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全球首輛雙源電車(chē)“子彈頭”形BRT來(lái)襲

2016-08-15 16:44:04 來(lái)源:
      8月12日,由銀隆新能源自主研制的全球首輛交流電驅(qū)動(dòng)雙源電車(chē)——銀隆雙源無(wú)軌電車(chē),正式落地并進(jìn)入整車(chē)調(diào)試狀態(tài),這是我國(guó)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的交流電驅(qū)動(dòng)雙源電車(chē),為我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展增添濃墨重彩的一筆,具有劃時(shí)代的意義。

有別于傳統(tǒng)公交車(chē)的方形外觀基調(diào),銀隆雙源無(wú)軌電車(chē)秉承工匠精神,匠心獨(dú)運(yùn)地設(shè)計(jì)了“笑臉”外觀,寓意“笑迎八方客,貼心為乘客”,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看來(lái),造型前衛(wèi)、酷炫的車(chē)頭大燈就像一雙炯炯有神的眼睛直朝著前方,而眉宇間流淌著如國(guó)粹般活靈活現(xiàn)的水墨畫(huà)靈韻,中國(guó)風(fēng)十足。 笑迎八方客,貼心為乘客外形炫

秉承工匠精神

車(chē)身前窗視野無(wú)敵開(kāi)闊,前方遠(yuǎn)景一覽無(wú)遺,車(chē)頭上如觸須般巧妙設(shè)計(jì)的倒后鏡更是本車(chē)造型的一大亮點(diǎn),配色土豪金,極致華貴。

值得稱(chēng)道的是前方一道如流星劃過(guò)蒼穹夜幕的綠光,這一道鮮色光彩塑造了整車(chē)的“溫馨”內(nèi)涵,增添穩(wěn)重與大氣。

“銀隆鈦”安全更有范實(shí)力派

核心技術(shù),全球領(lǐng)先

銀隆雙源無(wú)軌電車(chē)采用全球領(lǐng)先的“銀隆鈦”電池技術(shù),該項(xiàng)技術(shù)是世界目前唯一可實(shí)現(xiàn)6分鐘快充放、耐寬溫(-50℃—+60℃)、30年循環(huán)使用壽命、不起火不爆炸高安全性的前沿科技,集電池快充與安全技術(shù)于一身,本車(chē)還可以在建有充電站的地區(qū)作快充純電動(dòng)客車(chē)使用,每次充電只需6分鐘,便可確保實(shí)現(xiàn)全天候運(yùn)營(yíng),為城市以及消費(fèi)者真正打造綠色、安全、便捷、高效的出行體驗(yàn)。

入網(wǎng)隨時(shí)充電,邊走邊充技術(shù)新

邊走邊充,適應(yīng)性強(qiáng)

銀隆雙源無(wú)軌電車(chē)有別于傳統(tǒng)純電動(dòng)客車(chē)的優(yōu)勢(shì)在于可“邊走邊充”,在有軌電車(chē)電網(wǎng)的路段可以入網(wǎng)運(yùn)行,借助電網(wǎng)可對(duì)車(chē)內(nèi)的銀隆鈦電池進(jìn)行在線(xiàn)充電。這樣便可以確保了本車(chē)可以及時(shí)地進(jìn)行充電,隨時(shí)隨地儲(chǔ)備充足的使用電源,其有效脫線(xiàn)里程可達(dá)100公里,較其它無(wú)軌電車(chē)運(yùn)行覆蓋范圍更廣。

客車(chē)輕量化載客率高載客量大

城市出行首選

常規(guī)純電動(dòng)客車(chē)攜帶數(shù)以噸計(jì)的動(dòng)力電池,不僅增加了車(chē)輛成本,還對(duì)載客效率造成有一定影響。銀隆雙源無(wú)軌電車(chē)憑借入網(wǎng)隨時(shí)充電的優(yōu)勢(shì),電池體積數(shù)量減輕了,運(yùn)載效率得到提高,其載客率比傳統(tǒng)的純電動(dòng)客車(chē)高出幾倍(銀隆雙源無(wú)軌電車(chē)標(biāo)準(zhǔn)載客量:153人/輛)。

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