11月2日24時，我國將迎來年內(nèi)第21輪成品油調(diào)價時間窗口。近期國際油價創(chuàng)出近兩年來新高，我國成品油價格或迎上調(diào)。業(yè)內(nèi)預(yù)計，每噸油價漲幅在160元左右，如果按私家車加滿一箱油60升測算，要多掏7元左右。
國際油價是我國成品油調(diào)價的重要風向標。我國《石油價格管理辦法》規(guī)定，國內(nèi)汽、柴油價格根據(jù)國際市場原油價格變化每10個工作日調(diào)整一次，調(diào)價生效時間為調(diào)價發(fā)布日24時。當調(diào)價幅度低于每噸50元時，不作調(diào)整，納入下次調(diào)價時累加或沖抵。
上一輪成品油調(diào)價時間窗口日是10月19日，由于國際油價波動較為平穩(wěn)，故國內(nèi)成品油調(diào)價擱淺。本輪成品油調(diào)價周期內(nèi)，國際油價漲幅較大，帶動國內(nèi)成品油價格水漲船高，上調(diào)預(yù)期明朗。
今年10月，歐佩克減產(chǎn)執(zhí)行率維持高位，市場猜測歐佩克可能進一步延長減產(chǎn)協(xié)議履行期限。與此同時，美元走勢平穩(wěn)，資本市場上投機基金表現(xiàn)活躍，原油凈多持倉量連續(xù)兩周大幅上漲。這些信息提振了國際石油市場投資者的信心。10月31日，布倫特原油期貨價格突破每桶61美元，創(chuàng)出近兩年以來新高。
摩根大通最新發(fā)布的報告表示，鑒于國際石油市場已經(jīng)收緊，且?guī)齑娉掷m(xù)下滑，上調(diào)今明兩年的布倫特原油和美國紐約原油預(yù)估價格。
國際能源研究機構(gòu)安迅思能源研究中心總監(jiān)李莉說，市場普遍認為國際油市再平衡取得了一定成效。近兩三個月以來，在多方因素刺激下，國際油價呈現(xiàn)穩(wěn)步攀升狀態(tài)，也傳導(dǎo)到了國內(nèi)成品油市場。
受國際油價帶動，我國成品油調(diào)價參照的一攬子原油變化率走高。新華社石油價格系統(tǒng)11月1日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，10月31日一攬子原油平均價格變化率為3.12%。
按照定價機制推算，11月1日是本輪計價周期的第九個工作日，成品油調(diào)價窗口將于11月2日24時開啟。根據(jù)當前一攬子原油變化率水平測算，本輪成品油價格將迎來上調(diào)，預(yù)計每噸上調(diào)160元，折合92號汽油和0號柴油每升大約分別上調(diào)0.12元和0.14元。
油價漲跌直接牽動著車主的心。滴滴出行的注冊車主徐師傅路上奔波時間長，幾乎每天晚上都要去加滿油。容量為60升的油箱，如果在漲價前提前加滿，大約可以省7元左右。
“現(xiàn)在加油站活動多，車主都擇優(yōu)選擇。”徐師傅說，有的加油站油價促銷幅度可能接近每升一塊錢。有的加油站以服務(wù)取勝，配套便利店業(yè)務(wù)齊全，加油會有返券可以在便利店消費。
本輪調(diào)價周期是今年我國第21輪成品油調(diào)價周期。今年以來，我國成品油價格已經(jīng)歷了八次上調(diào)、六次下調(diào)、六次擱淺。但總體而言，今年以來，成品油價格依然跌多漲少，汽、柴油價格累計均下跌了每噸50元。
