此次油價(jià)下調(diào)，使得國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格“兩連跌”成為現(xiàn)實(shí)，調(diào)價(jià)幅度也創(chuàng)造了年內(nèi)最大跌幅。據(jù)卓創(chuàng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，截至8月4日24時(shí)，國(guó)內(nèi)共經(jīng)歷15次調(diào)價(jià)窗口，其中，3次下調(diào)、4次上調(diào)、8次不調(diào)整。
成品油價(jià)格下調(diào)后，消費(fèi)者燃油成本有所減少。卓創(chuàng)資訊成品油分析師胡慧春表示，對(duì)于私家車車主而言，如果給一輛油箱為50L的普通家用車加滿92號(hào)汽油，將減少8.5元的成本。
下一次調(diào)價(jià)窗口將在8月18日24時(shí)開啟，對(duì)于成品油的后期走勢(shì)，市場(chǎng)普遍看跌。卓創(chuàng)資訊成品油分析師秦文平認(rèn)為，面對(duì)40美元/桶的心理價(jià)位，市場(chǎng)爭(zhēng)奪的焦點(diǎn)在于國(guó)際原油能否落入地板價(jià)以下，下一輪成品油調(diào)價(jià)將擱淺或下調(diào)，上調(diào)基本無(wú)望。
