開天辟地——黑岱溝露天煤礦拋擲爆破現(xiàn)場
今年以來，在煤炭市場持續(xù)低迷、煤電市場嚴重過剩、運輸競爭日益加劇、提質增效任務繁重的形勢下，準能集團公司認真貫徹國資委部署和神華集團要求，不斷深化“創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享”的發(fā)展理念，最大限度發(fā)揮煤電路一體化高效運營優(yōu)勢，以“保安全、調結構、促改革、降成本、升質量、提效益、防風險、強黨建”為主線，確定了“向十二個方面要效益”的發(fā)展思路，全面提升企業(yè)發(fā)展的質量和效益。
上半年，準能集團公司提質增效成績顯著，生產(chǎn)運營健康平穩(wěn)，完成自產(chǎn)商品煤2967萬噸，發(fā)電16.4億度，鐵路運輸量5866萬噸，完成利潤4.68億元，實現(xiàn)了“十三五”工作良好開局。
那么，是什么秘訣讓準能集團公司取得如此輝煌的成績呢?“關鍵在于我們不斷深化改革、持續(xù)推動創(chuàng)新，從12個方面要效益，鍛造出強大的核心競爭力。” 準能集團公司黨委副書記、工會主席秦泰一語“道破天機”。
優(yōu)化生產(chǎn)組織 向增量要效益
黑岱溝、哈爾烏素兩個露天礦優(yōu)化采剝工藝，改變爆破工藝，提高塊煤產(chǎn)出率。根據(jù)市場需求，生產(chǎn)適銷對路產(chǎn)品，提高精煤和塊煤產(chǎn)率，進而提升產(chǎn)品價值，實現(xiàn)提質增效。按照“拓寬市場、壓縮成本、預防風險、優(yōu)化運能”的工作思路，充分挖掘鐵路運量，依托神華路網(wǎng)，發(fā)揮準能集團“大物流”優(yōu)勢，爭取吸引代理和新立戶用戶9家，積極推動實現(xiàn)“創(chuàng)運增效”。
警鐘長鳴 向安全生產(chǎn)要效益
圍繞安全生產(chǎn)“零事故”，職業(yè)健康“零事件”，環(huán)境保護“零違規(guī)”的奮斗目標，以“崗位標準化作業(yè)流程”和“安全生產(chǎn)標準化示范班組建設”為抓手，對生產(chǎn)及輔助生產(chǎn)單位實行安全檢查和安全結構工資模擬考核，實行了工資與安全生產(chǎn)、經(jīng)營指標掛鉤的“433”工資分配制度。上半年礦、路、電、化均實現(xiàn)安全零事故、環(huán)保無事件，大準鐵路公司安全生產(chǎn)突破8000天。
提高質量 向產(chǎn)品質量要效益
優(yōu)化采礦方案，從源頭抓煤質，實行優(yōu)煤、劣煤分采、分運、分卸，哈爾烏素露天煤礦將原有煤層臺階重新劃分，并配合選煤廠，嚴格執(zhí)行分采分運，穩(wěn)定毛煤熱值，有利于選煤廠配煤裝車，提高商品煤裝車合格率。
狠降成本 向成本管控要效益
牢固樹立“所有成本都可控”的理念，推行“成本倒推、資金受限、聯(lián)動管控”措施，采取每月下達資金計劃，嚴格考核兌現(xiàn)，切實將成本管控的壓力和措施落實到生產(chǎn)一線，實現(xiàn)全方位、全要素、全員控成本理念。加大修舊利廢和備件國產(chǎn)化力度，持續(xù)控制柴油、輪胎、炸藥等大宗材料消耗，加大單機、班組考核力度。積極爭取鐵路短途運價和新建鐵路“三免三減半”優(yōu)惠政策。建成黑岱溝選煤廠矸石排棄輸送系統(tǒng)并完成重載聯(lián)合試運轉，該系統(tǒng)的投運大大降低了運輸成本。
