當(dāng)前市值或在48億元左右
據(jù)公告，該8億股股份占到寶鋼股份總股本的4.86%，本次無償劃轉(zhuǎn)不會導(dǎo)致本公司的控股股東及實際控制人發(fā)生變更。而在此次劃轉(zhuǎn)之前，中石油集團并未持有任何寶鋼股份股票。
值得注意的是，就在上周，中石油集團旗下主要上市平臺中國石油發(fā)布關(guān)于國有股份無償劃轉(zhuǎn)完成過戶登記的公告。其表示，中石油集團將持有本公司的6.24億股股份無償劃轉(zhuǎn)寶鋼集團一事已經(jīng)過戶，寶鋼集團將持有中國石油總股本的0.34%。
新京報記者注意到，這兩筆巨額的股份劃轉(zhuǎn)在市值上相差不大。
根據(jù)寶鋼股份停牌前、即6月24日收盤價4.9元計算，市值約39.2億元。不過，自從寶鋼股份停牌后鋼鐵板塊持續(xù)上揚，該8億股股份市值勢必不止39.2億元。
參照同為央企背景的鞍鋼股份來看，其6月24日收盤價為3.62元，昨日收于4.47元，漲幅23.5%，故而上述8億股股份當(dāng)前市值或在48億元左右。
由于中國石油始終處于交易狀態(tài)，該6.24億股股份劃轉(zhuǎn)前市值約45億元。期間，由于中國石油股價從7.20元上漲到昨日的收盤價7.45元，該部分市值故而增值到約46.5億元。
“目的是優(yōu)化公司資本結(jié)構(gòu)”
近年來，伴隨著國資委致力于對央企股權(quán)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和央企之間產(chǎn)業(yè)協(xié)同的需要，各個央企巨無霸之間的交叉持股開始出現(xiàn)。
去年8月，《中共中央、國務(wù)院關(guān)于深化國有企業(yè)改革的指導(dǎo)意見》中提出，“積極促進(jìn)國有資本、集體資本、非公有資本等交叉持股、相互融合，推動各種所有制資本取長補短、相互促進(jìn)、共同發(fā)展。”
寶鋼股份昨日公告，本次股份劃轉(zhuǎn)的目的是為加強寶鋼集團與中石油集團戰(zhàn)略合作，優(yōu)化公司資本結(jié)構(gòu)。
而在中石油集團與寶鋼之前，央企交叉持股的另一案例為中遠(yuǎn)集團與武鋼、中船以及中國誠通三央企之間的股份劃轉(zhuǎn)。中遠(yuǎn)集團為航運巨頭，如今已經(jīng)重組為中遠(yuǎn)海運集團，武鋼和中船主業(yè)分別為鋼鐵、造船，為中遠(yuǎn)產(chǎn)業(yè)鏈的上游;誠通主業(yè)為物流，位于中遠(yuǎn)的下游。
武鋼股份當(dāng)時公告表示，股份劃轉(zhuǎn)給中遠(yuǎn)集團的目的正是為了深化雙方戰(zhàn)略合作，促進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)營長期穩(wěn)定發(fā)展。
