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安徽合肥中歐、中亞班列首次實(shí)現(xiàn)四列連發(fā)

2018-03-07 17:01:35 來源:中新社

記者7日從中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司合肥貨運(yùn)中心獲悉,7日至10日,安徽省會城市合肥始發(fā)中歐、中亞班列每天開行一列,首次實(shí)現(xiàn)四列連發(fā)。

1月17日上午11時(shí)30分許,隨著聲聲汽笛長鳴,載著電器包材、精細(xì)板材等貨物的31個(gè)集裝箱搭乘中歐班列從廣西欽州港火車東站駛出,前往波蘭馬拉舍維奇。這是首趟由廣西發(fā)出的中歐班列,是繼“渝桂新”、“隴桂新”、“蓉歐+”東盟國際海鐵聯(lián)運(yùn)班列貫通后,又一條國際陸海貿(mào)易新通道。圖為首發(fā)儀式現(xiàn)場。<a target=

資料圖:載著電器包材、精細(xì)板材等貨物的31個(gè)集裝箱搭乘中歐班列從廣西欽州港火車東站駛出。圖為首發(fā)儀式現(xiàn)場。中新社記者 俞靖 攝

據(jù)悉,四列班列共170車集裝箱,滿載著來自合肥市及周邊地區(qū)的太陽能光伏、液晶面板、筆記本電腦、機(jī)械、輕紡產(chǎn)品等安徽省主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品等,從合肥北物流基地始發(fā),自新疆阿拉山口口岸出境,將貨物“一站式”運(yùn)達(dá)德國漢堡及中亞部分國家,中途無需貨物分撥,運(yùn)輸時(shí)間約15天。

據(jù)中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司合肥貨運(yùn)中心統(tǒng)計(jì),2017年,該中心累計(jì)發(fā)出中亞班列19列,中歐班列48列,近3000車太陽能光伏、液晶面板、機(jī)械設(shè)備等產(chǎn)品踏上了“新絲綢之路”。此外,在此基礎(chǔ)上,今年將再增開班列,力爭年內(nèi)實(shí)現(xiàn)中歐班列開行量翻一倍。與此同時(shí),回程班列也將逐步實(shí)現(xiàn)每周一列的常態(tài)化開行,力促歐洲生物醫(yī)藥、特種建材等優(yōu)質(zhì)貨物不斷豐富合肥及周邊地區(qū)市場。

合肥貨運(yùn)中心合肥北物流基地相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,貨源組織日益豐富,也為今年中歐班列(合肥-德國漢堡)加量提供了保障;國外貨源主要集中在俄羅斯、西班牙、德國、荷蘭等國家。

據(jù)了解,中歐班列(合肥-德國漢堡)依靠其比空運(yùn)成本低、比水路更有效率、可以承擔(dān)大宗貨物的一站式運(yùn)輸?shù)葍?yōu)勢,打造出絲綢之路上的“鋼鐵駝隊(duì)”,為合肥市乃至安徽省直接與中亞、歐洲發(fā)生經(jīng)貿(mào)關(guān)系開辟出重要通道,實(shí)現(xiàn)了合肥周邊地區(qū)與中亞、中歐沿線國家貿(mào)易的高度互聯(lián)互通。 (席靜玉趙強(qiáng))

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