青島港油品貨種年吞吐量首次超越1億噸。
12月18日，界面新聞?dòng)浾邚那鄭u港2018年國(guó)際原油貿(mào)易發(fā)展大會(huì)上獲悉，得益于國(guó)內(nèi)地?zé)捫袠I(yè)的快速發(fā)展，青島港(集團(tuán))有限公司下屬的青島實(shí)華原油碼頭有限公司(下稱(chēng)青島實(shí)華)，成為沿海港口第一個(gè)億噸油品公司。
2017年，外貿(mào)吞吐量同比增長(zhǎng)26.8%，青島港油品貨種吞吐量同比增長(zhǎng)24.4%，進(jìn)口油接卸量同比增長(zhǎng)25.5%，對(duì)山東市場(chǎng)的占有率超過(guò)50%，占中國(guó)進(jìn)口油總量達(dá)1/6以上，新增國(guó)內(nèi)外戰(zhàn)略合作伙伴10家。
另外，青島實(shí)華綜合運(yùn)用各港區(qū)資源，提升作業(yè)效率，船舶滯期時(shí)間同比降低57.1%，董家口油港區(qū)作業(yè)量同比增長(zhǎng)211%。
“今年幾乎沒(méi)有壓船。”山東清源石油貿(mào)易有限公司一位負(fù)責(zé)人對(duì)界面新聞?dòng)浾叻Q(chēng)，過(guò)去若船舶滯期，一天就需要多花幾美元。
青島港目前分為四個(gè)港區(qū)，分別是3.3平方公里的大港港區(qū)(老港區(qū))，主要以雜貨吞吐為主;12平方公里的前灣新港區(qū)，以集裝箱和干散貨業(yè)務(wù)為主;黃島油港區(qū)0.5平方公里，以石油業(yè)務(wù)為主;董家口港區(qū)72平方公里，以石油、天然氣、鐵礦石、糧食等大宗商品業(yè)務(wù)為主。
2016年，青島港吞吐量突破5億噸，集裝箱吞吐量超過(guò)1800萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。
作為1892年開(kāi)埠的百年港口，青島港也是全球第七大港口。青島港從1976年開(kāi)始發(fā)展原油貨種，彼時(shí)進(jìn)口量只有幾百萬(wàn)噸，現(xiàn)已逐步成為黃島董家口兩大港區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的油品集散基地，進(jìn)口油接卸量連續(xù)多年在中國(guó)碼頭公司中保持首位。
青島實(shí)華是青島港集團(tuán)下屬的液體散貨公司，建有中國(guó)大陸沿海最大的油品裝卸、中轉(zhuǎn)、儲(chǔ)存基地，目前已擁有兩大港區(qū)、7座碼頭、12個(gè)泊位以及全國(guó)碼頭公司中最大的罐區(qū)。
青島港集團(tuán)副總裁張江南表示，為加速青島港戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級(jí)，青島港進(jìn)一步加快了油品貨種硬件服務(wù)資源的建設(shè)。
2016年，董家口合資建設(shè)的246萬(wàn)立方米油罐已投入使用，提升了董家口港區(qū)的倉(cāng)儲(chǔ)能力。
張江南稱(chēng)，為提升港口疏運(yùn)能力，青島港集團(tuán)啟動(dòng)了董濰輸油管道的建設(shè)，用9個(gè)月實(shí)現(xiàn)了一期工程236公里雙管全線貫通，配套濰坊罐區(qū)同步投入使用，為山東煉化企業(yè)建立低成本、高效率的物流通道。
2017年，青島實(shí)華聯(lián)合青港物流，“船貨代+碼頭+倉(cāng)儲(chǔ)+運(yùn)輸”一站式全程服務(wù)量同比提高60%，并聯(lián)合金控板塊，為客戶提供金融保險(xiǎn)服務(wù)。
青島實(shí)華黨委書(shū)記劉晉稱(chēng)，董濰管道及濰坊配套100萬(wàn)方庫(kù)區(qū)于今年8月正式投油運(yùn)行，目前已經(jīng)為魯清、利津等7家客戶提供了140萬(wàn)噸管輸服務(wù)。
山東一位地?zé)捚髽I(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)界面新聞?dòng)浾弑硎荆鄭u港董濰管道一期的貫通，使企業(yè)每年可節(jié)省近50%的運(yùn)輸費(fèi)用，明年其在青島港的原油儲(chǔ)備量預(yù)計(jì)將翻一番。
張江南稱(chēng)，青島港將加快推進(jìn)后續(xù)項(xiàng)目建設(shè)，盡快為煉廠提供真正的“門(mén)到門(mén)”的全程物流服務(wù)。其中，濰坊-齊潤(rùn)管線、濰坊-京博管線將于明年一季度投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，濰坊-廣饒管線以及廣饒庫(kù)區(qū)也將于年內(nèi)建成投用。董家口儲(chǔ)罐二期項(xiàng)目、董濰輸油管道三期工程、董家口540萬(wàn)方商儲(chǔ)庫(kù)項(xiàng)目、董家口第二座30萬(wàn)噸級(jí)油碼頭項(xiàng)目都將于明年全面推進(jìn)。
劉晉稱(chēng)，將加快建設(shè)保稅原油現(xiàn)貨交易平臺(tái)，在上海期貨交易所的幫助和指導(dǎo)下，建國(guó)內(nèi)原油期貨交割樣板庫(kù)。
山東京博石油化工有限公司副總經(jīng)理祝煒對(duì)界面新聞?dòng)浾叻Q(chēng)，“很迫切、很著急”地希望原油期貨盡早上市。“煉化企業(yè)的加工效益越來(lái)越低，隨著競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，會(huì)出現(xiàn)像鋼鐵和糧油加工企業(yè)的局面。”他說(shuō)，以中國(guó)價(jià)格參考定價(jià)，可以讓煉化企業(yè)在生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)過(guò)程中降低風(fēng)險(xiǎn)，并且期望原油期貨和成品油期貨能配套出臺(tái)。
祝煒?lè)Q，京博石化打算建立300萬(wàn)噸規(guī)模的保稅區(qū)庫(kù)，爭(zhēng)取納入原油期貨交割庫(kù)。
參會(huì)的上海國(guó)際能源交易中心副總經(jīng)理陸豐對(duì)界面新聞?dòng)浾叻Q(chēng)，原油期貨已具備上市條件，只待國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)。
