濟(jì)三碼頭距京杭大運(yùn)河主航道4.8公里，建成以來年吞吐能力300萬噸，此前主要承擔(dān)濟(jì)三礦的煤炭裝船外運(yùn)任務(wù)。去年，兗礦按照當(dāng)前600萬噸、長遠(yuǎn)1000萬噸的吞吐能力對濟(jì)三碼頭進(jìn)行系統(tǒng)工程改造，7月18日順利實(shí)現(xiàn)試生產(chǎn)，成為兗礦省內(nèi)本部礦區(qū)、乃至陜蒙基地煤炭鐵路轉(zhuǎn)港，決戰(zhàn)市場的“橋頭堡”。
“濟(jì)三碼頭外來煤工程的最終目標(biāo)就是挖掘礦區(qū)鐵路及港口資源潛力，發(fā)揮黃金水道的優(yōu)勢，通過區(qū)域性鐵路水路聯(lián)運(yùn)，降低營銷成本、提增經(jīng)濟(jì)效益。”兗礦集團(tuán)總經(jīng)理李偉說。
