8月3日下午最新消息，環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)顯示，5500大卡動力煤綜合平均價格報收436元/噸，與上期相比上漲了6元/噸，截止本期，價格指數(shù)已經(jīng)連續(xù)六期上漲，且較年初的371元/噸上漲了65元/噸，繼續(xù)刷新年內(nèi)最高紀錄。
秦皇島港煤價繼續(xù)上漲。秦皇島港4500大卡發(fā)熱量動力煤價格為355-365元/噸，環(huán)比上漲5元/噸；5000大卡發(fā)熱量動力煤價格為395-405元/噸，環(huán)比上漲10元/噸；5500大卡發(fā)熱量動力煤價格為430-440元/噸，環(huán)比上漲5元/噸；5800大卡發(fā)熱量動力煤價格為455-465元/噸，環(huán)比上漲5元/噸。
資深煤炭行業(yè)分析師李學剛分析認為，前期周評中列舉的一些影響因素、主要煤炭企業(yè)在本報告期內(nèi)如期上調(diào)8月份動力煤銷售價格，以及環(huán)渤海地區(qū)各發(fā)運港口繼續(xù)減少的煤炭庫存、愈發(fā)嚴重的“船等煤”現(xiàn)象等，促使本報告期環(huán)渤海地區(qū)動力煤價格和價格指數(shù)保持快速上漲局面。
根據(jù)天氣預報，今年第4號臺風“妮妲”于2日凌晨在廣東沿海登陸，受此次臺風的影響，南方持續(xù)多日的高溫天氣將宣告結束，未來幾天，北方地區(qū)高溫范圍將有所擴大。因此，炎熱天氣帶來的用電需求還將持續(xù)，電煤消費熱度短期內(nèi)難以消減。
港口方面，由于產(chǎn)地煤炭供給收緊，港口煤炭庫存依舊維持低位。截至8月2日，秦皇島港、曹妃甸港、京唐港、天津港和黃驊港的庫存總量為1126.8萬噸，環(huán)比上月減少138萬噸，同比則減少913.3萬噸。8月2日，秦皇島港庫存僅265萬噸，再創(chuàng)近10多年新低。因此，綜合分析認為，未來一段時間內(nèi)，煤炭市場仍將維持“供弱需強”的格局，下水煤價格還存在較大的上升空間。
