2月8日，貴州省烏江構(gòu)皮灘水電站通航工程土建工程已全面進(jìn)入收官階段。通航工程第一級、第三級升船機(jī)塔體全部施工完成，中間渠道結(jié)構(gòu)全線貫通，金屬結(jié)構(gòu)及機(jī)電設(shè)備安裝工作已全面展開。
構(gòu)皮灘水電站通航建筑物工程擁有多項(xiàng)世界之最：最大通航水頭為199米，上游通航水位變幅45米，是目前世界上通航水頭最高、水位變幅最大、航道最為復(fù)雜的通航設(shè)施。
該工程建成后，500噸級船舶可由長江重慶段溯烏江而上，抵達(dá)遵義港和貴陽的開陽港等。圖為航拍構(gòu)皮灘水電站通航工程第三級升船機(jī)塔體。
