太陽能電池板(Solar panel)是通過吸收太陽光，將太陽輻射能通過光電效應(yīng)或者光化學(xué)效應(yīng)直接或間接轉(zhuǎn)換成電能的裝置。相對于普通電池和可循環(huán)充電電池來說，太陽能電池屬于更節(jié)能環(huán)保的綠色產(chǎn)品。
據(jù)俄羅斯“衛(wèi)星”新聞網(wǎng)10月30日消息，特斯拉汽車公司推出太陽能領(lǐng)域的最新研發(fā)成果，即屋頂電池板和改進(jìn)型電池。
特斯拉總裁馬斯克在洛杉磯舉行的發(fā)布會上介紹了未來的太陽能電池板，這種電池板安裝在屋頂，幾乎不可能看到。馬斯克表示，希望他推出的是他客戶期望的未來。
除了新的電池板外，特斯拉還提議改進(jìn)家庭和辦公兩用的太陽能蓄電系統(tǒng)Powerwall 2。Powerwall 2將白天收集的太陽能轉(zhuǎn)換成電能，用作照明或房屋取暖。特拉斯公司估計(jì)，太陽能用戶只能用掉他們收集的一小部分太陽能，而很大一部分會進(jìn)入電網(wǎng)。Powerwall能儲蓄電能，以便隨時使用。
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松下特斯拉太陽能電池板合作加速生產(chǎn)
前段時間報(bào)道了特斯拉欲將和松下聯(lián)合開展太陽能電池板業(yè)務(wù)，據(jù)悉工廠已經(jīng)在加速建設(shè)之中，這一項(xiàng)目正在緊鑼密鼓的進(jìn)行之中。
依據(jù)兩邊達(dá)到的協(xié)議顯現(xiàn)，兩家將共同在紐約州的布法羅(Buffalo)樹立一個新的SolarCity光伏電池零部件出產(chǎn)工廠，將于2017年發(fā)動光伏電池的發(fā)電元件和模塊的量產(chǎn)，量產(chǎn)規(guī)模還未揭露，不過據(jù)了解，出資額會估計(jì)在100億日元左右。
在早前，特斯拉已經(jīng)與松下協(xié)作在美國內(nèi)華達(dá)州的超級工廠出產(chǎn)電池，但兩家公司現(xiàn)在還沒有直接協(xié)作出產(chǎn)太陽能電池板，經(jīng)過這次協(xié)作，兩家期望可以以最好本錢加速出產(chǎn)高效、極牢靠的太陽能電池和模塊。
不過，現(xiàn)在為止，這項(xiàng)協(xié)作協(xié)議僅僅一項(xiàng)非束縛性的協(xié)議，工廠終究是不是可以執(zhí)行，還要看特斯拉終究能否收買SolarCity。
本年8月特斯拉宣告將用價(jià)值26億美元的股票收買太陽能發(fā)電公司SolarCity，但過后卻遭到了特斯拉股東的阻遏，股東們表明，Elon Musk的這項(xiàng)收買協(xié)議并非根據(jù)特斯拉的長遠(yuǎn)開展，而是Musk和別的SolarCity股東想讓他們的利益最大化。對于Musk來說，買下SolarCity相當(dāng)于救助他自個的出資。
現(xiàn)在這一收買協(xié)議還在相持中，特斯拉將于本年11月17日進(jìn)行股東投票，來決議是不是收買SolarCity。想要了解更多資訊歡迎關(guān)注沃游網(wǎng)。
