最近幾天，環(huán)渤海港口動力煤現(xiàn)貨價(jià)連續(xù)下跌，目前5500大卡動力煤的主流成交價(jià)已經(jīng)跌至620元/噸左右。
客觀地看，這一周沿海電廠的日耗依然不低。除了周二發(fā)布的沿海六大火電的日耗為75.51萬噸，這兩天公布的日耗數(shù)據(jù)都在80萬噸以上。今天(8月17日)公布的沿海六大火電的日耗為82.81萬噸，實(shí)際為這周二的實(shí)際運(yùn)營數(shù)據(jù)。
但如果觀察這幾天公布的沿海六大火電的庫存數(shù)據(jù)，我們會發(fā)現(xiàn)一個很有價(jià)值的信息。那就是在高日耗下，沿海六大火電的庫存都保持在1165萬噸左右。這說明他們的日補(bǔ)庫量也處在高位，而不像之前那樣持續(xù)去庫存。為什么會這樣?因?yàn)殡姀S也擔(dān)心日耗會居高不下，盲目去庫存會減弱電廠的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
沿海電廠加大采購，也推高了這些天環(huán)渤海港口的出港量。不過好在貿(mào)易商也正需要加大前期囤煤的出貨，這也使5500大卡動力煤的現(xiàn)貨價(jià)一直處于小幅下跌的狀態(tài)。不過個人判斷，隨著最近坑口價(jià)的上漲，這種小幅下跌的狀態(tài)可能會轉(zhuǎn)變?yōu)楦呶黄蠓€(wěn)的狀態(tài)，下一周環(huán)渤海港口5500大卡動力煤的現(xiàn)貨價(jià)估計(jì)還會在620元/噸左右。
