Super116E型自升式鉆井平臺。 楊毅 攝
中國船廠首次建造交付的兩座Super116E型自升式鉆井平臺“智慧引領(lǐng)幸福1號”和“智慧引領(lǐng)幸福2號”，25日在遼寧大連中遠(yuǎn)船務(wù)同時(shí)交付，該平臺將用于印度西海岸鉆探作業(yè)。
“智慧引領(lǐng)幸福1號”和“智慧引領(lǐng)幸福2號”船東方為英國福賽特公司，制造方為大連中遠(yuǎn)船務(wù)，租用方為印度石油天然氣公司。這是中國造海工產(chǎn)品首次獲得印度石油天然氣公司認(rèn)可并用于印度洋海域作業(yè)。
據(jù)介紹，“智慧引領(lǐng)幸福1號”和“智慧引領(lǐng)幸福2號”屬新型自升式海洋鉆井平臺，該鉆井平臺總長約74米，型寬約63米，工作水深超過100米，鉆井深度近1000米，適用于印度洋、中東、墨西哥灣等海域。
該平臺主船體為三角形，主船體生活區(qū)可居住120人，設(shè)有廚房、餐廳、醫(yī)護(hù)室、單元房、電影室、健身房等，完全可以滿足船員的海上生活娛樂需求。
當(dāng)前，受國際原油價(jià)格影響，世界海工市場持續(xù)低迷，鉆井平臺運(yùn)營市場仍然維持低位。隨著“智慧引領(lǐng)幸福1號”和“智慧引領(lǐng)幸福2號”的交付，大連中遠(yuǎn)船務(wù)實(shí)現(xiàn)平臺類海工產(chǎn)品交付“零突破”，并開創(chuàng)了中國船廠兩座自升式鉆井平臺同日交付的先河。
自2007年進(jìn)軍海工制造以來，中遠(yuǎn)船務(wù)已成功交付53個海工產(chǎn)品，產(chǎn)品幾乎覆蓋“勘探鉆井類”、“油氣生產(chǎn)類”、“輔助工程類”等全部類型，并向系列化、規(guī)模化發(fā)展，成為中國實(shí)力最強(qiáng)、技術(shù)最優(yōu)、交付產(chǎn)品最多的海工企業(yè)之一，其中包括多個世界首制和國際尖端產(chǎn)品，成為中國海工裝備建造行業(yè)的領(lǐng)軍者。2012年，中遠(yuǎn)船務(wù)制造的世界首座圓筒型鉆探儲油平臺“希望1號”的設(shè)計(jì)建造技術(shù)獲中國海工建造領(lǐng)域首個國家科技進(jìn)步一等獎。
中遠(yuǎn)船務(wù)總經(jīng)理梁巖峰表示，此次兩座鉆井平臺的同時(shí)交付，對提振國內(nèi)海工業(yè)界士氣，進(jìn)一步深化產(chǎn)融合作，推動海工裝備產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展，具有積極的借鑒意義。同時(shí)為積極推進(jìn)“21世紀(jì)海上絲綢之路”海洋工程技術(shù)領(lǐng)域合作，推動“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施有積極的示范引領(lǐng)作用。(完)
