今天24時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格有望迎來新一輪調(diào)整窗口，多家社會(huì)監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)此次國(guó)內(nèi)汽柴油零售價(jià)格有望迎來“兩連跌”。然而與以往的汽油降價(jià)相比，眼下很多寧波車主已經(jīng)不是非常在乎。如今寧波眾多加油站的日常促銷力度更具吸引力，每升0.3元~0.4元的優(yōu)惠隨處可見。
“國(guó)字頭”加油站放低姿態(tài)
最近，家住賀丞新村的市民王先生在家附近的中石化加油站加油時(shí)發(fā)現(xiàn)，一向傲嬌的“國(guó)字頭”加油站，也拉上了顯眼的促銷橫幅。與以往送礦泉水、送小禮物不同，這次讓利的是真金白銀。
“最高零售限價(jià)6.18元/升的92號(hào)汽油，優(yōu)惠下來只要5.93元/升?？磥?，以后給汽車加油，不僅要關(guān)注發(fā)改委的油價(jià)變化通告，還要多關(guān)注加油站的促銷活動(dòng)，這樣加一箱油可以少花不少錢。”
以92號(hào)汽油為例，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，位于彩虹南路219號(hào)的中石化加油站，目前正在進(jìn)行夜間優(yōu)惠活動(dòng)，21:00到次日7:00在該加油站加油，92號(hào)、95號(hào)、98號(hào)汽油均比最高零售限價(jià)便宜0.25元;位于雅戈?duì)柎蟮?8號(hào)的中石化加油站，汽油全系列全天均比最高零售限價(jià)便宜0.2元，0號(hào)柴油在周六、日直降0.3元。
在位于環(huán)城西路的中海油協(xié)和加油站，92號(hào)汽油平常直降0.2元，夜間時(shí)段(21：00~次日5：00)的優(yōu)惠力度更是高達(dá)0.4元/升，周六、日全天優(yōu)惠0.4元/升;95號(hào)汽油周六、日優(yōu)惠0.15元/升。此外，使用中海油充值卡，額外優(yōu)惠0.1元/升。
值得一提的是，這樣的促銷力度，對(duì)于“國(guó)字頭”加油站而言，是十分罕見的。以往，作為國(guó)內(nèi)成品油零售老大的中石化，憑借加油站布局網(wǎng)絡(luò)、油品質(zhì)量等優(yōu)勢(shì)，很少參與多由民營(yíng)加油站主導(dǎo)的價(jià)格戰(zhàn)。
民營(yíng)加油站相繼跟進(jìn)
在“國(guó)字頭”加油站拿出如此大的降價(jià)幅度之下，民營(yíng)加油站也相繼跟進(jìn)。
在位于鄞州區(qū)印象城附近的南苑加油站，昨日98號(hào)汽油的零售價(jià)為6.7元/升，對(duì)比當(dāng)日的98號(hào)汽油最高零售限價(jià)7.2元/升，便宜了0.5元;92號(hào)汽油、95號(hào)汽油、0號(hào)柴油則均比最高零售限價(jià)便宜了0.1元。
在位于鄞州區(qū)鳳起路上的宏發(fā)加油站，0號(hào)柴油每升優(yōu)惠0.3元;在位于雅戈?duì)柎蟮郎系囊患颐駹I(yíng)加油站，6月22日的0號(hào)柴油、92號(hào)汽油、95號(hào)汽油則均比最高零售限價(jià)便宜了0.3元，98號(hào)汽油優(yōu)惠了0.5元。
“一個(gè)可以看到的現(xiàn)象就是，市區(qū)的促銷力度一般，而郊區(qū)是民營(yíng)加油站扎堆的地方，促銷力度最大。”寧波成品油市場(chǎng)一位從業(yè)人士表示。
批零差價(jià)仍高達(dá)2500元/噸
“國(guó)字頭”也好，民營(yíng)加油站也好，盡管近期促銷力度都很大。不過記者了解到，由于目前寧波成品油市場(chǎng)上，批零差價(jià)仍處高位，零售環(huán)節(jié)依然處在高利潤(rùn)的黃金時(shí)期，使得油品仍有較大的降價(jià)空間。
