孟加拉國(guó)鐵道部長(zhǎng)穆吉布·哈克、中國(guó)駐孟加拉國(guó)大使馬明強(qiáng)、中國(guó)中鐵董事長(zhǎng)李長(zhǎng)進(jìn)等出席了當(dāng)天的簽約儀式。
這一項(xiàng)目是孟加拉國(guó)東西部客貨運(yùn)輸主通道之一，線路起于達(dá)卡站，經(jīng)帕德瑪大橋最終至杰索爾，組成孟加拉國(guó)西南部鐵路網(wǎng)骨架。項(xiàng)目新建鐵路正線里程168.6公里，最高設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。
項(xiàng)目建成后，孟加拉國(guó)西部和西南部地區(qū)交通狀況將獲得極大改善，并將有力帶動(dòng)上述地區(qū)及孟加拉國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。同時(shí)，項(xiàng)目也將促進(jìn)孟加拉國(guó)與中國(guó)、印度、緬甸的經(jīng)貿(mào)往來。
中國(guó)中鐵大橋局于2014年中標(biāo)帕德瑪大橋主橋工程，合同金額約15.5億美元。目前，項(xiàng)目主體工程已正式開工，正有序推進(jìn)。帕德瑪大橋項(xiàng)目是迄今中國(guó)企業(yè)承建的最大海外橋梁工程，被當(dāng)?shù)鼐用穹Q為“夢(mèng)想之橋”。
帕德瑪大橋鐵路連接線和帕德瑪大橋的建成將徹底結(jié)束孟加拉國(guó)南部21個(gè)區(qū)與首都達(dá)卡之間居民擺渡往來的歷史，這條線路將成為泛亞鐵路的重要通道之一。
