近期焦炭市場價格的下滑速度可謂“迅雷不及掩耳”，山東已成為此波跌價的“領(lǐng)頭羊”。日鋼焦炭采購價在10月10日剛剛下調(diào)50元/噸之后，14日又大幅下調(diào)100元/噸，17日再次補(bǔ)跌50元/噸，日鋼19日提出再次大幅下調(diào)100元/噸。這樣看來，加上國慶節(jié)前的第一輪下調(diào)，至目前焦炭價格已經(jīng)有五輪下調(diào)，累計下調(diào)350元/噸。
中宇資訊分析師戰(zhàn)偉表示，如此的降幅和下調(diào)頻率足以看出鋼廠的焦炭庫存在高位上仍呈上漲之勢，鋼廠迫于去庫存的無奈，只能采取降價的方式來降低焦企供貨的積極性，但就目前市場行情來看，此效果并不明顯。由于河北鋼廠的大面積停產(chǎn)導(dǎo)致部分焦炭貨源轉(zhuǎn)移至山東，而山東當(dāng)?shù)氐慕蛊笙蕻a(chǎn)力度有限，所以山東焦炭供應(yīng)量急速上漲，一度造成山東鋼企的焦炭庫存難以消化。而在鋼廠壓價下焦炭市場持續(xù)回落，最終又導(dǎo)致了焦企恐跌，刺激焦企的出貨積極性。如此惡性循環(huán)，盡管鋼焦企業(yè)均面對限產(chǎn)的要求，但焦炭供應(yīng)短期過剩的局面依然，那么焦炭的探底將持續(xù)多久?
當(dāng)前的鋼材市場正處于供需兩弱狀態(tài)，加上成本的支撐，大多廠商惜售，并不愿意以過低價格出貨。另外由于近期漲跌轉(zhuǎn)換頻繁，市場觀望氣氛加重，近日鋼坯價格漲跌互現(xiàn)，同時黑色系期貨市場漲漲跌跌，如此反復(fù)的行情難給予鋼材現(xiàn)貨市場明確的指向。鋼廠限產(chǎn)及下游需求的轉(zhuǎn)淡并不是一時，而是一場持久戰(zhàn)，歷時將長達(dá)五六個月，這并非說明鋼材市場將持續(xù)下滑，但至少近兩個月將難尋利好支撐點(diǎn)。
另外，近期仍在糾結(jié)的原料煤炭市場仍處于相對高位，跌幅有限且僅零星下調(diào)，這給予焦企一定的成本支撐，但隨著焦企限產(chǎn)，焦企對煤炭的采購也將有所減少。盡管山西多數(shù)礦停產(chǎn)，但整體來看因下游需求減少導(dǎo)致部分煤礦庫存增加，煤價仍有回落預(yù)期，而對焦炭市場的影響甚微。
從焦企自身來看，山西、河北限產(chǎn)力度較大，而在當(dāng)前焦企利潤尚可的情況下其他地區(qū)的限產(chǎn)執(zhí)行并不到位，所以焦企的庫存在短期內(nèi)仍將緩慢上漲，供應(yīng)壓力依然較大。
戰(zhàn)偉表示，從上述幾點(diǎn)不難看出，焦炭市場利好難尋。通過鋼焦企業(yè)的錯峰生產(chǎn)時間以及庫存的消化時間來看，10月的市場難有轉(zhuǎn)機(jī)，在過剩的格局下鋼廠必將繼續(xù)向焦企施壓。冬儲對鋼廠來說已經(jīng)意義不大，而隨著后期雨雪天氣概率增加，鋼廠焦炭庫存的可用天數(shù)也將拉長，所以焦炭價格的探底至少要持續(xù)至11月末。
