北京110千伏張華變電站日前進入主體鋼結構裝配施工階段，這標志著北京新機場配套電網建設工程正式啟動。
北京新機場作為一座綜合性大型國際樞紐機場，是京津冀協同發(fā)展中交通先行的重點工程。建設北京新機場，電力先行。張華變電站是新機場內配套基礎設施建設首個開工的項目，將安裝兩臺5萬千伏安變壓器，計劃于今年10月底前投產。
在施工現場，記者看到，地下基礎設施已基本完成，工人們正在卸鋼架。“把地下部分澆筑完后，就可以安裝這些鋼架。”國家電網北京市大興區(qū)供電公司副總經理張瑜說，以前的變電站都是混凝土澆筑結構，工期長，使用裝配式鋼結構大約節(jié)省兩個月時間。
據了解，變電站的輸變電設備選型、建設安裝、工程管控等多個環(huán)節(jié)都采用國內最先進技術。工地視頻監(jiān)控可以實時跟蹤施工現場作業(yè)動態(tài)、基坑開挖、腳手架搭設等重點環(huán)節(jié)，保證關鍵節(jié)點施工質量。
國家電網北京市供電公司發(fā)展策劃部規(guī)劃二處處長李暉說，預計到2019年，新機場一期建成后最大負荷將達到26萬千瓦，較現有地區(qū)負荷增長近7倍。
“十三五”期間，北京將在新機場地區(qū)規(guī)劃建設8項輸變電工程，今明兩年將全部開工建設并陸續(xù)投產。工程全部建成后，地區(qū)供電能力和供電可靠性都將大幅提升。其中，新機場內部空管區(qū)、航站樓等重要負荷供電可靠率將達到99.9999%，年戶均停電時間不超過30秒，達到國際一流水平。
“十三五”期間，北京還將配套建設“北京西特高壓—新航城”和“房山—南蔡”兩條500千伏外送通道，并依托特高壓電網將遠方清潔電力引入北京南部電網。屆時，北京新機場地區(qū)將逐步使用清潔能源供電。新機場區(qū)域內停車場還將配套建設具備大功率快充功能的電動汽車充電樁群。
