4月23日17時(shí)，從昆侖能源大連LNG接收站充裝的6臺(tái)液化天然氣(LNG)罐箱經(jīng)海陸聯(lián)運(yùn)，抵達(dá)山東威海港，直接運(yùn)輸至終端用戶。這標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首批次LNG罐箱海陸聯(lián)運(yùn)商業(yè)運(yùn)營(yíng)成功，實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)該項(xiàng)業(yè)務(wù)零的突破。
大連LNG接收站是東北地區(qū)唯一運(yùn)行的接收站。為響應(yīng)國(guó)家能源安全發(fā)展戰(zhàn)略、完善區(qū)域能源供應(yīng)聯(lián)動(dòng)機(jī)制、落實(shí)中國(guó)石油LNG一體化發(fā)展戰(zhàn)略，昆侖能源大連LNG公司從去年3月開始著手開發(fā)LNG罐箱多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，積極推進(jìn)東北亞LNG物流配送中心建設(shè)，探索LNG罐箱多式聯(lián)運(yùn)模式。
隨著我國(guó)LNG市場(chǎng)的發(fā)展，LNG終端需求呈現(xiàn)分布廣、批量靈活多樣的趨勢(shì)。但目前管網(wǎng)存在覆蓋不足、運(yùn)輸方式單一等問題，不能完全應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，多元化的消費(fèi)需求迫切需要開發(fā)新的運(yùn)輸模式。
基于罐式集裝箱的LNG多式聯(lián)運(yùn)模式，解決了困擾行業(yè)已久的LNG能源運(yùn)輸問題，改變了傳統(tǒng)的運(yùn)送和儲(chǔ)存方式，以罐式集裝箱為載體，集合水陸、公路、鐵路多種運(yùn)輸方式，可經(jīng)濟(jì)、靈活、穩(wěn)定地為終端用戶提供“門到門”LNG物流服務(wù)，不僅破解了傳統(tǒng)能源貿(mào)易瓶頸，建立了國(guó)內(nèi)沿?？鐓^(qū)域海陸聯(lián)運(yùn)商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式，而且有效增加了能源配送通道，開創(chuàng)了全新的綠色能源供給模式，將有效加快地區(qū)間的資源平衡和調(diào)配，確保國(guó)家和地區(qū)能源供給安全。
昆侖能源大連LNG公司LNG罐式集裝箱海陸聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張兵兵介紹，這是國(guó)內(nèi)首次LNG罐箱海陸聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)商業(yè)運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著大連LNG接收站打通了遼東半島至膠東半島海上LNG罐箱物流通道，實(shí)現(xiàn)了環(huán)渤海和東南沿海LNG終端市場(chǎng)的覆蓋。
昆侖能源大連LNG公司項(xiàng)目組通過多次論證，編寫完成罐箱多式聯(lián)運(yùn)作業(yè)規(guī)程，解決了罐箱多種認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)、LNG充裝、海陸聯(lián)運(yùn)等關(guān)鍵技術(shù)問題，打破了罐箱充裝的技術(shù)壁壘，解決了海陸聯(lián)運(yùn)中的罐箱堆場(chǎng)、船岸對(duì)接、LNG罐箱裝卸船等難題,為公司持續(xù)開展罐箱多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)提供技術(shù)保障。(通訊員成永強(qiáng))
