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中國微型“核電寶”該怎么用?是裝在潛艇上還是部署南海?

2016-10-26 18:00:57 來源:海外軍事

北極星核電網(wǎng)訊:近日,中國鉛基快中子反應堆研發(fā)工作取得重大突破的消息受到海內(nèi)外媒體的極大關注。不過,中國新的核技術還沒有得到應用,香港媒體《南華早報》就開始炒作“中國打算建造世界小核電站并將其部署到南海?”,并稱將可能“影響環(huán)境”。此外,鉛基反應堆早在上世紀70年代就應用于前蘇聯(lián)潛艇上,那么中國建造小型鉛基快中子反應堆,是不是也能應用于國產(chǎn)潛艇之上呢?

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應用鉛基反應堆的前蘇聯(lián)阿爾法級核潛艇

首先,我們要簡要說明一下中國鉛基快中子反應堆的項目。中國科學院于2011年啟動了戰(zhàn)略性先導科技專項“未來先進核裂變能-ADS嬗變系統(tǒng)”(ADS專項),選擇了中國鉛基反應堆CLEAR(China LEAD-based Reactor)作為 ADS反應堆的主要發(fā)展方向。ADS專項第1階段是研制熱功率為10兆瓦的鉛基實驗反應堆CLEAR-I,選擇鉛鉍合金作為冷卻劑。將來在鉛基實驗反應堆CLEAR-I基礎上研發(fā)熱功率100兆瓦的工程演示堆CLEAR-II,終研發(fā)出熱功率1000兆瓦的C商用原型堆CLEAR-III。目前中國CLEAR-I所有技術都實現(xiàn)了自主化,將很快能建造實體的鉛基實驗反應堆。

從《南華早報》的報道稱中國正在研發(fā)小的核電站,能夠安裝到一個集裝箱里面,能夠產(chǎn)生10兆瓦的電能,這也從側面驗證了目前中國鉛基反應堆的功率水平。但這種媒體所說的“核電寶”,并不是中國要建造的鉛基實驗反應堆CLEAR-I,而是中國研發(fā)團隊在現(xiàn)有基礎上進行的小型模塊化鉛基小型堆概念設計方案。

中國研發(fā)鉛基反應堆,主要是因為鉛或鉛合金(統(tǒng)稱鉛基材料)對于中子的吸收和慢化能力弱,反應堆中子經(jīng)濟性好,使得反應堆系統(tǒng)具有更高的核廢料嬗變和核燃料增殖能力。鉛基材料的熔點低,沸點高,避免了高壓系統(tǒng)帶來的冷卻劑喪失事故的發(fā)生,同時可實現(xiàn)高熱電轉換效率。鉛基反應堆還有一個更大的遠景好處,相關的鉛鋰合金是未來研發(fā)聚變反應堆的關鍵技術之一。

因此除了中國之外,俄羅斯、美國、日本、韓國等國都在研發(fā)自己的鉛基反應堆,而且從研發(fā)的水平上來看,中國并不占優(yōu)勢。例如俄羅斯本來就是鉛基反應堆的開拓者,其準備開發(fā)研制的兩型鉛基反應堆,熱功率分別為300和700兆瓦,遠大于中國鉛基實驗反應堆CLEAR-I的水平,而韓國準備研發(fā)的鉛基反應堆熱功率也在40兆瓦,而日本更是和俄羅斯展開合作積極研發(fā)相關技術。

可以說,如果中國不在相關領域進行研發(fā),就會在第四代核電領域,與其他先進國家的差距會進一步拉大。而在關系全人類未來的聚變反應堆上,中國也會喪失話語權。因此中國研制鉛基反應堆不是研制“核電寶”這樣的噱頭,而是關乎到中國未來能源安全和國際戰(zhàn)略地位?,F(xiàn)在中國通過鉛基反應堆的研發(fā),突破了結構材料、鉛鉍冷卻劑、燃料組件、氧測控(該技術是解決鉛基反應堆冷卻劑管道堵塞問題的關鍵,曾經(jīng)被俄羅斯壟斷)等核心技術,成功研制出液態(tài)重金屬換熱器、驅動泵、換料機構、控制棒驅動機構等關鍵設備,建成了世界上大的液態(tài)金屬綜合試驗平臺研發(fā)鉛鋰合金冷卻劑,為中國未來聚變反應堆研制奠定了堅實基礎。

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圖片背景為大型液態(tài)重金屬技術綜合實驗回路,中國將很快能建造實體的鉛基實驗反應堆

那么,如果中國將“核電寶”部署到南海,是不是會影響環(huán)境呢?首先民用的核反應堆不是武器,肯定會有安全性上的考慮,再加上第四代鉛基反應堆的特點,安全性比原有的核反應堆要高得多。其次,美俄英法等國家都有核潛艇,美國法國還有核動力航母,這些核艦載反應堆功率比鉛基反應堆大得多、輻射污染水平大得多,安全系數(shù)差得多,如果要影響環(huán)境,這些戰(zhàn)艦都應該退役。香港媒體不去聲討美軍核動力艦艇對海洋的污染而關心功率不到10兆瓦的中國新型反應堆的所謂“污染問題”,到底是什么意思呢?

后,世界上存在的核動力艦艇已經(jīng)證明,在保證一定安全標準前提下,所謂的環(huán)保要讓位于國家安全和戰(zhàn)略利益。中國南海是中國海洋利益的核心部分之一,且不說中國在南海部署微型核電裝置只是一個設想,即便是真的,這項工作也必須開展,因為這種先進的能源裝置能大幅度提升我南海島礁的自給能力,對中國維護海洋權益有重大意義。

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鉛基反應堆并不適合應用于軍用艦艇上

至于說將鉛基反應堆應用于潛艇、艦艇上,可能要讓很多軍迷失望了。因為鉛基反應堆中鉛鉍合金密度高,因此在設備重量高、體積大,因此在艦艇上只能做小堆,適用于小型艦艇。使用鉛基反應堆的前蘇聯(lián)著名阿爾法級核潛艇,排水量只有3000噸左右,盡管反應堆具有反應快、功率調(diào)節(jié)靈敏的的特點,但不適用于大噸位的潛艇和艦艇。盡管從技術角度來看,鉛基反應堆十分適合3000噸左右的潛艇,是一種絕佳的終極AIP動力,但這種反應堆造價高,有其是鉛鉍合金生產(chǎn)費用高昂,因此在這類潛艇上并不劃算,性價比遠不如現(xiàn)有AIP動力。

因此中國鉛基反應堆更好的前景是在能源安全上,而不是艦艇動力,除非應用于某些極少數(shù)特殊用途的小型特種船舶上,不大可能成為艦載核動力的主流。


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