安徽第一大鋼企馬鋼股份有限公司2016年實現(xiàn)利潤12.28億元，同比減虧增利超60億元。這是一個令企業(yè)振奮的數(shù)據(jù)。那么，是什么原因給這個一度陷入困境的企業(yè)帶來如此巨大的變化?從馬鋼管理者們講述的三個5%的故事里，記者感受到了小數(shù)字里透露出的大轉(zhuǎn)型。
市場預測差“不超５％”，由生產(chǎn)型向經(jīng)營型轉(zhuǎn)變
在馬鋼股份公司，市場部每個月都要向總部匯報預測的市場數(shù)字：主要產(chǎn)成品的銷售價、銷量和原材料的采購價。預測價與市場實際發(fā)生的價格相比，誤差不能超過5%。誤差值納入市場部的經(jīng)營績效評價。
每月作市場預測有什么作用?“這可是全公司生產(chǎn)經(jīng)營的指揮棒。對于市場發(fā)出的信號，不僅要聽它的指令，還要跟上它的節(jié)拍。”馬鋼市場部經(jīng)理章茂晗說，公司的銷售、采購、生產(chǎn)、資金等都要據(jù)此做出計劃安排。
過去，馬鋼鐵礦石的采購常常是一年一簽，每年壓庫量達數(shù)百萬噸?，F(xiàn)在按月調(diào)控后，鐵礦石和其他原燃輔料隨用隨補，庫存減掉一大半，每年降下來的財務成本就有數(shù)億元。
銷售圍著市場轉(zhuǎn)，生產(chǎn)圍著銷售轉(zhuǎn)，采購圍著生產(chǎn)轉(zhuǎn)，一切圍著效益轉(zhuǎn)。從捕捉市場信號起，將市場壓力層層傳遞，滲透進企業(yè)運營的每個環(huán)節(jié)。對此，馬鋼制定專門的對標辦法，使采購、生產(chǎn)、銷售與行業(yè)標桿企業(yè)進行逐一對標，倒逼各個環(huán)節(jié)向行業(yè)最高水平努力。如馬鋼高爐鐵水噸成本一度比行業(yè)平均水平高出160元，現(xiàn)在反而低了40元。僅此類制造消耗成本，馬鋼平均每年環(huán)比降低5.17億元。
那么，市場預測又如何做到及時、準確?章茂晗介紹，馬鋼摒棄過去的中間代理制，建立了比較完善的終端客戶直銷體系，“一旦終端客戶出現(xiàn)庫存、銷售變動，就會及時反饋至公司。另外，我們還建立了一個綜合國內(nèi)外市場及行業(yè)數(shù)據(jù)的信息系統(tǒng)，對市場的預測也就越來越精準了。”
為客戶著想“減重５％”，由生產(chǎn)商向材料服務商轉(zhuǎn)變
馬鋼技術中心的展廳中央，一個208公斤的銀色汽車框架格外顯眼，這款車采用馬鋼超高強汽車板，進行優(yōu)化設計后，能實現(xiàn)減重5%。
安徽省技術領軍人才、馬鋼技術中心副主任劉永剛回憶說，5年前，作為該領域“新兵”，馬鋼汽車板項目組只有9人，僅能生產(chǎn)一些內(nèi)部構件。如今馬鋼已成為汽車行業(yè)的主流供應商，累計完成54個高端汽車板牌號的開發(fā)，所掌握技術能夠提供整車解決方案，項目組也已經(jīng)擴大到50人團隊，均是研究生及以上學歷。
數(shù)據(jù)顯示，2016年馬鋼汽車板產(chǎn)銷量超過200萬噸，相比2012年增長157%，市場占有率位于全國第4位。汽車板的爆發(fā)式增長只是馬鋼從鋼鐵生產(chǎn)商向鋼鐵材料服務商轉(zhuǎn)型的一個縮影。馬鋼股份公司總經(jīng)理錢海帆說，過去我們的產(chǎn)品主要以建筑用材為主，到2016年建材預計只占三成了。
據(jù)介紹，過去一年，馬鋼產(chǎn)品結構調(diào)整創(chuàng)效環(huán)比增利7.26億。2013至2016年，產(chǎn)品結構調(diào)整平均每年為企業(yè)帶來利潤4.79億元。從今年開始，三年之內(nèi)馬鋼股份公司將完成主業(yè)的全面轉(zhuǎn)型升級。
質(zhì)量損失每年“降低５％”，由粗放式管理向精細化管理轉(zhuǎn)變
為破解質(zhì)量難題，馬鋼一方面梳理管理過程和業(yè)務流程，推進體系管理，從產(chǎn)品設計到生產(chǎn)制造、采購等關鍵過程，貫徹以“客戶為關注焦點”的質(zhì)量理念;一方面加強外部審核與二方審核，即找國內(nèi)外高端審核機構和下游有影響力的品牌做多次審核。
如此，馬鋼多了一項“最硬的考核指標”：質(zhì)量損失降低率，每年必須降低5%以上。錢海帆說，對于習慣了粗放式管理方式的鋼鐵從業(yè)者而言，精細化的質(zhì)量管理就是一次革命。
馬鋼積極主動與高端客戶尋求合作，以客戶對質(zhì)量的高要求倒逼產(chǎn)品質(zhì)量提升。以前生產(chǎn)的一卷鋼往往中間質(zhì)量性能好，兩端及邊上差，質(zhì)量均勻性不夠。為了完成一外資汽車企業(yè)的認證、檢驗，馬鋼花了幾億元，用了整整3年時間，生產(chǎn)出了高質(zhì)量的產(chǎn)品?，F(xiàn)在，馬鋼已成為這家企業(yè)全球供應體系的一員。
同樣，在給一家全球知名的顯示屏廠家試制鋼制背板過程中，產(chǎn)品因沒有達到對方質(zhì)量要求而銷毀，貨值超過千萬元。之后，馬鋼持續(xù)攻關改進，終于敲開了這家企業(yè)的大門。
不斷深化質(zhì)量管理，馬鋼開始由生產(chǎn)商向服務商轉(zhuǎn)型，在競爭中從拼成本、拼價格走向拼質(zhì)量、拼服務。馬鋼計財部副經(jīng)理許繼康說，作為老國企，馬鋼以前重生產(chǎn)輕市場，長期“按卷賣”“按卡車賣”產(chǎn)品，現(xiàn)在開始走“按件賣”的精細化路線，產(chǎn)品附加值逐年提高。
2016年11月，馬鋼股份公司獲得第十六屆全國質(zhì)量獎，是當年鋼鐵行業(yè)唯一獲獎的企業(yè)。最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2016年，馬鋼質(zhì)量總損失比2012年下降5288萬元，降低率31.77%，客戶滿意度89.40%。
