2016年新疆鐵路暑運(yùn)圓滿收官。自7月1日暑運(yùn)開(kāi)始至8月31日暑運(yùn)結(jié)束，烏魯木齊鐵路局旅客發(fā)送量持續(xù)高位運(yùn)行，連破多項(xiàng)紀(jì)錄。暑運(yùn)期間，新疆鐵路日均發(fā)送旅客超10萬(wàn)人次，累計(jì)發(fā)送旅客698.6萬(wàn)人次，較去年增幅24.3%，在全路名列前茅;疆內(nèi)旅客發(fā)送量大幅增長(zhǎng)，發(fā)送旅客538.2萬(wàn)人次，同比增幅34.8%;從11.1萬(wàn)到13.61萬(wàn)人次，連續(xù)9次刷新建局以來(lái)單日旅客發(fā)送量最高紀(jì)錄。
提速擴(kuò)能輻射效應(yīng)覆蓋全疆
今年以來(lái)，新疆鐵路部門(mén)根據(jù)疆內(nèi)客流特點(diǎn)，創(chuàng)新產(chǎn)品供給，全面開(kāi)拓市場(chǎng)，明確了“打滿打足管內(nèi)、直通擺向兩翼”的發(fā)展戰(zhàn)略。通過(guò)設(shè)備整治為線路“提速”，投資改造線路1979公里，將原有每小時(shí)80、100公里的速度等級(jí)分別提升到每小時(shí)120公里、140公里、160公里;通過(guò)調(diào)整運(yùn)行模式，車(chē)輛客運(yùn)采取“車(chē)循環(huán)、人繼乘”的方式，在沒(méi)有增加一輛車(chē)體的情況下，增開(kāi)了8對(duì)疆內(nèi)旅客列車(chē)，使得全局管內(nèi)普速客車(chē)日均增加運(yùn)能15646個(gè)席位，增幅達(dá)到32.7%。;通過(guò)發(fā)揮喀什、伊寧兩大客運(yùn)戰(zhàn)略支點(diǎn)作用，實(shí)施客車(chē)車(chē)輛異地整備，有效提高車(chē)輛利用效率;通過(guò)加快南疆鐵路庫(kù)爾勒至阿克蘇下行線和阿克蘇至喀什段雙線電氣化提速擴(kuò)能施工準(zhǔn)備，打通制約運(yùn)能提升的瓶頸，拉近了南北疆地區(qū)與烏魯木齊的時(shí)空距離。
從5月份開(kāi)始，新疆鐵路部門(mén)連續(xù)實(shí)施旅客列車(chē)運(yùn)行圖調(diào)整，特別是“5.15”、“7.1”、“8.1”三次調(diào)圖，重點(diǎn)加大了南北疆主要節(jié)點(diǎn)城市列車(chē)開(kāi)行密度。目前，北疆方向，共有15.5對(duì)列車(chē)在伊寧、奎屯、阿拉山口等地與自治區(qū)首府烏魯木齊間運(yùn)行，搭建起了以直達(dá)特快列車(chē)、城際列車(chē)、特快列車(chē)、快速列車(chē)、普快列車(chē)等為框架的公交化密集開(kāi)行體系，滿足了各族旅客不同層面的乘車(chē)需求;南疆方向，喀什地區(qū)首開(kāi)特快旅客列車(chē)，喀什至和田間的“民族團(tuán)結(jié)大篷車(chē)”提速不提價(jià)，首開(kāi)直達(dá)陜西寶雞快速列車(chē)，結(jié)束了喀什地區(qū)沒(méi)有直達(dá)內(nèi)地旅客列車(chē)的歷史。暑運(yùn)以來(lái)，“南疆之星”、“北疆之星”列車(chē)日均運(yùn)送旅客同比增幅超過(guò)30%，南北疆喀什、庫(kù)爾勒、阿克蘇、伊寧等各大車(chē)站今年暑期旅客發(fā)送量同比增幅超過(guò)40%，烏魯木齊至喀什、伊寧方向的客運(yùn)量同比實(shí)現(xiàn)了翻番。
據(jù)了解，在即將進(jìn)行的“9.20”、“10.1”列車(chē)運(yùn)行圖調(diào)整中，3對(duì)出疆旅客列車(chē)運(yùn)行區(qū)段向庫(kù)爾勒、阿克蘇、伊寧方向調(diào)整，和田地區(qū)始發(fā)列車(chē)將達(dá)到4對(duì)，南、北疆方向列車(chē)?yán)^續(xù)升級(jí)、壓縮旅時(shí)。年內(nèi)，烏魯木齊鐵路局還將持續(xù)優(yōu)化客運(yùn)產(chǎn)品開(kāi)行方案，進(jìn)一步釋放運(yùn)輸潛力，屆時(shí)，鐵路服務(wù)各族人民的能力將會(huì)極大提高。
開(kāi)行專列大美新疆“火”遍全國(guó)
暑運(yùn)期間，新疆鐵路部門(mén)積極推進(jìn)“坐著火車(chē)游新疆”旅游品牌戰(zhàn)略，推出6個(gè)系列旅游列車(chē)產(chǎn)品，促進(jìn)暑期旅游客流呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。先后開(kāi)行了吐魯番、哈密“坐高鐵、嘗鮮果”旅游專列，伊寧薰衣草、天馬旅游專列，“大美新疆北疆環(huán)線”旅游專列，“新東方快車(chē)”旅游專列、出疆精品線路旅游專列，根據(jù)不同群體開(kāi)行主題假日旅游列車(chē)，加開(kāi)烏魯木齊南至伊寧“塞外江南號(hào)”85列、烏西至北屯市“喀納斯號(hào)”旅游列車(chē)116列。目前已經(jīng)開(kāi)行出疆和疆內(nèi)旅游列車(chē)列222列。
與此同時(shí)，新疆鐵路部門(mén)站在振興新疆旅游經(jīng)濟(jì)的高度，進(jìn)一步加大“引流進(jìn)疆”力度。目前已經(jīng)接入廣州、南昌、上海、成都等地進(jìn)疆旅游專列83列。據(jù)了解，暑運(yùn)結(jié)束后，還將有數(shù)十個(gè)城市繼續(xù)組織旅游專列抵疆。
乘坐“大美新疆北疆環(huán)線”旅游專列去喀納斯游玩的天津游客張先生說(shuō)：“新疆真是太大了，這一路走來(lái)，夜間睡臥鋪、白天看風(fēng)景，親身感受到了祖國(guó)的幅員遼闊、地大物博，實(shí)在是太震撼了，接下來(lái)我計(jì)劃乘坐動(dòng)車(chē)到吐魯番旅游，也體驗(yàn)一下新疆高鐵的速度。”完
