成本之惑
無論推廣自動化、控制人員還是關(guān)井減產(chǎn)，根本上都是為了降本增效。對大慶這樣的老油田來說，高成本才是低油價時代最大的敵人，巨額虧損已逼得其不得不加快降本
距大慶市區(qū)30多公里的喇嘛甸附近一處區(qū)塊上，一身紅色工作服、頭戴安全帽的穆超，正站在一臺形似吊車的作業(yè)機(jī)前指揮下壓裂管柱作業(yè)。只見作業(yè)臺上一名工人按他指令，將一根長近10米、重達(dá)200斤的油管固定在一個名為羊角吊卡的紅色裝置上，隨后與井口的氣動卡瓦配合將油管下放到井內(nèi)。僅過了短短一分鐘，油管在井口消失了。
據(jù)說，在采用這個自動化裝置之前，井口必須由兩名操作人員和兩只吊卡來回摘卸倒換，起下一根油管的耗時需要兩分鐘。而采用這套自動化裝置后，只需要一名操作人員、一只吊卡、耗時一分鐘就可完成。
“這其實(shí)也是為了把我們的人員減下來、效益提上去。按上級政策，未來補(bǔ)充人員會越來越難，近兩年都不可能增加人。這樣一來就只有從現(xiàn)有人員挖潛，包括推廣自動化設(shè)備。”張樹江解釋說。
其實(shí)，無論推廣自動化、控制人員還是關(guān)井減產(chǎn)，根本上都是為了降本增效。對大慶這樣的老油田來說，高成本才是低油價時代最大的敵人，巨額虧損已逼得其不得不加快降本。
資料顯示，大慶的原油生產(chǎn)成本為45美元/桶，全國平均成本水平則在48美元/桶(該數(shù)據(jù)統(tǒng)計有出入，有機(jī)構(gòu)提供的數(shù)據(jù)是約40美元/桶)。去年全年，這家占中國內(nèi)陸油田總產(chǎn)量近四分之一的標(biāo)桿油企收入和利潤分別較2014年減少了1002億元和542億元，今年僅前兩個月的虧損就高達(dá)50億元。
“這也是低油價逼出來的，如果人夠也不用想那么多招了。原來這么大的站，正常要七八十人，現(xiàn)在只要40多人，還包括井上的。”大慶采油五廠杏四聚聯(lián)合站第一油礦黨委書記吳洋說。
他介紹，整個第一油礦有2300多口井、1200人，平均到每口井只有0.43人，相當(dāng)于一個人管兩口井，但如果去掉后臺的、維修的、站里的人員，真正的數(shù)字是一個人要管15至16口井。
不得已，大慶采油廠開始對產(chǎn)量低的油井采取“間抽”這一方式。據(jù)第一油礦礦長張大偉介紹，所謂“間抽”就是指間歇性抽油，即白天停、晚上抽，目的是為了減少損耗、節(jié)約成本。
“至于一些產(chǎn)量更低的油井則采取‘撈油’的方式，即不用抽油機(jī)抽，而是隔三差五派作業(yè)車去撈。這種方式通常用在產(chǎn)量極低的油井，撈一次后需要等幾天再撈，為的是等油井自動恢復(fù)產(chǎn)量。”張大偉說。
不過，涉及關(guān)停油井就不那么簡單了。他表示，如果臨時關(guān)停一口井，只要基層報方案到廠里，廠一級就可決策;而如果是封井，即地質(zhì)關(guān)井的話，則一定要報到油田公司，由技術(shù)單位來研判，“主要看成本和進(jìn)一步的開發(fā)利用價值。”
“油井不能隨便關(guān)，因?yàn)檎骊P(guān)了，恢復(fù)的成本可能更高。這是由于地下有壓力需要平衡。”張大偉說。
對于成本問題，中石油董事長王宜林在上周業(yè)績說明會上表示，上半年公司通過積極優(yōu)化生產(chǎn)運(yùn)行組織，充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈整體優(yōu)勢，關(guān)停低效無效裝置，主要成本指標(biāo)均實(shí)現(xiàn)硬下降。下半年形勢依舊復(fù)雜嚴(yán)峻，特別是國際油價走勢存在很大不確定性，但中國政府正在大力推動能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命，加快供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和油氣行業(yè)體制改革成效可期，對未來發(fā)展仍充滿信心。
和中石油類似，中石化同樣為降本想了不少招，包括：改革傳統(tǒng)油公司體制機(jī)制，實(shí)施扁平化管理，壓縮管理機(jī)關(guān)層級和定員規(guī)模，提高管理效率和勞動生產(chǎn)率;依據(jù)“三線四區(qū)”經(jīng)濟(jì)評價法，淘汰高成本產(chǎn)能，關(guān)停部分無效或低效油井油田等。
體制之辯
