作為發(fā)展最為迅速的業(yè)務(wù)之一,寧波舟山港海鐵聯(lián)運的觸角正不斷向我國中西部延伸,讓更多內(nèi)陸城市加入到寧波舟山港的“朋友圈”里來。1月至6月,寧波舟山港與安徽銅陵、阜陽、湖南醴陵等地政府簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,并成功開通5條省內(nèi)外海鐵聯(lián)運線路。至此,寧波舟山港海鐵聯(lián)運線路總數(shù)已超20條。
暢通的業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)網(wǎng)絡(luò)使得寧波舟山港海鐵物流再提速,為此“朋友圈”點“贊”頗多。寧波捷安報關(guān)代理有限公司經(jīng)理陸寅虎表示:“集裝箱從啟運的那一刻就能享受多項便利服務(wù),尤其是批量中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù),現(xiàn)在我們能以一列火車為一票申報單進行批量申報,貨物的放行效率比以前提升一倍。”
除了提高運輸環(huán)節(jié)的便利以外,寧波海關(guān)陸續(xù)推出了一系列高效運營措施提升整個海鐵聯(lián)運系統(tǒng)的運輸質(zhì)量、綜合效率和服務(wù)水平。針對港口分布較廣的特點,寧波海關(guān)創(chuàng)新應(yīng)用轉(zhuǎn)場電子化審批的方法來提高物流集散效率,大大縮短了貨物在港區(qū)的滯留時間。“集裝箱從火車上卸下后,可以在多個碼頭裝船出運,貨物在寧波港的中轉(zhuǎn)時間從平均10天縮短至二三天。”寧波海關(guān)相關(guān)負責(zé)人表示,該舉措不僅可以極大緩解寧波港的貨物堆放壓力,還可為企業(yè)節(jié)省大量物流成本,平均每個集裝箱可以節(jié)省費用約1000元。
據(jù)悉,下一步海關(guān)部門還將為寧波舟山港培養(yǎng)具有全通道運營能力的多式聯(lián)運經(jīng)營人,方便貨主一站式辦理全流程手續(xù),不斷提高港口拓展內(nèi)陸腹地“朋友圈”的能力,吸引更多箱源到港中轉(zhuǎn)。