北極星火力發(fā)電網(wǎng)訊:本報道所指“通流改造”是汽輪機(jī)通流改造的簡稱。汽輪機(jī)是現(xiàn)代火力發(fā)電廠中應(yīng)用最廣泛的原動機(jī)，也就是發(fā)電機(jī)組的核心部件。應(yīng)用新一代的通流技術(shù)對既有發(fā)電機(jī)組汽輪機(jī)的通流部分進(jìn)行改造，可以降低機(jī)組熱耗、節(jié)約煤耗，同時提升機(jī)組功率，實現(xiàn)節(jié)能增效。通流改造是發(fā)電企業(yè)尋求節(jié)能減排、建設(shè)高效綠色能源的有效途徑。
隨著該集團(tuán)所屬蘭溪電廠2號機(jī)組、鳳臺電廠1號機(jī)組這兩臺60萬千瓦超臨界機(jī)組的通流改造進(jìn)入收官階段，該集團(tuán)7臺60萬千瓦亞臨界機(jī)組和8臺60萬千瓦超臨界機(jī)組將于2016年年底之前全部完成通流改造，加上之前已經(jīng)完成改造的14臺30萬千瓦亞臨界機(jī)組，浙能集團(tuán)成為國內(nèi)同行業(yè)首個全面完成第一輪通流改造的發(fā)電集團(tuán)。
對于發(fā)電行業(yè)而言，通流改造究竟具有哪些重大價值?浙能集團(tuán)率先完成第一輪通流改造將樹立怎樣的標(biāo)桿意義?為此，筆者走進(jìn)浙能集團(tuán)進(jìn)行了采訪。
揭秘“率先完成”背后的四個“國內(nèi)第一”
成立于2001年的浙能集團(tuán)是國內(nèi)最大的省級能源企業(yè)，目前集團(tuán)發(fā)電機(jī)組裝機(jī)規(guī)模超過3100萬千瓦。在15年的發(fā)展歷程中，浙能集團(tuán)創(chuàng)造了國內(nèi)同行業(yè)的諸多第一，譬如率先實現(xiàn)脫硫脫硝、率先實現(xiàn)超低排放、率先實現(xiàn)通流改造。
其中，浙能集團(tuán)的通流改造摸索起步于2008年，這個時間節(jié)點比國家發(fā)展改革委、環(huán)境保護(hù)部、國家能源局關(guān)于印發(fā)《煤電節(jié)能減排升級與改造行動計劃 (2014-2020年)》早了整整6年!
2011年11月，浙能嘉興電廠1號機(jī)組率先完成通流改造，成為首臺完成改造的30萬千瓦亞臨界機(jī)組。2012年11月，浙能北侖電廠3號機(jī)組成為首臺完成通流改造的60萬千瓦亞臨界機(jī)組。通流改造在浙能集團(tuán)各大電廠如同星火燎原般迅速展開。截至2016年7月，浙能集團(tuán)已經(jīng)完成全部14臺30萬千瓦亞臨界機(jī)組、7臺60萬千瓦亞臨界機(jī)組的通流改造。8臺60萬千瓦超臨界機(jī)組的改造也已經(jīng)完成7臺。
2012年，經(jīng)過數(shù)年探索，浙能集團(tuán)完成了 “浙能集團(tuán)公司在役燃煤發(fā)電機(jī)組升級改造技術(shù)經(jīng)濟(jì)性分析研究”的戰(zhàn)略研究課題，由此浙能也突破了傳統(tǒng)的發(fā)電企業(yè)技術(shù)改造模式，創(chuàng)新地提出了發(fā)電機(jī)組升級改造評價方法，形成了浙能集團(tuán)燃煤發(fā)電機(jī)組升級改造技術(shù)路線和管理模式。
浙能集團(tuán)董事長童亞輝回憶道，當(dāng)時在技術(shù)摸索和研究論證的基礎(chǔ)上，集團(tuán)決定首先安排在30萬千瓦機(jī)組上進(jìn)行試點和推廣，然后逐步推廣到60萬千瓦亞臨界機(jī)組和超臨界機(jī)組。
浙能集團(tuán)所屬發(fā)電機(jī)組的通流改造在全國同行業(yè)至少創(chuàng)造了四個第一。
浙能集團(tuán)成為國內(nèi)同行業(yè)首個全面完成第一輪通流改造的發(fā)電集團(tuán)。
北侖電廠3號機(jī)組成為國內(nèi)第一臺60萬千瓦亞臨界機(jī)組引進(jìn)國外技術(shù)成功實施高中壓缸改造的機(jī)組。
蘭溪電廠3號機(jī)組成為國內(nèi)第一臺60萬千瓦超臨界機(jī)組引進(jìn)國外技術(shù)成功實施高中低三缸改造的機(jī)組。
樂清電廠1號機(jī)組成為國內(nèi)第一臺60萬千瓦超臨界機(jī)組采用國內(nèi)技術(shù)成功實施高中低三缸改造的機(jī)組。
嘉華5號機(jī)組成為國內(nèi)第一臺60萬千瓦亞臨界機(jī)組采用國內(nèi)技術(shù)成功實施高中低三缸改造的機(jī)組。
不負(fù)綠水青山 打造金山銀山
綠水青山就是金山銀山——這是習(xí)近平總書記在浙江工作期間提出的科學(xué)論斷。
作為以燃煤機(jī)組為主的發(fā)電企業(yè)，浙能集團(tuán)近年來以脫硫脫硝、超低排放、通流改造等為主要抓手，在綠色能源建設(shè)方面實現(xiàn)了全方位突破。其中，通流改造一項累計投入25億元，也取得了令人滿意的效果。
這是記者在采訪中了解到的一組對比數(shù)字(見表)。
從上述表格可以看到，“十二五”期間浙能集團(tuán)的火電機(jī)組供電煤耗下降了17.96克/千瓦時。而且多年來該集團(tuán)的供電煤耗明顯低于全國同行業(yè)平均水平，譬如2015年該集團(tuán)供電煤耗為299.34克/千瓦時，全國平均則為315克/千瓦時。
另外一組數(shù)據(jù)則顯示，隨著浙能集團(tuán)對所屬發(fā)電機(jī)組實現(xiàn)通流改造，集團(tuán)每年可以節(jié)約標(biāo)煤50萬噸，真正實現(xiàn)了 “多、快、好、省”的綠色能源新格局。
根據(jù)“十三五”節(jié)能規(guī)劃，浙江省將進(jìn)一步實施燃煤電廠能效提升等六大節(jié)能工程，力爭在“十三五”期間實現(xiàn)600萬噸標(biāo)煤的節(jié)能量。由此可見，浙能集團(tuán)通流改造后實現(xiàn)的節(jié)能降耗水平將為全省節(jié)能降耗任務(wù)的完成發(fā)揮重要作用。
浙能集團(tuán)總工程師朱松強(qiáng)表示，包括通流改造在內(nèi)的一系列創(chuàng)新舉措也促使浙能集團(tuán)實現(xiàn)了又快又好的發(fā)展。截至2015年底，浙能集團(tuán)資產(chǎn)總額達(dá)到1791.5億元，利潤總額連續(xù)三年站上“百億大關(guān)”，成為國內(nèi)四大最賺錢的省屬國有企業(yè)之一，裝機(jī)規(guī)模擴(kuò)大到3067.3萬千瓦，穩(wěn)居地方發(fā)電集團(tuán)之首，收入利潤率、人均凈利潤等指標(biāo)位于全國發(fā)電企業(yè)前列。
