近日，上海石油天然氣交易中心發(fā)布公告稱，將聯(lián)合中海石油氣電集團(tuán)有限責(zé)任公司浙江銷售分公司于4月18日啟動華東首場LNG保供預(yù)售專場交易活動(含夏季預(yù)售及冬季保供預(yù)售)。
根據(jù)公告，首場試點(diǎn)覆蓋華東市場浙江、江蘇、上海、安徽等地的下游用戶，由中海油推出1—2船、約12萬噸LNG，交易模式基于競價(jià)交易，交收地點(diǎn)設(shè)在中海油浙江寧波LNG接收站，交收方式為液態(tài)自提，提氣窗口期為7月、11月。
業(yè)內(nèi)分析指出，這是天然氣市場化交易模式的又一創(chuàng)新嘗試。LNG預(yù)售基于上下游企業(yè)對市場波動風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)判，能夠提前鎖定資源和價(jià)格，將成為保障冬季天然氣穩(wěn)定供應(yīng)的重要市場化手段。
現(xiàn)貨購銷模式局限性凸顯
去年9月，上海石油天然氣交易中心推出的競價(jià)交易模式引起了不少社會爭議，也提前暴露了國內(nèi)天然氣供需的緊張形勢，在一定程上促使上游企業(yè)積極探索了天然氣貿(mào)易合同模式和商務(wù)模式的創(chuàng)新，也讓不少下游企業(yè)看到了現(xiàn)貨的局限性和弊端。
“經(jīng)歷了去年的氣荒，大家必須有一個(gè)理念的更新，臨時(shí)采購現(xiàn)貨資源不如提前未雨綢繆。下游提前鎖定需求，我們也好提前組織資源，避免冬天供需嚴(yán)重不平衡時(shí)給我們的既定計(jì)劃臨時(shí)增加調(diào)劑壓力。”中海石油氣電集團(tuán)LNG貿(mào)易經(jīng)理魏琳在接收記者采訪時(shí)說。
據(jù)魏琳介紹，作為國內(nèi)LNG進(jìn)口的領(lǐng)軍企業(yè)，中海油在去冬今春根據(jù)競價(jià)交易情況，發(fā)揮旗下8個(gè)在運(yùn)行LNG接收站統(tǒng)一調(diào)配資源的靈活性，及早與下游用戶對接，提前籌備了約200億方的天然氣資源。事實(shí)證明，這為應(yīng)對“氣荒”和穩(wěn)定價(jià)格發(fā)揮了巨大作用。
上海石油天然氣交易中心副總經(jīng)理付少華進(jìn)一步指出，實(shí)際上，天然氣貿(mào)易都是以長約合同居多，而上海石油天然氣作為第三方貿(mào)易平臺，要服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)，必須有產(chǎn)能預(yù)售等遠(yuǎn)期交易。
“去年應(yīng)對冬季的供氣緊張，很多情況都是臨時(shí)協(xié)調(diào)。要探索更加牢固的合作關(guān)系，就要保障上下游企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營相對平穩(wěn)和可預(yù)期。首先應(yīng)突破傳統(tǒng)的現(xiàn)貨購銷模式，讓大家提前做足市場波動的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判，為冬季保供提前開辟資源儲備通道，并通過第三方平臺這種公平、公正、公開的交易合約或者線下的合同加以落實(shí)。而交易中心作為獨(dú)立第三方對雙方的約束力都比較強(qiáng)，也更市場化。”付少華對記者說。
資源預(yù)售有助平抑市場過度波動
據(jù)記者了解，此次LNG保供預(yù)售專場交易試點(diǎn)的另一個(gè)重要目的在于通過市場化交易機(jī)制，平抑價(jià)格劇烈波動，讓供暖季的價(jià)格更趨于理性和平穩(wěn)。