光靠降本并不能解決問題。油企要反思：目前的高成本很大程度是過去幾年粗放式投資造成的，因?yàn)榻裉斓耐顿Y就是未來的成本
盡管上游業(yè)務(wù)虧損嚴(yán)重，但在不少業(yè)內(nèi)人士看來，國內(nèi)石油上游板塊其實(shí)并沒有過剩。
“從產(chǎn)能角度看，油氣上游業(yè)務(wù)不存在產(chǎn)能過剩，因?yàn)槊磕赀€在大量進(jìn)口。石油巨頭之所以要關(guān)停一些小井和小區(qū)塊，主要還是因?yàn)槌杀靖摺?rdquo;中國石油大學(xué)工商管理學(xué)院副院長董秀成教授在接受上證報記者采訪時表示，關(guān)的油井肯定成本更高，而沒關(guān)的其實(shí)成本也高。
他認(rèn)為，光靠降本并不能解決問題。油企要反思：目前的高成本很大程度是過去幾年粗放式投資造成的，因?yàn)榻裉斓耐顿Y就是未來的成本。
相比之下，一些民營油企卻在控制成本與調(diào)節(jié)產(chǎn)量方面更加靈活。
山東菏澤市東明縣有一條黃河路，在當(dāng)?shù)赜直唤凶?ldquo;石化大道”。每天，這條路的兩邊都會停放著一輛輛等候裝卸成品油的解放牌油罐車。不遠(yuǎn)處一排圍墻內(nèi)，常減壓蒸餾裝置與催化裂解裝置高高矗立，暗示這里是一座標(biāo)準(zhǔn)的煉油廠。
這是山東最大的地方煉廠——東明石化的所在地。
“前段時間廠里檢修，裝置開得少，銷售量也只有過去同期的三分之一。”東明石化銷售公司總經(jīng)理劉忠華告訴記者，因庫存很低，那段時間只能限量銷售，如客戶要100噸的話，他們只能給50噸。
他坦言，盡管國內(nèi)煉油產(chǎn)能總體過剩，但隨著今年煉油業(yè)務(wù)開始掙錢，很多地?zé)捚髽I(yè)的裝置又開始拼命開，開工率都非常足。
中石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院發(fā)布的《2015年國內(nèi)外油氣行業(yè)發(fā)展報告》顯示，截至去年底，中國的煉油能力約為7.1億噸，煉油產(chǎn)能過剩1億噸。
但不同于國企經(jīng)歷的陣痛，煉油產(chǎn)能過剩似乎并未給民企帶來多少麻煩。
“對民企來說，去產(chǎn)能其實(shí)很市場化：只要能自己活著就會開，如果賠錢自然會停車。”劉忠華說。
不僅如此，低油價甚至給地?zé)拵砹艘馔馐斋@。“過去他們(國有油企)不肯把原油賣給我們，現(xiàn)在都想賣，我們還可以挑。”劉忠華說。
山東另一家地?zé)掿堫^——東營亞通石化銷售有限公司經(jīng)理李繼瑞也承認(rèn)，“和頭幾年相比，企業(yè)及客戶的需求都在變壞，油肯定沒以前好賣。”但話鋒一轉(zhuǎn)他又稱：“說到底，只要帶‘碳’字的東西沒有賣不了的，主要還是看價格。”
他透露，今年以來市場不錯，幾家地?zé)挼某善酚蛶齑娑疾桓?，銷售也順暢;而遇到油價上漲時，大家搶油更厲害。
這種國企和民企處境的差異，根本上還在于體制機(jī)制的不同。
“石油行業(yè)還必須進(jìn)一步市場化改革，因?yàn)橹挥懈偁幉拍苷嬲嵝?、降本。要通過市場化的機(jī)制淘汰落后產(chǎn)能，如果還是在一個大集團(tuán)內(nèi)加強(qiáng)管理，從機(jī)制上來說很難改變。”董秀成說。
在能源戰(zhàn)略專家、國際歐亞科學(xué)院中國科學(xué)中心教授武建東看來，石油行業(yè)最大的問題不在去產(chǎn)能，而是國外油價低于國內(nèi)原油開采成本，因此石油行業(yè)面臨的一大挑戰(zhàn)就是要“重組市場”。
“一定程度上，目前的管理體制保護(hù)了國有油企的市場地位。在過去高油價時期，五大油企效率、能力上的差距都被掩蓋。而未來國內(nèi)油氣市場一旦放開，國外高度一體化的油企紛紛進(jìn)來，國企在價格國際化、效率國際化的情況下將很難與之匹敵。”武建東對記者說。
據(jù)他觀察，國企過去所依賴的那套用人體制已不足以支撐與外企的競爭，因后者更講技術(shù)和效率，而國企則常常受帕金森定律的影響。
作為官僚主義或官僚主義現(xiàn)象的別稱，帕金森定律也稱“官場病”、“組織麻痹病”或“大企業(yè)病”，常用來解釋一個機(jī)構(gòu)臃腫、人浮于事、相互扯皮、效率低下的領(lǐng)導(dǎo)體系產(chǎn)生的原因。
“從這個意義上說，低油價對國內(nèi)油企也是個機(jī)會，可以倒逼他們進(jìn)行改革。如果讓外資進(jìn)來還能證明國企有效率，那說明國企的效率是真的提高了。”武建東最后說。
