機器轟鳴聲中，4臺大型勾機同時吊起長達160米的高壓天然氣管線。在精準的指揮下，管線緩緩穿過高速公路下方的管洞……4個多小時后，管線成功“穿越”并與外環(huán)高速公路兩頭的管線順利對接。昨日，全程45公里的南寧市天然氣高壓輸配系統(tǒng)“北二線”主體工程順利完工，預計1個月后可實現(xiàn)通氣，屆時全城特別是南寧城北區(qū)域用氣將更加平穩(wěn)。
高速路下挖“地道”
上午10時，在位于外環(huán)高速公路高峰收費站旁工地里，一條直徑約50厘米、長160米的管線橫躺在土坡上，盧飛寶正在向工人們再次確認施工工序。這段管線便是南寧市天然氣高壓輸配系統(tǒng)中的三塘調(diào)壓站至安吉調(diào)壓站段（“北二線”）最后節(jié)點。
“高壓管網(wǎng)相當于快環(huán)，只要‘快環(huán)’通了，就能有效解決中心城區(qū)用氣壓力。”盧飛寶是南寧中燃城市燃氣發(fā)展有限公司（下簡稱南寧中燃）工程管理部高壓主管，自去年3月全長45公里的“北二線”正式開工建設以來，他幾乎每天都會耗在工地里，而這160米算得上是“北二線”施工建設以來最難的一段。
該段管網(wǎng)位于高速公路臨近高峰收費站匝道之下，根據(jù)相關規(guī)定，途經(jīng)高速公路的管網(wǎng)必須挖“地道”，再加上該地段路基屬于魚塘回填，地質(zhì)地貌比較復雜，也給施工帶來不小阻礙。“施工期間遇到了流沙、小塌方、特堅石，還要兼顧周邊自來水管網(wǎng)等問題。”盧飛寶說，路面下施工只能依靠人工開挖，費時費力，導致施工進度也比較慢。
歷時4小時完成穿越
上午11時30分，一切準備就緒。“現(xiàn)場工作人員退至安全范圍內(nèi)，勾機就位，起吊！”一聲令下，4臺大型勾機同時啟動，靠近外環(huán)一段管線被緩緩吊起。此時，高速公路下方的管洞內(nèi)已預先注入約30厘米高的水，以利用水的浮力完成整個“穿越”過程。
“往上一點！”“繼續(xù)往前送！”“再來一次！”負責現(xiàn)場指揮的工作人員一邊高喊一邊不斷打著手勢，駕駛員則聚精會神地操作著勾機。160米的管線必須一次性穿越成功，不容有失。下午3時40分，位于外環(huán)另一側(cè)施工現(xiàn)場傳來好消息，該施工節(jié)點被順利拿下。
隨著兩端管網(wǎng)成功焊接，歷時一年半時間的“北二線”正式宣告主體工程完工。據(jù)了解，目前西鄉(xiāng)塘片區(qū)供氣主要來源于三塘調(diào)壓站，燃氣從三塘調(diào)壓站通過市政管網(wǎng)再輸送至西鄉(xiāng)塘區(qū)大學西路，以及最西邊的石埠、南職院等片區(qū)。由于路程較遠，管網(wǎng)輸送壓力受到一定影響。
“北二線”建成后將輻射整個西鄉(xiāng)塘區(qū)，預計今年12月初可實現(xiàn)通氣。屆時，全城特別是城北區(qū)域用氣將更加平穩(wěn)，高新區(qū)供氣壓力也將得以緩解，大型工業(yè)用戶用氣需求也可以得到保障。
城市用氣將更穩(wěn)定
據(jù)悉，由南寧中燃投資建設的西氣東輸工程配套天然氣利用——南寧市天然氣高壓輸配系統(tǒng)項目總投資5.6億元，全長約150公里，繞全城外環(huán)建設，最終形成一個環(huán)狀。隨著“北二線”主體工程順利完工，南寧的高壓管網(wǎng)也初步形成“C”字形環(huán)狀。
展開南寧市天然氣高壓管網(wǎng)及場站布置圖，南寧中燃工程部經(jīng)理陳啟勛介紹說：“從2012年東線建設開始，到今年底‘北二線’建成通氣，整個供氣管網(wǎng)將達110公里。”陳啟勛表示，下一步，南寧中燃將著手建設西線。
根據(jù)建設規(guī)劃，西線向北連接安吉調(diào)壓站，途經(jīng)石埠調(diào)壓站、托洲調(diào)壓站，最終向南連接高嶺調(diào)壓站，進而與現(xiàn)有的高壓管網(wǎng)圍合。目前該項目正在進行項目核準，預計2017年底開工建設。整個項目完工后，南寧市每個方向都將有充足穩(wěn)定的氣源保障，而且用氣成本也將大大降低。
