據(jù)接近山西焦煤集團負責銷售的人士透露，9月21日起，該集團對旗下鐵路直達煉焦煤產品價格進行調整，上漲幅度為50-95元/噸。此次調價，是該集團根據(jù)近期煉焦煤市場供求情況、發(fā)展趨勢、各子公司生產及資源實際情況，為保障長期客戶需求而做出的。具體調價情況如下：
焦精煤：屯蘭、西曲、介休洗煤廠、柳灣、水峪、中興上調90元/噸，呂梁公司上調95元/噸;沙曲硫分指標調整為0.7%，價格執(zhí)行1000元/噸;
肥精煤：鎮(zhèn)城底、馬蘭、雙柳、曙光(宜興)上調95元/噸，辛置、李雅莊上調80元/噸，白龍、汾河公司上調85元/噸;
瘦精煤：上調50元/噸;
1/3焦精煤：上調80元/噸;
氣精煤：上調50元/噸;
噴吹煤：上調50元/噸。
據(jù)了解，焦煤集團此次調價，等于提前出臺了10月份的鐵路銷售價格政策?？陀^方面，9月份以來，各主產地主流焦煤企業(yè)及省內地方礦煉焦煤價格輪番上漲使價格再度上調“窗口期”被打開，催生形成了促使該集團已然滯后、不得不漲的濃郁市場氛圍;主觀方面，考慮到市場實際需要，如果月底再出臺相關價格政策，正逢“10.1”7天長假，不利于與各方客戶的有效對接和相關政策的及時落地。
梳理發(fā)現(xiàn)，焦煤集團此次調價后，該集團各主流煤種減去港雜費等的車板價格，僅僅相當于其2014年8月份的價格水平，仍屬于價格的正?；卣{范圍，而對比下游的鋼材、焦炭，價格早已高于其同期水平。另外，縱觀市場上其他大礦主流煤種價格，已經接近或跨過千元大關，但此次調價后焦煤集團主流煤種卻仍在千元以下“徘徊”。實際上，在目前市場銷售十分順暢、國內煉焦煤價格持續(xù)強勢大背景下，憑借自身的資源賦存、煤種品質、市場占有率等優(yōu)勢，借助此次調價，焦煤集團主流煤種本可“輕松”跨過千元這一標志性關口，但漲價后仍在千元之下，應該是該集團嚴格執(zhí)行國家和山西省煤炭去產能相關政策，認真落實穩(wěn)定煤炭供應、抑制煤價過快上漲的國家發(fā)改委、能源局、煤監(jiān)局及中煤協(xié)會預案啟動會議精神的自我約束與自律，不愧行業(yè)“領頭羊”的應有榜樣和國有大礦的泱泱風范。
但是，鑒于目前資源依舊供不應求，煉焦煤企業(yè)庫存持續(xù)低位運行，下游需求有增無減，部分煉焦煤礦11月中旬左右停產、12月份不生產的預期，加之9月21日汽運限載開始執(zhí)行、山西鐵路煤炭貨運顯現(xiàn)緊張、節(jié)假日増多以及今年剩余時間總體限產任務仍重等諸多因素，煉焦煤市場總體供給緊張狀況短期內無法明顯改善，10月份后不排除該集團再度上調價格的可能。
