作為貴州省烏江航道復(fù)航的控制性工程，烏江構(gòu)皮灘水電站通航工程進(jìn)展順利。通航工程采取三級垂直升船機(jī)的模式，最高通航水頭199米，通航船舶500噸級，建設(shè)投資規(guī)模達(dá)30多億元，設(shè)計年單向通過能力為142萬噸，是目前世界上水頭最高、水位變幅最大的通航建筑物。工程計劃于2017年底建成通航。
為彌補(bǔ)構(gòu)皮灘水電站通航設(shè)施建設(shè)中以及建成后通過能力不足的問題，貴州省已經(jīng)建成了烏江構(gòu)皮灘翻壩運輸系統(tǒng)工程。項目包括壩上港區(qū)和壩下港區(qū)及連接公路等三部分組成。壩上港區(qū)建設(shè)30車位滾裝泊位2個，年吞吐量20.67萬輛。壩下港區(qū)建設(shè)500兼顧1000噸級靠船泊位6個，年吞吐量500萬噸。兩港區(qū)連接公路17公里。
