30日，環(huán)境保護部發(fā)布五項國家污染物排放標準，其中包括摩托車、電動摩托車國四標準，及混合動力電動車污染物排放控制要求等。
環(huán)保部公布的資料顯示，我國摩托車行業(yè)產(chǎn)量增長迅速，截至2015年底，摩托車保有量達9514萬輛。據(jù)測算，2015年摩托車污染物排放量占全國機動車排放量的比例為：一氧化碳(CO)占12.7%，碳氫化合物(HC)占13.5%，氮氧化物(NOx)占1.6%。
環(huán)境保護部科技標準司司長鄒首民介紹，為有效控制摩托車污染，促進相關(guān)行業(yè)技術(shù)進步和結(jié)構(gòu)優(yōu)化，環(huán)境保護部制定了摩托車和輕便摩托車國四標準。與現(xiàn)行標準相比，主要修訂了五個方面的內(nèi)容：擴大標準適用范圍，新增柴油三輪摩托車的排放控制要求;新增污染物項目，對柴油三輪摩托車新增了顆粒物的控制要求;污染物限值進一步加嚴;進一步提升了排放控制耐久性要求;提出更加完善的環(huán)保管理和技術(shù)要求。
環(huán)保部要求，自2019年7月1日起，所有新銷售和注冊登記的摩托車和輕便摩托車應(yīng)滿足新標準要求。鄒首民認為，以國四標準實施3年估算，這期間新生產(chǎn)的全部摩托車在其整個使用壽命內(nèi)將比實施國三標準減少CO排放約650萬噸、HC排放約200萬噸、NOx排放約30萬噸。
