鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能正在加速推進(jìn)。
在日前舉行的2016鋼鐵行業(yè)多元產(chǎn)業(yè)論壇上，國(guó)務(wù)院國(guó)資委企業(yè)改組局局長(zhǎng)李冰透露，鋼鐵央企去產(chǎn)能路線圖將分3年完成，總體任務(wù)是化解2713萬(wàn)噸產(chǎn)能。武鋼寶鋼合并后，去產(chǎn)能進(jìn)度大幅加快。預(yù)計(jì)最快10月底前，鋼鐵央企將提前完成全年去產(chǎn)能任務(wù)，壓減粗鋼產(chǎn)能719萬(wàn)噸。
工信部產(chǎn)業(yè)政策司副司長(zhǎng)辛仁周則透露，今年1-9月，全國(guó)鋼鐵企業(yè)退出產(chǎn)能共4000萬(wàn)噸，已完成全年去產(chǎn)能4500萬(wàn)噸的目標(biāo)90%。
鋼鐵央企去產(chǎn)能任務(wù)提前完成
盡管年初的時(shí)候看上去任務(wù)艱巨，但備受關(guān)注的鋼鐵去產(chǎn)能進(jìn)度，可能會(huì)比業(yè)內(nèi)預(yù)期的還要更早一些完成。
辛仁周22日在2016鋼鐵行業(yè)多元產(chǎn)業(yè)論壇上表示，今年自國(guó)家層面去產(chǎn)能指導(dǎo)文件出臺(tái)后，發(fā)改委、環(huán)保部、財(cái)政部等多個(gè)部委相繼也出臺(tái)了環(huán)保、財(cái)稅獎(jiǎng)補(bǔ)等八大配套文件。隨后，發(fā)改委、工信部等還與各省區(qū)政府簽訂了去產(chǎn)能目標(biāo)責(zé)任書(shū)。9月初，部委聯(lián)席會(huì)議又派出十大鋼鐵去產(chǎn)能督查組，分赴各地督查去產(chǎn)能分解、落實(shí)進(jìn)展及職工安置等情況。
在專(zhuān)項(xiàng)督查和有效獎(jiǎng)補(bǔ)政策引導(dǎo)下，下半年來(lái)，國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能進(jìn)程明顯加快。辛仁周稱(chēng)，今年1-9月，全國(guó)規(guī)模以上鋼鐵企業(yè)共退出鋼鐵產(chǎn)能4000萬(wàn)噸，已經(jīng)完成全年去產(chǎn)能目標(biāo)的90%。
由于全球大宗商品寒冬爆發(fā)，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)，國(guó)內(nèi)鋼鐵、煤炭行業(yè)相繼出現(xiàn)企業(yè)大面積虧損、債務(wù)壓頂甚至經(jīng)營(yíng)困難等困境。今年2月初，國(guó)務(wù)院發(fā)布了國(guó)家層面《化解鋼鐵行業(yè)過(guò)剩產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》。文件明確提出，全國(guó)要在未來(lái)5年內(nèi)化解過(guò)剩鋼鐵產(chǎn)能1億至1.5億噸。其中今年的去產(chǎn)能任務(wù)為4500萬(wàn)噸。
國(guó)資委企業(yè)改組局局長(zhǎng)李冰在論壇上表示，中央鋼鐵企業(yè)也在同步推進(jìn)去產(chǎn)能進(jìn)度。
李冰介紹，目前，國(guó)資委直屬中央企業(yè)共103家，其中營(yíng)業(yè)范圍涉及鋼鐵企業(yè)的一共有五家企業(yè)。其中專(zhuān)業(yè)的鋼鐵公司有寶鋼集團(tuán)、武鋼集團(tuán)、鞍鋼集團(tuán)3家(今年6月，寶武兩家已經(jīng)正式宣布戰(zhàn)略重組合并，正在辦理工商變更手續(xù)，目前尚未召開(kāi)成立大會(huì))。另2家則是部分業(yè)務(wù)涉及鋼鐵的企業(yè)，分別為中國(guó)五礦集團(tuán)和新興際華集團(tuán)。截至2015年底，這5家涉鋼央企的粗鋼總產(chǎn)能為1.38億噸，占全國(guó)鋼鐵總產(chǎn)能的12.2%。
李冰透露，根據(jù)國(guó)家去產(chǎn)能及央企瘦身健體等部署，鋼鐵央企去產(chǎn)能的工作路線圖是，從2016年開(kāi)始，用3年時(shí)間，壓減粗鋼產(chǎn)能15%左右，即總體退出粗鋼產(chǎn)能2713萬(wàn)噸。這其中包含三部分，一是企業(yè)主動(dòng)壓減產(chǎn)能1644萬(wàn)噸，二是通過(guò)兼并重組壓減939萬(wàn)噸，第三部分則是利用國(guó)際產(chǎn)能合作向海外轉(zhuǎn)移粗鋼產(chǎn)能100萬(wàn)噸。
在宣布完與武鋼戰(zhàn)略合并消息不久，今年7月，寶鋼宣布，將在未來(lái)3年內(nèi)壓減鋼鐵過(guò)剩產(chǎn)能920萬(wàn)噸。8月下旬，寶鋼稱(chēng)，已提前完成今年395萬(wàn)噸的去產(chǎn)能目標(biāo)。而武鋼也在此前公開(kāi)表示，今年去產(chǎn)能的目標(biāo)為主動(dòng)退出煉鋼產(chǎn)能442萬(wàn)噸、煉鐵產(chǎn)能319萬(wàn)噸。