根據(jù)卓創(chuàng)資訊向記者提供的數(shù)據(jù)顯示，6月22日，寧波成品油批發(fā)市場(chǎng)上，92號(hào)汽油批發(fā)價(jià)為5750元~5800元/噸，95號(hào)汽油為6150元~6200元/噸，98號(hào)汽油為6200元/噸左右，0號(hào)柴油為4950元~5050元/噸。
而與距離最近一輪的調(diào)價(jià)相比，成品油最高零售價(jià)格調(diào)整為：92號(hào)汽油8210元/噸，95號(hào)汽油8674元/噸，98號(hào)汽油9294元/噸，0號(hào)柴油6760元/噸。其中，92號(hào)汽油批零差價(jià)為2410元~2460元/噸，95號(hào)汽油批零差價(jià)為2474元~2497元/噸。
多種原因引發(fā)價(jià)格戰(zhàn)
是什么原因引發(fā)這輪“國(guó)字號(hào)”、民營(yíng)加油站一起“拼殺”的大規(guī)模價(jià)格戰(zhàn)?
一方面，受制于國(guó)際油價(jià)不振，現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格已經(jīng)承壓，整體呈下跌趨勢(shì)。截至國(guó)家發(fā)改委6月9日對(duì)成品油價(jià)格進(jìn)行下調(diào)后，今年已呈現(xiàn)出“四漲五跌兩擱淺”的調(diào)價(jià)格局，累計(jì)下調(diào)汽油價(jià)格355元/噸，柴油價(jià)格340元/噸。
此外，經(jīng)了解，這輪大規(guī)模價(jià)格戰(zhàn)，可以說與國(guó)內(nèi)煉油行業(yè)過剩、終端庫存富余有極大關(guān)系。
“去年年初以來國(guó)家逐步放開原油進(jìn)口權(quán)和進(jìn)口原油使用權(quán)，越來越多的地方煉油企業(yè)獲得原油進(jìn)口權(quán)，并開始大量進(jìn)口加工原油，使得汽柴油產(chǎn)量大幅增加。同時(shí)，地方煉油廠的成品油出口配額取消，庫存壓力下只能降價(jià)促銷快速消化。”寧波市南苑石油有限公司鐘利達(dá)坦言。
與此同時(shí)，隨著高溫天氣來襲，戶外作業(yè)受到影響，而今年休漁期又較往年延長(zhǎng)一個(gè)月，這些都抑制了柴油需求。另一方面，共享單車的普及應(yīng)用、地鐵覆蓋率的提高，促進(jìn)了出行方式的多樣化，也對(duì)汽油消費(fèi)產(chǎn)生消極影響。
據(jù)卓創(chuàng)提供的分析稱，本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，利空消息彌漫原油市場(chǎng)，國(guó)際油價(jià)跌至年內(nèi)低谷。本輪調(diào)價(jià)國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)遭遇下調(diào)幾乎板上釘釘，調(diào)價(jià)窗口將于6月23日24時(shí)開啟。
目前年內(nèi)最大跌幅為5月11日24時(shí)，汽柴油分別下調(diào)250元/噸、235元/噸。卓創(chuàng)認(rèn)為，距離調(diào)價(jià)窗口開啟僅剩1個(gè)工作日，目前原油價(jià)格仍在下滑通道內(nèi)，后期原油價(jià)格或仍有下跌的可能性，故國(guó)內(nèi)參考的原油變化率或?qū)⒗^續(xù)下探，因此，此次本輪油價(jià)下調(diào)有望刷新年內(nèi)最大跌幅紀(jì)錄。
此外，有分析人士指出，在國(guó)內(nèi)成品油資源過剩背景下，不排除“國(guó)字頭”零售價(jià)格戰(zhàn)會(huì)在一定階段內(nèi)常態(tài)化。
