銻： 上周在銻礦上漲帶動下，銻錠價格上漲。 總體來看，國外銻礦在人民幣貶值基礎上進口顯然偏高，目前以長單為主， 因此近期原料供應不多是對銻市強有力的支撐，而從 6 月下旬起，中國黃河以南部分省份遭遇強降雨(多是一些金屬的主要產(chǎn)銷集散地) 一些金屬企業(yè)被迫暫停生產(chǎn)，甚至有部分企業(yè)已經(jīng)停產(chǎn)達半月之久，對銻市場也有一定支撐。國內(nèi)銻市整體終端消費疲弱，仍處于消耗庫存階段，前期海外市場銻錠開始提漲，稍稍帶起點人氣，但交易量不足， 各方都暫時處于守勢，上游和買家都較為觀望，預計短期之內(nèi)上漲乏力。
鉬： 上周鉬系個別產(chǎn)品價格上漲，國內(nèi)外鉬原料價格始終處于緩慢上行趨勢，原料成本支撐充足，市場漲跌兩難。鉬精礦、氧化鉬陸續(xù)消耗，下游工廠備貨熱情不減。
原料市場惜售心態(tài)更加強烈，礦山現(xiàn)貨緊張，貿(mào)易商囤貨不出。大型礦山陸續(xù)出貨，但多數(shù)以長單為主，大型工廠持續(xù)采購原料，下游中小型鉬鐵工廠采購謹慎，雖然原料詢盤積極，但多數(shù)工廠鉬鐵新增訂單有限，小工廠資金緊張，多按需采購鉬精礦。進入 8 月以后，鉬鐵市場需求清淡，始終制約成交價格上漲。前期廠商低價惜售，追高極具熱情，但隨著需求清淡局面蔓延，大型鋼廠均未入場采購，廠商追高熱情減弱，鉬鐵承兌報價漲至 7 萬元/噸止步不前。部分采購商推遲采購時間，期望價格有所松動后再補倉。需求清淡有目共睹，但原料價格高企，成交始終圍繞高價位展開，工廠低價惜售局面不改。
鎢： 上周鎢系產(chǎn)品價格有小幅度下跌，鎢精礦市場近期總體成交量十分稀少，因?qū)谑袌隹纯涨榫w有所加重而買方詢價有所下探，下游廠商采購步伐不斷放緩，持貨商銷售走貨心態(tài)有所增強，加上下游詢盤價格不斷下探，國內(nèi)鎢原料方面價格略有陰跌跡象。近期國內(nèi) 65%黑鎢精礦主流含稅報價仍維持在 7-7.1 萬元/噸之間，下游廠商采購成交十分稀少。雖中央環(huán)保巡視小組工作尚未完全結(jié)束，但已有部分環(huán)保審查合格的 APT 廠商恢復正常開工生產(chǎn)，市場開工增多且下游需求仍舊稀少對價格形成較大沖擊，近期市場主流報價逐漸回歸到 11 萬元/噸附近，成交稀少。近期因原料廠商盼漲心理受挫導致出貨意愿增強，從而令鎢精礦和 APT 方面價格走低，但后端鎢粉末及合金產(chǎn)品市場因訂單稀少，且受原料方面價格波動影響降低弱勢運行。
鍺： 上周國內(nèi)鍺價格繼續(xù)維持弱勢，鍺錠價格為 5800-6400 元/千克，二氧化鍺價格為 4800-5000 元/千克，與上周相比小幅下調(diào)。
海綿鈦： 上周綿鈦市場價格維穩(wěn)， 0 級主流含稅報價在 4.6-4.8 萬元/噸。終端需求不見起色，市場價格偏弱。四氯化鈦價格堅挺，海綿鈦后期價格將堅挺運行。
鋰： 上周碳酸鋰價格弱勢下跌，目前電池級碳酸鋰實際成交價格穩(wěn)定在 13-14.5 萬元/噸，工業(yè)級碳酸鋰成交價格穩(wěn)定在 11.5-12.5 萬元/噸。價格弱勢下跌的主要原因有：
一方面， 終端新能源汽車相關(guān)政策不明朗，下游企業(yè)采貨積極性缺乏，政策利好利空難以把握，觀望情緒濃厚，加之下游對原料價格變化的敏感程度一般，受技術(shù)等因素影響，下游聽聞擴產(chǎn)的企業(yè)尚未形成較大需求; 另一方面， 產(chǎn)能釋放但量產(chǎn)不足，由于鹽湖鹵水資源供給有一定的季節(jié)性，加之量產(chǎn)有待商榷，所以仍有部分材料企業(yè)采購緊張，恐后期高端原料采購困難，有大量采購的意向，同時 8 到 9 月份傳統(tǒng)旺季終端需求或?qū)⒗^續(xù)放量; 因此， 需求放量有限，供給量產(chǎn)一般，供需博弈之下，價格僵持維穩(wěn)。 預計 8 月份在供給尚無重大突破的前提下，碳酸鋰價格將維穩(wěn)運行，但是終端新能源政策需要重點關(guān)注，新能源汽車利好政策將直接影響價格走高，預計碳酸鋰價格難有重大變化，電池級碳酸鋰成交還將維持現(xiàn)有價格。