“從目前進(jìn)度來(lái)判斷，我們很有希望提前和超額完成今年的去產(chǎn)能目標(biāo)，”李冰稱(chēng)，實(shí)際上，寶武合并助力了去產(chǎn)能任務(wù)的落實(shí)，僅寶武兩家今年計(jì)劃去產(chǎn)能總數(shù)就超過(guò)了央企今年719萬(wàn)噸的總目標(biāo)。再加上國(guó)際產(chǎn)能合作轉(zhuǎn)移的實(shí)際數(shù)字，也遠(yuǎn)不止100萬(wàn)噸。去產(chǎn)能的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)和落實(shí)總量都有望提前和加大。“預(yù)計(jì)最快10月底前，鋼鐵央企將提前完成今年的去產(chǎn)能目標(biāo)。”
李冰還透露，未來(lái)，五礦集團(tuán)和新興際華旗下的涉鋼業(yè)務(wù)也有望依循市場(chǎng)化原則從主業(yè)中逐步退出。
上市鋼企大面積扭虧
隨著去產(chǎn)能的加速推進(jìn)，加上國(guó)內(nèi)基建、地產(chǎn)開(kāi)工帶動(dòng)需求，鋼鐵企業(yè)又迎來(lái)了業(yè)績(jī)翻身回暖的大好行情。從目前披露的三季報(bào)預(yù)報(bào)情況分析，上市鋼鐵企業(yè)的業(yè)績(jī)大面積扭虧飄紅。
沙鋼股份(002075.SZ)21日晚發(fā)布的三季報(bào)顯示，公司1-9月扭虧為盈，歸屬股東的凈利潤(rùn)1.31億元，同比增長(zhǎng)280.36%。沙鋼是國(guó)內(nèi)最大的民營(yíng)鋼企沙鋼集團(tuán)旗下上市公司。
首鋼股份(000959.SZ)的三季報(bào)預(yù)告顯示，公司前三季度凈利潤(rùn)為9645萬(wàn)元——14645萬(wàn)元，同比實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。首鋼股份為首鋼集團(tuán)旗下鋼鐵板塊上市平臺(tái)。
據(jù)Wind數(shù)據(jù)，截至23日晚，已有20家上市鋼企披露三季度業(yè)績(jī)情況，其中3家預(yù)增，2家續(xù)盈，9家扭虧，1家略增，1家略減，雖有4家續(xù)虧，但虧損幅度同比在減少。
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者梳理今年鋼鐵上市公司上半年財(cái)報(bào)及部分三季報(bào)發(fā)現(xiàn)，與2015年相比，鋼鐵上市公司的利潤(rùn)來(lái)源，越來(lái)越依靠于非鋼產(chǎn)業(yè)的貢獻(xiàn)。
中鋼協(xié)副會(huì)長(zhǎng)李新創(chuàng)表示，發(fā)展多元產(chǎn)業(yè)是在鋼鐵行業(yè)整體微利的市場(chǎng)中，鋼企謀轉(zhuǎn)型求生存的重要措施。從企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略高度看，非鋼產(chǎn)業(yè)也是企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分，在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)環(huán)境下，鋼鐵行業(yè)發(fā)展多元產(chǎn)業(yè)是大勢(shì)所趨。
“在鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩、主業(yè)虧損的背景下，多元產(chǎn)業(yè)儼然成為鋼鐵企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值的支柱產(chǎn)業(yè)!”中鋼協(xié)多種工作委員會(huì)副主任、本鋼集團(tuán)副總經(jīng)理許家彥介紹，2015年，中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)的大中型鋼企在鋼鐵主業(yè)虧損1127億，卻在多元產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)481億元。其中，寶鋼集團(tuán)多元產(chǎn)業(yè)收入2000億元;首鋼集團(tuán)多元產(chǎn)業(yè)收入達(dá)1200億元，其中利潤(rùn)近50億元;河鋼集團(tuán)多元產(chǎn)業(yè)對(duì)營(yíng)收貢獻(xiàn)占比近40%，就業(yè)貢獻(xiàn)率超50%。
但李新創(chuàng)也強(qiáng)調(diào)，鋼鐵企業(yè)發(fā)展多元化產(chǎn)業(yè)也需要因地因企制宜，不是所有企業(yè)都要做多元化經(jīng)營(yíng)，在選擇多元化經(jīng)營(yíng)的時(shí)候，也要慎重考慮選擇行業(yè)。比方現(xiàn)在有些鋼鐵企業(yè)在做鋼鐵相關(guān)的電子商務(wù)業(yè)務(wù)，但國(guó)內(nèi)目前大大小小鋼鐵電商網(wǎng)站有300多家，有許多前期都在燒錢(qián)階段，并不能有效提升企業(yè)利潤(rùn)。
