雖然電動汽車完全取代燃油車還需要較長一段時間,但在交通運輸業(yè),石油需求減少的趨勢已不可避免,電動汽車革命的腳步已越來越快。我國石油企業(yè)應積極轉變觀念、直面挑戰(zhàn)、提前布局、多措并舉,搶占電動汽車革命的制高點。
積極布局新能源產(chǎn)業(yè),迎接電動汽車時代的到來。我國石油企業(yè)應充分利用已有的品牌優(yōu)勢和業(yè)務布局優(yōu)勢,找準切入點,積極布局新能源和電動汽車業(yè)務。應以“全產(chǎn)業(yè)鏈一體化”為目標,采取不同方式,介入電動汽車領域。一是強化電動汽車前端產(chǎn)業(yè)鏈供發(fā)電領域的布局。積極介入發(fā)、售、輸電領域,抓住新一輪電改的有利時機,通過成立自主售電公司、參股等方式進入風能、太陽能等新能源發(fā)電領域,介入供發(fā)電業(yè)務,尤其是新能源發(fā)電業(yè)務。二是優(yōu)化電動汽車業(yè)務發(fā)展布局。通過合資、參股新能源車企、電動車基礎設施建設公司等形式,增加在電動汽車領域的業(yè)務份額。三是強化電動汽車服務基礎設施的布局。充分利用已有的銷售網(wǎng)絡優(yōu)勢,加快推動充電樁的建設。
堅持高效勘探和效益開發(fā),努力降低石油開采成本。在電動汽車革命加速的新形勢下,低油價新常態(tài)將成為石油行業(yè)面臨的最大現(xiàn)實,只有努力降低開采成本,才能實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。為此,首先要繼續(xù)堅持高效勘探,以提高商業(yè)發(fā)現(xiàn)率、實現(xiàn)戰(zhàn)略性突破和發(fā)現(xiàn)大規(guī)模優(yōu)質儲量為目標,加大預探和風險勘探力度,提升勘探成功率,降低桶油發(fā)現(xiàn)成本。其次要繼續(xù)堅持效益開發(fā),以提高儲量動用率和提高采收率為目標,依靠科技創(chuàng)新,努力提高儲量動用水平,降低桶油開發(fā)成本。最后要持續(xù)開展降本增效,加強地質、開發(fā)、經(jīng)濟、財務等多學科聯(lián)合降本,強化經(jīng)濟評價,實現(xiàn)效益配產(chǎn),向強化管理要效益,努力降低生產(chǎn)成本。
大力發(fā)展天然氣業(yè)務。在環(huán)保要求不斷提高的情況下,作為清潔能源,天然氣的發(fā)展優(yōu)勢更明顯。當前,中國天然氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展受低氣價影響,供產(chǎn)銷各環(huán)節(jié)面臨多方面的矛盾和問題。但未來隨著城鎮(zhèn)化速度和能源轉型速度的加快,這些問題將逐步解決,天然氣市場仍有較大潛力。為此,石油公司應進一步加強天然氣儲運、調峰基礎設施建設,拓展天然氣用戶,加大勘探開發(fā)力度,夯實產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎。
對煉化裝置進行升級改造,提高石油石化產(chǎn)品精深加工能力,提升石化企業(yè)創(chuàng)效水平。未來隨著更多私營石化企業(yè)的崛起,中國石化產(chǎn)品市場競爭將更加激烈。為此,現(xiàn)有石化企業(yè)應加大裝置的升級力度,不斷提升燃油品質,將產(chǎn)業(yè)鏈向精細深加工延伸,并加大科技研發(fā)力度,生產(chǎn)更多新型化工材料,創(chuàng)造更多的產(chǎn)品需求,才能在激烈競爭中立足。