近日，滿載6.9萬噸液化天然氣的“塞維利亞努森”號船舶靠停在天津LNG接收站碼頭。這是中國海油為保證2017年冬季及2018年春季天然氣供應(yīng)接卸的第67船LNG。自2017年11月份以來，中國海油已接卸LNG超過500萬噸。2017年冬天，中國海油已供應(yīng)200億立方米天然氣，同比增加了33%。
作為國內(nèi)進口液化天然氣的最大供應(yīng)商，中國海油積極發(fā)揮沿海LNG接收站在供暖季調(diào)峰中的作用。在天津、廣東等地，中國海油利用天然氣管線互聯(lián)互通，通過天然氣置換、互?；ス┑却胧?，每日增供1900多萬方天然氣。
目前，在華北、華東兩大主要天然氣消費增長區(qū)，中國海油天津LNG接收站和浙江LNG接收站已進入滿負荷生產(chǎn)狀態(tài)。
據(jù)介紹，天津濱達燃氣管線目前已正式投用通氣，這是中國海油、中國石油供氣管道的首次互聯(lián)互通，能夠有效釋放華北地區(qū)供氣能力。
在華南地區(qū)，中國海油與中國石油密切合作，提前完成廣東省管網(wǎng)與西二線互聯(lián)互通，也實現(xiàn)了首次“南氣北輸”。2017年12月，中海油新增425萬立方米天然氣進入廣東省天然氣管網(wǎng)，成功置換西氣東輸二線部分天然氣。12月16日，中國海油又進一步增加天然氣供應(yīng)300萬方/日，該氣量將通過廣東省管網(wǎng)反輸至西氣東輸二線管線，在華北部分地區(qū)日益緊張的天然氣保供形勢下，中國海油南海天然氣和進口LNG資源源源不斷地自廣東北上，為天然氣冬季保供提供重要支持。
此外，中國海油計劃安排百余輛LNG槽車從位于廣東地區(qū)的接收站運載LNG馳援華北地區(qū)，承擔(dān)“南氣北運”任務(wù)。據(jù)了解，中國海油“南氣北運”的首輛滿載20噸LNG槽車已于近日運抵華北地區(qū)。按照計劃，未來一段時間，參與“南氣北運”的槽車將超過100輛，“南氣北運”的密集程度將達到每天17車。
