“汽車超人又雙叒裁員了，這次裁剩下四個城市的銷售，又裁了幾百人，市場運營全軍覆沒了吧，技術也撤了?C端估計不用做了。”
在知名職場社交軟件上出現這則匿名爆料，此前一個月，金固股份(002488.SZ)被曝出旗下汽車后市場品牌“汽車超人”裁員，“裁了26個城市據點，總共300~ 500人，幾乎是公司員工50%。
這則爆料的匿名回復中不乏實名認證“汽車超人員工”和“前特維輪網絡科技(杭州)有限公司員工”等。
“汽車超人27億的定增，將有相當一部分投入在門店建設上。我們已全面啟動百年萬店計劃，不僅將加速將汽車超人的門店建設，也會帶動整個汽車后市場門店的品質提升。”汽車超人母公司金固股份董事長孫鋒峰說。
汽車后市場是一片前景巨大的“藍海”。截至2017年3月，我國汽車保有量突破2億輛，分析人士認為，其帶動的汽車后市場規(guī)模將很快突破萬億元;預計5年內有望突破2萬億元。在這個萬億級別的市場，金固股份董事長孫鋒峰并不諱言公司在汽車超人上竭盡所能地投入了大量資金。
來自最新的統(tǒng)計數據顯示：除了香港、澳門、臺灣、西藏，汽車超人的門店遍布全國30個省、直轄市和自治區(qū)，高峰時門店總數達到過24808家，這個數據是2016年2月的統(tǒng)計結果。一年之后的2017年1月，汽車超人的全國門店數驟減至13041家;截至2017年7月，數據統(tǒng)計顯示，汽車超人門店總數僅有8283家，一年半的時間不到，汽車超人門店總數驟降近70%。
根據最新的社交軟件爆料消息，汽車超人的線下管理成員從年初的600人裁撤至7月最新的20人。如此算來，現在平均每人要維護管理400家門店，非精細化管理則無法盈利。因為人手的短缺，在可預見的將來，汽車超人的門店還將繼續(xù)大幅下滑。
最新季報顯示，金固股份于2017年3月31日實現營業(yè)收入6.51億元，凈利潤-2832萬元，每股收益-0.06元，較去年同期虧損擴大45.89%。業(yè)內人士分析，該公司雖從2013年開始嘗試以互聯網方式涉足汽車后市場，但募投的汽車后市場相關項目卻成了公司主營的拖累。
“我們去年虧損的一個主要原因是，我們是從零啟動的，需要迅速建成一個體系。”金固股份董事長孫鋒峰曾向媒體坦言，互聯網項目“汽車超人”的投入巨大。
短短不到18個月，汽車超人的線下門店數量驟減近70%，剛剛融資27億巨資的金固股份接下來又會如何拿汽車超人門店開刀呢?
來源：鳳凰網
