呂梁環(huán)城高速公路郭家溝1號大橋采空區(qū)治理工程現(xiàn)場記者 曹煦 攝
呂梁環(huán)城高速公路位于山西省呂梁市所轄離石區(qū)及方山縣境內(nèi)，是山西省“三縱十二橫十二環(huán)”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的重要一環(huán)，也是呂梁交通發(fā)展史上第一條 環(huán)城高速公路。該條高速公路為省級重點(diǎn)工程項目，屬于“省投市建”建設(shè)項目，由山西省高速集團(tuán)出資，山西省交通規(guī)劃勘測設(shè)計院設(shè)計，全程38公里。
呂梁環(huán)城高速公路始建于2011年4月，于2015年11月完成通車。然而從今年4月至今，該高速公路的重要路段——大武往臨縣方向主線被雙向封閉。
一條投資40.78億元的高速公路，緣何運(yùn)行不足半年便出現(xiàn)“事故”?背后有何隱情?環(huán)城高速何時能夠重新環(huán)城?
一“出生”就“生病”的環(huán)城高速
呂梁環(huán)城高速公路起點(diǎn)位于方山縣大武鎮(zhèn)閆家山村北，采用大武樞紐連接臨離高速公路，田家會樞紐連接青銀高速公路汾陽至離石段，終點(diǎn)位于離石區(qū)田家會 街道辦上樓橋居委會西，路線全長38.188公里，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度80km/h，項目總投資概算為40.78億元，于2011 年4月正式開工建設(shè)，2014年9月完成交工驗收，2015年11月10日全線通車。
山西省交通運(yùn)輸廳及呂梁市主要領(lǐng)導(dǎo)曾出席通車儀式?！秴瘟喝請蟆穲蟮婪Q：其(呂梁環(huán)城高速)通車運(yùn)營，對改善我市區(qū)域路網(wǎng)布局，加快呂梁區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā) 展、滿足城市交通需求、改善呂梁投資環(huán)境、促進(jìn)呂梁城鎮(zhèn)建設(shè)，以及沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、煤炭外運(yùn)、旅游資源開發(fā)等都將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響和極為重要的 戰(zhàn)略意義。“我市將以呂梁環(huán)城高速的正式通車為契機(jī)，切實加快立體綜合交通體系建設(shè)步伐，進(jìn)一步完善基礎(chǔ)設(shè)施，不斷優(yōu)化投資環(huán)境。”
然而這條被寄予厚望的呂梁首條環(huán)城高速，在通車僅160天后，卻已然“返工”。
據(jù)呂梁環(huán)城高速公路管理有限責(zé)任公司總經(jīng)理許宏介紹，2016年4月中旬，運(yùn)管處的養(yǎng)護(hù)工人發(fā)現(xiàn)郭家溝1號大橋的1號橋墩到5號橋墩出現(xiàn)裂縫，及時 進(jìn)行了灌縫修護(hù)，但僅僅3天后裂縫繼續(xù)變寬，運(yùn)管處隨即向上級主管部門山西省高速集團(tuán)報告，由高速集團(tuán)委派山西省交通規(guī)劃勘測設(shè)計院專家進(jìn)行實地勘測后發(fā) 現(xiàn)，出現(xiàn)裂縫的高速路下方有方山縣聚星礦業(yè)和方山縣同巨礦業(yè)兩家鋁礦企業(yè)的礦區(qū)。
2016年4月23日，呂梁環(huán)城高速公路管理有限責(zé)任公司發(fā)布公告：“因呂梁環(huán)城高速公路郭家溝1號大橋5號橋墩右側(cè)地下出現(xiàn)空洞，疑似采空。為了 確保郭家溝1號大橋安全穩(wěn)定，避免國家財產(chǎn)和人民生命財產(chǎn)損失，現(xiàn)對呂梁環(huán)城高速公路大武往臨縣方向主線實行雙向道路交通管控。”
通告中的“大武”，指的是與呂梁市區(qū)緊靠的方山縣大武鎮(zhèn)，其區(qū)位優(yōu)勢明顯，呂梁機(jī)場便位于大武鎮(zhèn)木格堂焉村;而轄23鄉(xiāng)鎮(zhèn)的臨縣，則是呂梁地區(qū)人口最多的縣，礦產(chǎn)資源豐富，尤其是紅棗種植面積大、產(chǎn)量高，被譽(yù)為“中國紅棗之鄉(xiāng)”。
在高速公路通車前，從大武往臨縣行車只能走314國道，50公里的路要走3個多小時，高速公路通車后，兩地通行時間縮短至20分鐘。方山縣交管部門一位工作人員對記者稱，“剛享受了(高速)不到半年，又只能走老路了。”
7月1日，郭家溝1號大橋采空區(qū)治理工程啟動，記者在項目部了解到：“項目采空區(qū)段落分布于K6+441-K6+747，采空區(qū)總長306米”“采 深41.8-82.8米，采厚2.5米，回采率80%，采用灌注C20細(xì)石混凝土及水泥砂漿充填為主，注漿量為27000立方米，計劃工期45日歷天。”
當(dāng)?shù)厝罕姾螘r能重新享受這條翹首以盼多年的高速公路?大武收費(fèi)站一位收費(fèi)員對記者說：“聽說十一就通車了，也不一定。”另一位收費(fèi)員則表示：(通車時間)還沒有接到上級通知。
“肯定想早點(diǎn)通車，封路期間每天都是巨額損失。”呂梁環(huán)城高速公路管理有限責(zé)任公司總經(jīng)理許宏稱，“但必須要服從安全，(修好后)驗收合格了才能走。”
9月8日，記者從呂梁市國土資源執(zhí)法監(jiān)察支隊支隊長劉承東處了解到：治理工程9月10日就能結(jié)束，待驗收通過后就可以通車。關(guān)于具體通車日期，他并未給出回應(yīng)。據(jù)呂梁環(huán)城高速管理有限責(zé)任公司總經(jīng)理許宏講，可能9月14日通車。
