按照該公司部署，物流部新增汽油調和系統(tǒng)8月中旬正式投入生產(chǎn),并在9月份調合汽油12萬噸，品質符合國五標準。
為控制好成品汽油質量，避免出現(xiàn)質量事故及質量過剩，物流部安排專門技術人員對汽油調和系統(tǒng)運行的質量控制進行全程跟蹤。每日對各組份油及成品油的分析數(shù)據(jù)進行詳細分析，根據(jù)分析結果及時調整調和配方，在投用后短短一個月的時間內將92#汽油的辛烷值穩(wěn)定控制在92.5左右。此外，為了進一步優(yōu)化汽油調和系統(tǒng)的質量升級管理，物流部積極改進成品汽油管道樣取樣點、抗靜電劑加注方式等，不斷優(yōu)化對汽油調和分析取樣及質量監(jiān)控，實現(xiàn)提高產(chǎn)量創(chuàng)效益與質量升級管理的有機結合，為成品油創(chuàng)出最大經(jīng)濟效益。
同時物流部根據(jù)國家成品油品質升級要求，通過物流系統(tǒng)調整，短時間內將原國四儲運系統(tǒng)全部置換成國五系統(tǒng)，實現(xiàn)了儲運系統(tǒng)置換升級。在10月14日完成國五柴油鐵路裝車后，全面開通國五成品油收存以及鐵、水、管輸三路出廠的物流系統(tǒng)，為公司成品油經(jīng)營和社會需求做出努力。
