資料圖片：兩名工人在裝載來(lái)自漠大線(xiàn)俄油的油罐區(qū)巡檢(2011年1月11日攝)。新華社記者 王建威 攝
英媒稱(chēng)，歐洲煉廠(chǎng)威脅要減少采購(gòu)俄羅斯石油。
據(jù)路透社2月6日?qǐng)?bào)道，根據(jù)接近歐洲煉廠(chǎng)的貿(mào)易商和消息人士稱(chēng)，俄羅斯旗艦烏拉爾原油的品質(zhì)惡化，已促使多個(gè)買(mǎi)家正在評(píng)估購(gòu)買(mǎi)量和價(jià)格。
報(bào)道稱(chēng)，波蘭最大煉油商PKN Orlen副總裁Miroslaw Kochalski在接受采訪(fǎng)時(shí)對(duì)路透說(shuō)，他公司購(gòu)買(mǎi)的烏拉爾原油質(zhì)量發(fā)生變化，可能會(huì)影響未來(lái)的交易。“這為與合作伙伴進(jìn)行談判提供了契機(jī)，同時(shí)也涉及價(jià)格條件，”Kochalski表示。
據(jù)與路透交談的業(yè)內(nèi)消息人士稱(chēng)，業(yè)內(nèi)其他的烏拉爾原油買(mǎi)家也持同樣態(tài)度。
俄羅斯能源部和俄羅斯石油管道運(yùn)輸公司都承認(rèn)烏拉爾原油存在質(zhì)量不佳的問(wèn)題。
到達(dá)歐洲客戶(hù)的烏拉爾石油是由不同來(lái)源的石油混合而成，混合過(guò)程在俄羅斯管道系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行。這種混合油的品質(zhì)取決于較高質(zhì)量和較低質(zhì)量成分的相對(duì)比例。
路透從業(yè)內(nèi)消息人士處獲得的烏拉爾原油化學(xué)成分?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2月出口至歐洲的石油接近俄羅斯國(guó)有標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)督機(jī)構(gòu)Rosstandart確定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)區(qū)間低端。
交易員和了解歐洲煉油廠(chǎng)情況的消息人士稱(chēng)，烏拉爾原油質(zhì)量下降抑制了價(jià)格，促使買(mǎi)家思考減少購(gòu)買(mǎi)量的可能性。
至少有五位交易員稱(chēng)，他們認(rèn)為烏拉爾原油受到影響，因?yàn)橹氨换烊霝趵瓲栐偷妮^高質(zhì)量原油正轉(zhuǎn)而輸往東方，進(jìn)入向中國(guó)等亞洲市場(chǎng)出口原油的東西伯利亞-太平洋石油管道。
“就目前而言，俄羅斯大部分輕質(zhì)低硫原油都供給中國(guó)市場(chǎng)，而西方買(mǎi)家不得不接受剩下的原油，”一位業(yè)內(nèi)消息人士對(duì)路透稱(chēng)。
俄羅斯能源部承認(rèn)，烏拉爾原油的質(zhì)量過(guò)去幾年一直在下降，但表示這是因?yàn)槔吓f油田正在枯竭。
俄羅斯石油管道運(yùn)營(yíng)商Transneft也表示原油質(zhì)量在下降。但發(fā)言人Igor Dyomin稱(chēng)，迄今為止還沒(méi)有客戶(hù)抱怨質(zhì)量問(wèn)題，質(zhì)量處于容許范圍內(nèi)。
報(bào)道稱(chēng)，原油品質(zhì)是按硫含量、比重高低及密度大小來(lái)衡量。通常，硫含量和比重越高，原油的品質(zhì)就越低，煉油的難度就更大。至于硫含量，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求低于1.8%。
Transneft發(fā)言人Dyomin稱(chēng)，2018年經(jīng)Druzhba管道的烏拉爾原油硫含量料在1.7%至1.8%，比重料為最高875公斤/立方米(與廣泛使用30.2度的API比重指標(biāo)接近)。
俄羅斯能源部在電郵中稱(chēng)，基于其評(píng)估，“明年烏拉爾原油的硫含量將仍在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)(不超過(guò)1.8%)，不會(huì)對(duì)俄羅斯石油的出口價(jià)格產(chǎn)生負(fù)面影響。”
