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廣東油價(jià)每升下調(diào)約三毛 油價(jià)回歸五元時(shí)代

2016-11-17 09:39:50 來源:南方日?qǐng)?bào)

新一輪國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口到來,此次油價(jià)下調(diào)幅度將創(chuàng)下近兩年新低!11月16日晚間,記者從廣東省發(fā)展改革委了解到,自2016年11月16日24時(shí)起,廣東省汽、柴油高零售價(jià)格將降低0.29~0.31元/升。

根據(jù)國(guó)家成品油價(jià)格形成機(jī)制,結(jié)合近一段時(shí)期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況,國(guó)家發(fā)展改革委決定自2016年11月16日24時(shí)起降低國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格,即在現(xiàn)行價(jià)格的基礎(chǔ)上,汽、柴油價(jià)格每噸分別降低365元和355元。

廣東油價(jià)每升下調(diào)約三毛 汽油價(jià)格回歸五元時(shí)代

這次成品油價(jià)格調(diào)整后,我省國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)92號(hào)汽油從6.23元/升降低到5.94元/升,每升降低0.29元;國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)95號(hào)汽油從6.75元/升降低到6.44元/升,每升降低0.31元;國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)0號(hào)柴油從5.82元/升降低到5.51元/升,每升降低0.31元。

省發(fā)改委表示,各成品油經(jīng)營(yíng)單位要嚴(yán)格執(zhí)行和廣泛宣傳國(guó)家成品油價(jià)格政策,實(shí)行明碼標(biāo)價(jià),在明顯位置公布油品價(jià)格。各級(jí)價(jià)格主管部門要加大市場(chǎng)監(jiān)督檢查力度,嚴(yán)厲查處不執(zhí)行國(guó)家價(jià)格政策的行為,維護(hù)正常市場(chǎng)秩序。消費(fèi)者可通過12358價(jià)格監(jiān)管平臺(tái)舉報(bào)價(jià)格違法行為。

[分析]汽油價(jià)格重回“五元時(shí)代”

月底下輪調(diào)價(jià)窗口擱淺或小跌概率大

據(jù)了解,本次調(diào)價(jià)是年內(nèi)第五次下調(diào)。調(diào)價(jià)兌現(xiàn)后,2016年成品油調(diào)價(jià)將呈現(xiàn)“七漲五跌十?dāng)R淺”的格局。隆眾石化網(wǎng)分析師李彥介紹,此次油價(jià)下調(diào)幅度為年內(nèi)大,而能超越本次下調(diào)幅度的調(diào)價(jià)還要追溯到2014年12月。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師徐娜表示,按照本輪油價(jià)跌幅來計(jì)算,調(diào)價(jià)正式落實(shí)后,除海南省以及云南省外,國(guó)內(nèi)93號(hào)以及92號(hào)汽油價(jià)格將全部處于“五元時(shí)代”,消費(fèi)者出行成本將大幅降低。

徐娜測(cè)算,以一輛油箱容量在50L的小型私家車為例,降價(jià)后,其加滿一箱油成本將降低14.5元。從油耗方面來看,以一輛月跑2000公里,百公里油耗為10L的小型私家車為例,到下次調(diào)價(jià)窗口開啟前,即11月30日24時(shí)之前的半個(gè)月時(shí)間內(nèi),消費(fèi)者用油成本將降低近30元。

“與私家車相比較,物流行業(yè)的燃油費(fèi)用降低更為明顯。” 徐娜說,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車為例,至下次調(diào)價(jià)窗口開啟,單輛車的燃油成本將節(jié)省589元。

下一次調(diào)價(jià)窗口將在2016年11月30日24時(shí)開啟。李彥表示,以當(dāng)前的國(guó)際原油價(jià)格水平計(jì)算,下一輪成品油調(diào)價(jià)開局將呈現(xiàn)小幅下調(diào)的趨勢(shì),下調(diào)幅度約在20元/噸左右,而這樣的下調(diào)幅度并不穩(wěn)固,隨時(shí)有被逆轉(zhuǎn)的可能。

“接下來11月底OPEC會(huì)議是關(guān)注焦點(diǎn),而OPEC官方力挺限產(chǎn)預(yù)期,可能將帶來一定的利好支撐,國(guó)際原油價(jià)格難以出現(xiàn)持續(xù)性大幅走跌。” 李彥分析,但同時(shí),除非OPEC積極言論帶動(dòng)一波漲勢(shì)出現(xiàn),否則上調(diào)趨勢(shì)的難度較大。預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)擱淺或小跌的概率較大。

責(zé)任編輯:林子
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