隨著最后一輛整修一新的米軌貨車在中越口岸河口裝貨正式投用，昆明鐵路局馳援中越米軌鐵路國際聯(lián)運的100輛貨車全部整裝到位，將為中國與東南亞、南亞國家大宗物資運輸提供運力支撐。
記者24日從昆明市鐵路局獲悉，今年以來，中越米軌鐵路直通國際聯(lián)運持續(xù)保持向好態(tài)勢。1至6月進出口總量達20.41萬噸，同比增加10.55萬噸，增長106.9%。昔日米軌也因“國際聯(lián)運”迎來生機，成為“出海”通道中的重要組成部分。
近年來，隨著中越國際鐵路準軌昆(明)玉(溪)河(口)鐵路的開通，米軌鐵路逐步退出運輸主戰(zhàn)場，部分米軌貨車開始“退役”，并被封存保護起來。但隨著中國與東南亞、南亞國家間貿(mào)易的大幅增長，最有直通聯(lián)運優(yōu)勢的滇越米軌鐵路仍然發(fā)揮著重要作用，大量化肥、硫磺、鐵礦石等物資通過米軌直通聯(lián)運快速運輸。
今年上半年，中越鐵路米軌直通國際聯(lián)運進出口總量達20.41萬噸。其中，出口化肥12.26萬噸，同比增長28.0%;進口鐵礦石、硫磺8.15萬噸，同比增幅達27.64倍。
在貨運增量迅猛的同時，中越國際聯(lián)運對米軌運用車輛的需求也大幅增加。為滿足中越米軌鐵路國際聯(lián)運的需求，6月以來，昆明鐵路局昆明北車輛段開遠米軌貨車車間從封存的米軌貨車中精心挑選出100輛米軌貨車，組織人力物力，對挑選出的貨車進行全面整修，并全部投入使用。
去年以來，昆明鐵路局充分發(fā)揮準軌昆(明)玉(溪)河(口)鐵路和滇越米軌鐵路并行優(yōu)勢，創(chuàng)新推出米軌直通國際聯(lián)運、準米軌整車換裝國際聯(lián)運、集裝箱國際聯(lián)運、公鐵國際聯(lián)運4種跨境運輸方式，開展跨境、越洋運輸，為中國與東南亞、南亞國家大宗物資運輸開辟了便捷的出海通道。(完)
