BP集團首席經濟學家戴思攀說：“我?guī)缀趺堪肽陙碇袊淮?，每次仍然驚嘆于中國進步的速度。過去二十年里中國取得了了不起的成就，但也面臨巨大的挑戰(zhàn)，例如中國還需要進行各方面的改革，而煤炭占比還不能夠快速下降。”他提出，下一步應加快碳交易和碳定價。
“中國正在往低碳的能源結構轉變，未來我們看到中國的能源結構會越來越多樣化。但是，中國經濟能夠不快速增長嗎?”
BP集團(世界上最大的能源公司之一)首席經濟學家戴思攀近日在北京舉行的《BP世界能源展望(2017版)》(以下簡稱《展望》)中文版發(fā)布會發(fā)出這個設問。
戴思攀說：“我?guī)缀趺堪肽陙碇袊淮?，每次仍然驚嘆于中國進步的速度。過去二十年里中國取得了了不起的成就，但也面臨巨大的挑戰(zhàn)，例如中國還需要進行各方面的改革，而煤炭占比還不能夠快速下降。”他提出，下一步應加快碳交易和碳定價。
BP中國區(qū)總裁楊筱萍也表示，BP相信碳定價對減少碳排放至關重要，BP將積極參與中國碳交易與碳市場的建立。
近三年中國貢獻大
據戴思攀透露，BP在編撰《展望》時就尤為關注中國。
《展望》預計，全球能源需求在未來20年的增幅是30%，但OECD國家是基本持平甚至是下降的，增長全部來自發(fā)展中國家，尤其是中國和印度占其中一半。
“我們預計，未來20年全世界會有20億人口成為中產階級，生活水平大大提高，能源消費大幅上升。”戴思攀指出，如果只考慮氣候問題而忽略了能源需求，就意味著全球有20億人不能進入到中產階級。
BP預測，隨著成本下降，未來20年可再生能源將以罕見的速度增長，到2035年在能源消費中的占比將是現在的4倍。而隨著能效提高和能源結構變化，碳排放在未來20年的增速會是之前20年的1/3，但還不足以實現《巴黎協定》提出的排放目標。
國家氣侯變化專家委員會副主任、清華大學原常務副校長何建坤在發(fā)布會上指出，全球能源變革的趨勢正在不斷加快，未來20年單位GDP能耗下降速度會比過去20年翻番，達到2%左右。同時，天然氣、可再生能源和新能源的發(fā)展速度遠遠超過化石能源，特別是會進一步抑制煤炭的增長。何建坤認為，這代表了未來全球能源變革的大趨勢。
對全球能源格局的另一大影響是中國進入了經濟新常態(tài)，轉變增長方式，調整產業(yè)結構，加速能源轉型。何建坤指出，從2013—2016年，我國能源消費年均增長僅1.5%，而2005—2013年卻高達6%;單位能耗二氧化碳強度年均下降1.65%，同期全球降幅不到0.5%;尤其單位GDP二氧化碳強度下降達到6.7%左右。何建坤認為，這樣的降幅世界罕見，對全球能源變革的貢獻和促進作用有目共睹。
《展望》還認為，到2035年，煤炭在中國一次能源中的占比將從65%下降到低于45%。
對于45%是否過高的質疑，戴思攀認為，這是同中國的發(fā)展速度和目標相一致的。他表示，一方面，煤炭份額的降低需要其他能源份額快速增長才能實現;其次，由于煤炭物美價廉，如果使用更昂貴的能源則勢必拖慢中國經濟發(fā)展速度，在保經濟和保環(huán)境的矛盾中，決策者也需要平衡。但他指出，即使這樣，中國在氣候變化方面所取得的進展仍然是巨大的。
電動汽車對石油市場影響小
隨著限購政策的持續(xù)，電動汽車正在慢慢成為中國汽車市場的香餑餑，在一些城市出現了一號難求的狀況。
《展望》預測，未來20年電動汽車迅猛增長，年復合增長率達到20%，到2035年也許會增加到1億輛，在全球汽車中占比5%。戴思攀認為，由于涉及到空氣質量和能源安全，中國的電動汽車會更快速地增長，年復合增長率也許會超過30%。同時，會影響中國的空氣質量和工業(yè)結構，也會使得中國在全球汽車市場中更有競爭力。
楊筱萍也表示：“技術進步所發(fā)揮的作用確實是巨大的。不僅汽車將變得更加高效，還有不可小覷的電動車、自動駕駛、汽車共享等技術所孕育的出行革命。”
不過，戴思攀告訴《中國科學報》記者，未來20年汽車能效提高對減排的貢獻會大于電動車;同時，電動汽車對石油市場不會有太大影響，真正影響石油市場的仍然是供求關系。
首先，BP估算，目前全球技術可采的石油儲量約2.5萬億桶，而到2050年全世界對石油的需求僅為1.2萬億桶，根本無須擔心石油枯竭。
其次，長期以來，高成本產油國的成本是低成本產油國的三四倍，兩者卻一直共存，其原因是低成本供應商的自我限產。然而戴思攀認為，隨著局勢變化，中東產油國可能會拋棄該策略，轉而利用自己的競爭優(yōu)勢增加產量，驅逐高成本供應商，從而占據更大的市場份額。
“電動汽車讓我們心潮澎湃，但石油市場更重要的驅動因素還是供應商之間的競爭格局。石油最終價格得看低成本的產油國能否成功改革經濟結構。”戴思攀說。例如，沙特阿拉伯曾提出經濟結構改革的2030年遠景，希望減少本國經濟對石油的依賴。
《展望》預計，全球石油需求雖然增速放緩，但未來20年不會到達峰值。
煤定價是減排最有效途徑
美國能源部預測，美國2030年光伏發(fā)電成本會下降到3美分，成為最有利的發(fā)電形式。隨著技術創(chuàng)新和成本下降，何建坤認為，中國風電和光伏可能在2020年實現平價上網。
何建坤表示，中國目前在新能源領域的投資額和增長速度都居于世界前列，會起到引領性的示范作用。同時，中國正在不斷完善政策體系，如今年啟動全國統(tǒng)一的碳市場，進一步推動能源變革。
戴思攀也認為，除了制定出更多政策，實現碳排放減少最有效的方法是碳交易和碳定價。他強調，目前全球碳市場發(fā)展最迅速的國家正是中國。
據悉，BP早在2004年就開始參與全球碳交易。2016年，BP與深圳能源集團媽灣電力公司完成了中國首單跨境碳交易。
“中國作為世界最大的發(fā)展中國家，在世界能源變革中發(fā)揮著至關重要的作用，而中國市場對BP的重要性不言而喻，BP非常積極地參與中國碳交易與碳市場的建立。”楊筱萍說。
《展望》預測，中國人均用電量會大幅度上升，也就是說中國的電力市場會得到長足發(fā)展。因此，戴思攀提醒道，隨著碳價格上漲，電力行業(yè)的重要性與日俱增，中國在調整能源結構時應重視電力行業(yè)改革，因為電力市場是未來增長最快的能源消費行業(yè)，很大程度上決定了能源結構的調整速度。
“BP要在未來20年成為有貢獻的能源企業(yè)，也應該慎重考慮在電力市場能發(fā)揮什么作用。”戴思攀說。
