濟南。東方IC 資料圖
濟南市環(huán)保局近日公布的濟南市2017年度PM10、PM2.5來源解析結果顯示，機動車對濟南市PM2.5的分擔率達到32.6%，超過燃煤成為去年PM2.5的首要污染源。
作為全國“2+26”京津冀大氣污染傳輸通道城市之一，為精準治霾、科技治霾，濟南市從2015年起開展大氣污染源清單編制和PM10、PM2.5來源解析專項工作，共采集各類濾膜4500余張，分析濾膜樣品中的無機元素、水溶性離子、碳組分等33種化學組分，獲得組分數(shù)據(jù)約7.5萬個，首次系統(tǒng)搭建了濟南市污染源成分譜庫。
濟南市環(huán)境監(jiān)測中心站副站長侯魯健介紹，2017年PM2.5來源解析結果顯示，機動車、燃煤、揚塵、工業(yè)生產(chǎn)對濟南市PM2.5的分擔率分別為32.6%、24.6%、14.6%、14.5%，餐飲、生物質(zhì)燃燒等其他源的分擔率約為13.8%。
與濟南市2016年PM2.5解析結果相比，揚塵、工業(yè)、燃煤生產(chǎn)占比分別下降1.4%、2.5%、6.4%，機動車占比上升6.6%。
侯魯健介紹，濟南PM2.5污染源呈現(xiàn)季節(jié)性的特點，采暖季燃煤源貢獻最大，其中民用燃煤分擔率高達22.8%;非采暖季機動車貢獻最大，其中柴油車和非道路移動源分擔率較高，分擔率分別為16.0%和15.3%。
2017年，濟南市提前兩個月完成全市域內(nèi)323臺35蒸噸/時及以下燃煤鍋爐淘汰任務，94臺35蒸噸/時以上燃煤鍋爐完成超低排放改造，此外濟鋼搬遷、東部老工業(yè)區(qū)的搬遷改造等，對濟南市環(huán)境空氣質(zhì)量改善作用明顯。
