǎn)品,并不完全適應我國海上低風速等特點。“比如,需要做大風輪直徑,通過擴大掃風面積來保證獲取風能數(shù)值,彌補低風速缺憾。”中船重工海裝風電設備有限公司研發(fā)中心主任張海亞說,此次研制的機組,風輪直徑超過151米,掃風面積比兩個半標準足球場還大,可以并排布下兩架A380客機。一臺這樣的設備每小時可輸出5000度電,供1萬戶家庭使用。
目前,樣機已經(jīng)經(jīng)過4年海上試驗風場運行測試,即將進入批量化生產(chǎn)階段。未來,中船重工還將整合海裝優(yōu)勢,加大海上風電技術研發(fā)和裝備制造。
