成品油價(jià)格調(diào)整因調(diào)幅不足50元/噸而二度擱淺。12月14日，國家發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布消息稱，自11月30日國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整窗口期以來，國際市場油價(jià)小幅波動，按現(xiàn)行國內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制測算，調(diào)價(jià)金額每噸不足50元，本次汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整。
隆眾監(jiān)測顯示，截至12月13日原油綜合變化率0.47%，預(yù)計(jì)對應(yīng)上調(diào)幅度10元/噸，本輪成品油調(diào)價(jià)或因調(diào)整幅度小于50元/噸而擱淺。本次調(diào)價(jià)是年內(nèi)第八次擱淺，本次調(diào)價(jià)過后，2017年成品油調(diào)價(jià)將呈現(xiàn)“十漲六跌八擱淺”的格局。下一次調(diào)價(jià)窗口將在2017年12月28日24時(shí)開啟，多方機(jī)構(gòu)預(yù)測今年最后一調(diào)將下調(diào)。
目前，國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)格局為“十漲六跌八擱淺”。其中汽、柴油的累計(jì)上調(diào)幅度分別為1430元/噸和1375元/噸，累計(jì)下調(diào)幅度分別為1065元/噸和1025元/噸，漲跌互抵后，年內(nèi)汽柴油分別上漲365元/噸、350元/噸，92號汽油及0號柴油均上漲了0.29元/升。
隆眾石化網(wǎng)分析師李彥預(yù)測稱，以當(dāng)前的國際原油價(jià)格水平計(jì)算，下一輪成品油調(diào)價(jià)開局將呈現(xiàn)上調(diào)的趨勢，幅度在15元/噸左右，但近期國際油價(jià)高位震蕩，利好和利空因素均未占據(jù)上風(fēng)，12月國際油價(jià)整體展望屬于穩(wěn)中偏空，因此新一輪成品油調(diào)價(jià)擱淺或小跌的概率較大。
據(jù)金聯(lián)創(chuàng)監(jiān)測數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，在這將近半年的時(shí)間內(nèi)，柴油批零價(jià)差的最高、最低之間相差1433元/噸，汽油批零價(jià)差則波動有限。12月以來國內(nèi)成品油批發(fā)價(jià)格松動，批零價(jià)差隨之回歸上升通道。國內(nèi)成品油批發(fā)行情料將繼續(xù)走低，而零售價(jià)格變化有限，故預(yù)計(jì)后期汽柴油批零價(jià)差將維持拉寬趨勢，加油站的盈利水平有望繼續(xù)上升。
金聯(lián)創(chuàng)分析師分析，首先，從成品油批發(fā)行情來看或仍將處于回調(diào)局面。外圍消息面來看，未來美原油將面臨供應(yīng)增長而需求減弱的局面，短期國際原油沒有利好支撐，市場或維持震蕩局面。就國內(nèi)成品油自身需求來看，進(jìn)入深冬，戶外工地多已停工，此外，年底，工廠停工放假的情況也將逐漸增加。由此可見，短期內(nèi)柴油需求將繼續(xù)下滑。汽油亦處于消費(fèi)淡季。因此，在多重利空因素影響下，預(yù)計(jì)國內(nèi)成品批發(fā)行情將維持下行趨勢。