去年冬季伴隨“氣荒”而發(fā)生的國產(chǎn)LNG價(jià)格瘋漲現(xiàn)象成為全社會的關(guān)注焦點(diǎn)，因缺乏合理的定價(jià)方式，僅短短兩個(gè)月時(shí)間，國產(chǎn)LNG價(jià)格就從每噸約3000元多飆漲至過萬元，價(jià)格嚴(yán)重偏離市場的同時(shí)產(chǎn)生大量爽約現(xiàn)象，為行業(yè)從業(yè)者和用戶帶來極大困擾。
以天然氣重卡為例，據(jù)了解，2017年，天然氣重卡的銷量增長達(dá)到800%，但由于冬季氣源緊張時(shí)的LNG零售價(jià)格最高達(dá)到12元/公斤，與柴油車相比經(jīng)濟(jì)性嚴(yán)重喪失。
“保供預(yù)售是天然氣調(diào)峰資源市場化配置的新舉措，就時(shí)間跨度看，這次保供預(yù)售的價(jià)格發(fā)現(xiàn)功能達(dá)到6個(gè)月，有利于平抑市場的過度波動。同時(shí)，能讓交易中心的產(chǎn)品類型更加豐富，使其更加適應(yīng)天然氣現(xiàn)貨貿(mào)易的需要、更大發(fā)揮國家級交易中心的引領(lǐng)作用。從長遠(yuǎn)看，也有利于深化整個(gè)市場的價(jià)格機(jī)制改革。”中國石油大學(xué)(北京)教授劉毅軍對記者說。
此外，由于天然氣消費(fèi)的季節(jié)性，國際LNG現(xiàn)貨價(jià)格在用氣高峰期跟漲是必然規(guī)律。據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2018年1月，國內(nèi)LNG進(jìn)口量達(dá)到518萬噸，相較于2017年9月的345萬噸，跳漲50%。
同期東北亞LNG現(xiàn)貨價(jià)格從2017年9月的每百萬英熱單位最高8.4美元漲至2018年1月的11.7美元，漲幅達(dá)到近40%。“通過保供預(yù)售及早鎖定國際LNG資源，還可避免因冬季臨時(shí)集中大規(guī)模采購導(dǎo)致LNG進(jìn)口價(jià)格與進(jìn)口成本的大幅上升。”魏琳說。
接收站第三方開放仍待探索
不過據(jù)記者了解，因年初以來國家層面多次釋放信號要積極推動天然氣應(yīng)急調(diào)峰能力和機(jī)制建設(shè)，有關(guān)部門近期也在頻繁組織會議，要求天然氣上下游企業(yè)對接年度氣量。因此，不少市場人士對于此次預(yù)售專場交易還持觀望態(tài)度。“主要看價(jià)格。”有市場人士對記者說。
“現(xiàn)貨預(yù)售給用戶提供了一種新的備貨方式，對下游用戶來說，也要有對其自身需求和未來市場有更加清晰和理性的判斷，但仍不能忽視儲氣能力不足以及天氣等不可抗力因素對保供帶來的一些不確定性。所以，這次先是嘗試，我們會根據(jù)華東試點(diǎn)情況，對未來幾個(gè)月的船貨預(yù)售再做安排。”魏琳說。
此外，在劉毅軍看來，保供預(yù)售也是LNG接收站對第三方公平開放的前期探索。“為順利推進(jìn)，應(yīng)探索把這些船貨的窗口期對外提供，由第三方利用接收站來進(jìn)口LNG。同時(shí)希望盡快探索夏季淡季的市場化機(jī)制，并推動多頭供應(yīng)商在同一市場的競爭機(jī)制下，以挖掘產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)改革的新思路、新突破點(diǎn)。”他說。
對此，付少華回應(yīng)說：“當(dāng)初我們就是想推LNG接收站對第三方開放，但實(shí)際調(diào)研了很久，發(fā)現(xiàn)初期很難操作。如果讓第三方拿到窗口期再進(jìn)口，進(jìn)口詢價(jià)會比較被動，海關(guān)、航運(yùn)、環(huán)保、安監(jiān)等很多手續(xù)辦起來也耗時(shí)比較長。所以初期還是由中海油直接代進(jìn)口。等時(shí)機(jī)成熟，就可以由第三方操作進(jìn)口端了。”
