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貨運(yùn)出新規(guī)定 柴油市場(chǎng)壓力增大

2016-10-28 11:52:13 來源:金十?dāng)?shù)據(jù)

在今年的8月份,我國(guó)交通部門以及公安部等部門聯(lián)合的發(fā)布了關(guān)于貨車運(yùn)輸?shù)男乱?guī)定,并且在全國(guó)的范圍里開展一次為期一年的政治貨車的非法改裝的專項(xiàng)活動(dòng)。這種情況的發(fā)生,對(duì)于我國(guó)的物流運(yùn)輸行業(yè)而言,是種警告,并且對(duì)于我國(guó)物流運(yùn)輸行業(yè)而言,其中柴油的需求量高達(dá)了40%,這也使目前低迷的柴油市場(chǎng)再次的受到了打擊。

在很長(zhǎng)的一段時(shí)間以來,為了能夠減少運(yùn)輸成本的之處,為了能夠得到更多的利潤(rùn),所以物流行業(yè)的貨運(yùn)車輛超載的情況是比較常見的,而車輛違規(guī)的現(xiàn)象更是司空見慣的,所以也因此發(fā)生了很多次的嚴(yán)重的交通事故。但是在新的貨運(yùn)政策實(shí)行之后,以上所說的違法行為的現(xiàn)象都已經(jīng)得到了良好的改善,進(jìn)而也導(dǎo)致了運(yùn)費(fèi)等物流成本的上漲。而運(yùn)費(fèi)的漲幅是個(gè)必然的現(xiàn)象,但由于車型以及運(yùn)行里程等方面存在著差異性,所以運(yùn)費(fèi)成本的漲幅也是不一致的,而且漲幅程度達(dá)到30%的只是小部分而已,但是因?yàn)殚L(zhǎng)途運(yùn)費(fèi)的漲幅程度比較大,所以對(duì)于西北的工礦行業(yè)的影響則顯得比較的明顯。

隨著運(yùn)費(fèi)的上漲,進(jìn)而加大了物流貨運(yùn)等公司的運(yùn)輸成本的增長(zhǎng),而且還在一定的程度上抑制住了貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)幕顒?dòng),而且車用的柴油的需求量也隨之而降低了。而在新規(guī)實(shí)行之前,雖然車輛的超載現(xiàn)象會(huì)增加著柴油的消耗量,但由于使用的頻率比較低,所以總體而言還是比較合算的。但在新規(guī)實(shí)行之后,大部分的車輛都不敢在超載了,所以柴油的消耗量也因此有所下降了。在目前各行各業(yè)都在嚴(yán)格的執(zhí)行著新規(guī)定的情況之下,所以對(duì)于柴油市場(chǎng)的打擊也是很明顯的。

除此之外,新規(guī)還包含了對(duì)于改裝車輛的規(guī)定,對(duì)于已經(jīng)改裝后的違規(guī)的車輛應(yīng)該要重新改裝。但是因?yàn)檐囕v改裝存在著一定的周期性,再加上審批流程也需要一段時(shí)間,而目前國(guó)內(nèi)的改裝車輛并不是一個(gè)小數(shù)目,所以這個(gè)空檔期間也會(huì)對(duì)整個(gè)的柴油行業(yè)的消費(fèi)也會(huì)造成一定的抑制力。

再加上,目前國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)并非是很樂觀的,而工業(yè)方面的形勢(shì)還是處于低迷的狀態(tài)中,并且在工業(yè)領(lǐng)域中的柴油市場(chǎng)的所占的份額也在不斷的減少中。而目前國(guó)內(nèi)的柴油市場(chǎng)中還存在著供應(yīng)過剩的現(xiàn)象,所以導(dǎo)致目前的格局很難以改變,對(duì)于柴油市場(chǎng)而言可謂是雪上加霜般的狀況。根據(jù)金十財(cái)經(jīng)的統(tǒng)計(jì)得知,在今年的1到8月份我國(guó)柴油的消費(fèi)總量相比之前同期減少了8%左右,而且還預(yù)測(cè)到,在考慮到我國(guó)九月份以及十月份的柴油需求旺季和國(guó)內(nèi)柴油需要升級(jí)的因素之外,預(yù)計(jì)著今年我國(guó)的柴油的消費(fèi)總量仍然還會(huì)使呈現(xiàn)出一種負(fù)增長(zhǎng)的走勢(shì),并且其負(fù)增長(zhǎng)的幅度為5%或6%。

由于剛開始實(shí)行新規(guī),所以當(dāng)前全國(guó)各地的查處的力度十分的大,但是在短期內(nèi)對(duì)于柴油市場(chǎng)的影響相對(duì)而言還是比較有限的。不過一旦國(guó)家后期對(duì)于違法違規(guī)行為的打壓成為社會(huì)中的常態(tài)的時(shí)候,那么對(duì)于柴油市場(chǎng)而言,就會(huì)產(chǎn)生一種不斷的利空因素。從目前我國(guó)的社會(huì)現(xiàn)狀而言,柴油市場(chǎng)的萎縮現(xiàn)象已經(jīng)是一種不可避免的趨勢(shì)了,而如何的化解供需雙方的矛盾以及如何調(diào)整產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)等問題是目前最需要解決的問題。

責(zé)任編輯:林子
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