大多數(shù)人經(jīng)過地鐵、火車站和機場的安檢經(jīng)驗是，行李要放在包裹安檢儀的傳送帶上，被X射線照一下，旅客要經(jīng)過安檢門，再讓安全員“摸”一遍。前段事件，成都機場使用了一種安檢儀，不但行李要被“照相”，就連人也要被“照相”了。大家不禁擔(dān)心起來：通過這種安檢儀器，會損害健康嗎?
回答這個問題，首先要弄清什么是輻射?輻射，分為電離輻射和非電離輻射，區(qū)分標(biāo)準(zhǔn)就是輻射能量是否大到引起物質(zhì)電離。非電離輻射的特點是波長較長，不會引起物質(zhì)電離，比如我們?nèi)庋劭梢姷墓?，一般不會造成人體傷害。電離輻射則相反，比如醫(yī)學(xué)上使用的X光，能夠造成物質(zhì)電離。醫(yī)學(xué)X光，就是利用電離輻射中X射線能穿過人體的特點，讓醫(yī)生通過X射線穿過人體形成的圖像觀察人體內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
電離輻射是否傷害人體呢?關(guān)鍵在于劑量。放射性治療中采用的電離輻射，由于劑量較大，可能會引起癌癥;用來檢查、影像診斷的X光、CT，由于劑量很低，不大可能誘發(fā)癌癥。輻射劑量單位用Sv (希沃特) 表示，1 Sv (希沃特) = 1000 mSv (毫希沃特)=1,000,000 uSv(微希沃特) 。公開資料顯示，成都機場安檢儀的1次安檢產(chǎn)生的輻射效應(yīng)當(dāng)量是0.05-0.2 uSv(微希沃特)，相當(dāng)于1次胸片的1/500，或四肢X光的1/5。
簡單地說，機場用的這個“微劑量X射線安檢儀”的劑量比醫(yī)院的X光、CT更低，也就說這種X射線安檢儀發(fā)出的X射線，由于太弱太弱，對人體的危害微乎其微。微劑量 X射線人體安檢儀在全球范圍內(nèi)應(yīng)用場景很多。實際上，我們的生活環(huán)境中本來就存在一定強度的電離輻射，由于高空中的宇宙射線更多，乘坐飛機本身就是一個接受額外電離輻射照射的過程。被機場X射線安檢儀照射一次，相當(dāng)于在地球上多呆了35分鐘，或者在高空飛行的飛機上呆了1分鐘12秒。如果說X射線安檢儀會致癌，其可能性不高于你在野外溜達，被隕石撞擊。如果你不怕坐飛機會導(dǎo)致癌癥，那也不必擔(dān)心因為要坐飛機而接受的安檢檢查啦!
