據(jù)報(bào)道，巴西沙佩科恩斯隊(duì)的空難悲劇，已有71人遇難，另有6人生還(此前報(bào)道81人登機(jī)，實(shí)際為77人，乘客名單中4人未登機(jī))，而這6人能被救出，和飛行員在墜機(jī)前的舉動(dòng)可能有一定關(guān)系。
據(jù)英媒，飛行員米克-奎羅加在飛機(jī)撞山墜地之前，緊急排空了油箱內(nèi)的燃油，這一最后的舉動(dòng)，也令飛機(jī)在墜毀后沒有起火和爆炸。后來，六名生還者被從飛機(jī)殘骸中救出，但奎羅加不幸遇難。
《太陽報(bào)》則用“英雄飛行員”(hero pilot)來形容奎羅加，該報(bào)還披露，飛行途中，奎羅加曾聯(lián)絡(luò)沙佩科機(jī)場(chǎng)的空管，希望更改航線，避開山區(qū)而飛一條更直接的路線，但遭到空管拒絕。后來，該飛機(jī)因?yàn)殡姍C(jī)故障而在山中墜毀。
美國廣播公司飛機(jī)失事幾條建議：
A、乘客在登機(jī)以后應(yīng)該數(shù)一數(shù)自己的座位與出口之間隔著幾排。這樣，如果機(jī)艙內(nèi)充滿了煙霧，乘客仍然可以摸著椅背找到出口。
B、閱讀前排椅背上的安全須知。即使乘客已經(jīng)對(duì)這些程序了如指掌，再看一遍也沒有壞處。
C、在著陸時(shí)做好適當(dāng)?shù)臏?zhǔn)備。這時(shí)候，不應(yīng)該坐靠在位置上，而是應(yīng)該雙手交叉放在前排座位上，然后把頭部放在手上，并在飛機(jī)著陸之前一直保持這個(gè)姿勢(shì)。
D、飛機(jī)停下之后，盡快走向出口，同時(shí)盡量保證安全。因?yàn)榇蠡鸷陀卸練怏w可能很快充滿整個(gè)機(jī)艙。
E、盡快離開出事地點(diǎn)。因?yàn)槟抢锏沫h(huán)境對(duì)乘客的健康不利。
F、乘飛機(jī)旅行時(shí)著裝應(yīng)該得體。盡量避免穿T-恤和短褲，應(yīng)該穿長(zhǎng)袖襯衫和長(zhǎng)褲，因?yàn)橐坏┢鸹痖L(zhǎng)衣長(zhǎng)褲可以提供更好的保護(hù)。最好不要穿涼鞋，以免腳部受到玻璃、金屬等的傷害。
